趣头条|比亚迪全新轿跑首次亮相，4.7秒破百，预售23万，第三季度上市

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在2020粤港澳大湾区车展上，比亚迪汽车首次带来了它旗下的首款中大型轿跑——汉DM ，大约在1个月前，比亚迪已经发布了汉EV ，此次的汉DM实车是首次进入公众视野，它的外观设计与汉EV有很大的不同，区别主要集中在前脸上。而且比亚迪正式公布了它的预售价，为23万元，只有四驱性能版豪华型一款车型，相比汉EV的24-28万元的预售价，汉DM要低一些。新车将于2020年第三季度正式上市。

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和汉EV的封闭式前脸不同的是，汉DM采用了比亚迪最新的Dragon Face2.0设计语言，多边形中网尺寸很大，内部由“满天星”式镀铬点缀，上部贯穿左右的镀铬饰条十分巧妙地与大灯组融为一体，而且它的大灯尺寸也更大，底部的下格栅造型也与汉EV不同，如果把汉DM和汉EV放在一起的话，很难想象它们两者会是同一车系的不同车型。

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汉DM的车侧十分舒展修长， “大溜背”造型是标准的轿跑设计，配合凌厉的腰线和运动时尚的多辐式轮圈，刻画出一副“很能跑”的形象，它的长宽高分别为4960*1910*1495mm ，轴距为2920mm ，符合中大型轿跑的定位，并且在中大型轿跑中尺寸偏大。车尾设计很有层次感，贯穿式尾灯十分吸睛，车尾右侧的4.7S表明了它的零百加速时间仅为4.7秒，性能十分优越。

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【趣头条|比亚迪全新轿跑首次亮相，4.7秒破百，预售23万，第三季度上市】

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汉DM的内饰看上去和汉EV没有什么区别， 15.6英寸的自适应旋转大屏和全液晶仪表盘提升了科技感，中控台两侧的一排空调出风口也十分个性，不过现场的工作人员告诉我们，汉DM的内饰处于非量产状态，正式量产车型的内饰还会更加高端大气上档次，而且在配色上，也会提供更多的可能性。

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了解比亚迪车型命名规则的朋友都知道，汉DM就是比亚迪的插电式混合动力车型（PHEV），它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率192马力，最大扭矩320牛·米，前后双电机的最大功率都是244马力，最大扭矩都是330牛·米，系统综合最大功率436马力，系统综合最大扭矩650牛·米，零百加速时间为4.7秒，在纯电动模式下，最大续航里程为81km（NEDC）。