宝马|这车预售两小时订单破4万,最低有326马力+四驱,媲美宝马X5
今天我们的主角是理想ONE , 相信很多对理想ONE都有一定的了解 , 理想ONE在国内上市的时间并不长 , 但是该车在国内的关注度和销量还是非常乐观的 , 在今年连续三个月在同领域当中勇夺第一 , 该车到底有什么过人之处呢?首先我们跑出结论 , 该车不仅价格亲民 , 主动安全配置丰富 。 这车预售两小时订单破4万 , 最低有326马力+四驱 , 媲美宝马X5 。
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首先在外观上 , 新车保持了自身独有的特色 , 应用狭长的矩阵式大灯组 , 与之匹配熏黑化的中网格栅 , 两侧再装配镂空后的空气套件 , 乍一看倒有几分凯迪拉克XT6的感觉 , 而所散发的是一股高端和运动气息 。
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内饰
有关内饰布局则呈现非常科技的风格 , 采用超大尺寸的“三联屏”分别充当液晶仪表、多媒体屏及副驾驶休闲屏 , 有关的实时导航、在线音乐、即时电影、车载微信及语言控制系统等均有配备 。 除此之外 , 为了强调足够的安全 , 全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持、紧急制动刹车等功能也是一应俱全 。
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该车的前后都配备了电机 , 并且也配备了40.5kWh的动力电池组 , 纯电续航里程为180km , 实际上就相当于纯电动车 , 但理想ONE的特点在于它还配备了一台最大功率131马力的1.2T三缸发动机 , 但它不直接参与驱动车辆 , 而是带动发动机产生电能供应给电池组 , 然后靠前后桥电机驱动车辆 , 并且实现了电动四驱形式 。 #XT6#X5收藏
【宝马|这车预售两小时订单破4万,最低有326马力+四驱,媲美宝马X5】该车的前后都配备了电机 , 并且也配备了40.5kWh的动力电池组 , 纯电续航里程为180km , 实际上就相当于纯电动车 , 但理想ONE的特点在于它还配备了一台最大功率131马力的1.2T三缸发动机 , 但它不直接参与驱动车辆 , 而是带动发动机产生电能供应给电池组 , 然后靠前后桥电机驱动车辆 , 并且实现了电动四驱形式 。
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