趣头条|V6自吸+非承载,搭超选四驱配2把锁,帕杰罗·劲畅即将上市
三菱旗下越野老炮山猫帕杰罗以进口方式销售 , 而另一款帕杰罗·劲畅则一直没有引入 , 不过还是可以在国内一些平行进口车行处买到 , 今年3月底 , 帕杰罗·劲畅由官方平行进口引进销售 , 只是那时引入的是第三代前期款的老劲畅 , 并且还只有一款车型 , 后期款的则劲畅一直没有消息 。
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直到近日 , 在广汽三菱的官方商城上正式宣布2020款帕杰罗·劲畅亮相新疆国际车展 , 而官方商城则会在6月18日正式上线 , 目前已开启预售 , 最低售价30万起 。
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2020款帕杰罗·劲畅在外观上延用了三菱全新的家族设计语言 , X型前脸搭配大面积的镀铬装饰以及分体式大灯设计 , 采用非承载式车身结构 , 劲畅的离地间隙较高 , 车身显得窄又高 , 整个车身姿态非常硬朗 。
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车身四周并未采用黑色包围 , 方形轮拱设计弥补了硬派越野气息 , 尾部线条复杂 , 较高的尾灯造型犀利 , 极具辨识度 。
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【趣头条|V6自吸+非承载,搭超选四驱配2把锁,帕杰罗·劲畅即将上市】
内饰方面布局未变但是配置进行了升级 , 方向盘依旧是四幅样式 , 中控位置取消了不少体按键 , 仪表盘换成了8英寸液晶仪表 , 显示信息更丰富 。
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2020款帕杰罗·劲畅依旧采用2+3+2的7座布局 。 据悉其长和高比老款略微有所增加 , 尺寸分别为4825/1815/1835mm , 轴距则保持不变还是2800mm 。
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配置部分 , 目前并没有太多准确的信息 , 不过做为硬派越野车型 , 它将搭载第二代超选四驱(SS4-Ⅱ) , 可以根据路况在全时四驱和后驱之间进行切换 , 并且还将配备中差和后差两把锁 , 同时拥有30°的接近角 , 24.2°的离去角为和23.1°的通过角 , 具备强大的越野能力 , 可以应对较为复杂的路况 。
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?动力方面将搭载3.0L V6自然吸气发动机 , 最大功率209马力 , 峰值扭矩291牛·米 , 匹配8速自动变速箱 , 不过这套动力系统很大可能还是国五标准 , 这会让国内很多地方喜欢该车的消费者失望了 。
V6自吸、非承载、超选四驱、2把锁 , 这些硬派越野元素它都具备 , 不过30万的预售价格消费者到底认不认账还是等6月18日上市时拭目以待吧 。
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