大众|小型SUV也玩轿跑，还是1.0T三缸动力，大众再次试探底线 |小型suv|

这几年，相比于别克、雪佛兰、福特等品牌，丰田、大众却是走的相当稳，譬如在动力的选择上，就没有向三缸发动机所“妥协” ，在口碑上也少了一项槽点。可在最近，大众却终于开始向这一边缘迈进，不仅将推行旗下的三缸发动机，还造出了一款小型尺寸的轿跑SUV 。

本文插图
对于大众来说，它目前已经在两家合资公司分别上市了途铠和探影两款小型SUV ，而在最近推出的这款Nivus也同为小型SUV ，这样的操作甚是让人懵逼，这是打算跟自家兄弟强生意么？要知道，基于
T-Cross(参数|图片)打造的探影和途铠可正值壮年。

本文插图
【大众|小型SUV也玩轿跑，还是1.0T三缸动力，大众再次试探底线】但在看到Nivus的尾部设计之后，却是明白了大众的意图，这款车主打的是轿跑SUV市场，专门为了这个市场单独出一款全新的车型，而不是推出途铠或者探影(参数|图片)的Coupe版本，大众也是煞费苦心了，当然了，根据MQB平台的适应能力，这对大众来说倒也不是什么难办的事情。只不过，既然都已经重新设计了，为何不做的更出彩一些呢？这款Nivus的前脸虽然还不错，但整个车顶的轿跑化设计着实是让人找不出美感。

本文插图
至于内饰部分，大众依然是不出意料的用套娃模式采用了家族化的设计风格，什么叫套娃模式采用家族化的设计风格？那就是几乎没有多少改动的采用家族化设计，相比其他车型，你很难从内饰设计去判断它的身份，缺乏个性和辨识度。

本文插图
至于大件部分，它将会搭载1.0T三缸发动机，最大功率128马力，最大扭矩200牛·米，当然，进入国内之后，也有可能换装1.5L自吸发动机，这也是大众的常规操作，不过，这样之后，这款既没有个性，也缺乏美感，也失去了参数上的优势。要知道，同样是三缸，吉利
缤越(参数|图片)可是以7秒的加速混的风生水起，那么你是否看好大众这款全新的SUV呢？