科技生活快报|SpaceX载人龙飞船预计将于5月31日晚上10点29分抵达国际空间站



科技生活快报|SpaceX载人龙飞船预计将于5月31日晚上10点29分抵达国际空间站
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此次发射拉开了SpaceX具有里程碑意义的“Demo-2”任务的序幕 , 即将NASA宇航员鲍勃·贝肯(Bob Behnken)和道格·赫利(Doug Hurley)送往国际空间站(ISS) 。 DEMO-2意味着缺席近十年的轨道载人航天重返美国 , 也标志着太空探索新纪元的开始 , 还是一个由商业公司领导的新纪元 。
赫利通过无线电告诉SpaceX的发射控制系统:“太不可思议了 。 我要感谢所有相关的辛勤工作 , 并感谢这一次伟大的太空之旅 。 ”
除了将两名宇航员成功送入轨道 , 猎鹰9号火箭的第一级还顺利降落在SpaceX的无人船上 。 事实上 , 今天的发射原计划在本周三进行 , 但由于天气原因而被迫取消 。
长达近10年的发射之旅

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2011年7月21日 , 亚特兰蒂斯号(Atlantis)航天飞机最后一次降落 , 结束了NASA航天飞机机队长达30年的传奇生涯 。 几十年来 , 有翼的轨道器一直是NASA的主力 。 航天飞机于1981年首次飞行 , 并一直服务到2011年 , 帮助建造了国际空间站 , 并发射了哈勃太空望远镜等关键卫星 。
2010年 , NASA向后航天飞机时代的未来迈出了一大步 , 即依靠私营公司运送机组人员往返地球轨道 , 并开始授予合同 , 以鼓励私营企业发展太空业务 。
2014年 , SpaceX和波音公司成为这场竞争的获胜者 , 获得了总价值68亿美元的合同 , 以完成他们的航天器工作 , 并各自向国际空间站运送六名人员执行任务 。 一旦投入使用 , 他们的飞行器(SpaceX的龙飞船和波音的CST-100 Starliner)将成为NASA将宇航员运送到地球轨道的主要工具 。
自从最后一次航天飞机飞行降落以来 , 美国的宇航员都搭乘了俄罗斯“联盟号”宇宙飞船前往太空 。 而如今 , 这一近10年的中断即将结束 。
Demo-2是NASA完全验证“龙飞船”和“猎鹰9号”用于载人航天之前的最后一次测试 。 一旦发生成功 , SpaceX就可以开始定期运送宇航员往返空间站 。
这一次的发射选在肯迪尼航天中心39A发射台 , 即阿波罗11号宇航员在1969年登月的地方 。 在135次的航天飞机发射中 , 有82次也是在这里进行的 。
Demo-2发射细节

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贝肯和赫利在今天发射前大约3小时到达了发射台 。 他们乘坐的是一辆白色的特斯拉Model X电动汽车 , 上面装饰着NASA为发射而复活的旧的“worm”标志 , 让这次行程显得很有气派 。
到达发射台后 , 宇航员乘坐电梯来到离地面约265英尺(约合81米)的机组人员通道臂 , 然后爬进了太空舱 。 经过一系列的系统检查后 , 贝肯和赫利穿上了“龙飞船”的中止系统 , 这是一个重要的安全部件 。
这是从1986年”挑战者号“航天飞机失事中学到的教训之一 , 即所有未来的载人飞行器都应该配备紧急逃生系统 , 而这是航天飞机所没有的 。
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虽然飞行中的异常情况很少见 , 但NASA需要确保 , 如果SpaceX的”猎鹰9号“火箭出现问题 , 宇航员仍会被安全带回家 。 因此 , SpaceX在今年1月的一次关键飞行测试中展示了该系统 , 该测试故意摧毁了一枚猎鹰9号火箭 。
SpaceX在今天发射前45分钟开始用过冷液氧和煤油为Demo-2的”猎鹰9号“加注燃料 。 倒计时归零后 , “龙飞船”踏上了有史以来第二次前往国际空间站的道路 。 (第一次是2019年3月 , 为Demo-1无人试飞 。 ) 分页标题
贝肯和赫利大约需要19个小时才能达到空间站 。 在此期间 , 宇航员将测试“龙飞船”的机载系统 , 收集数据 , 以便NASA能够证明该航天器可以搭载人类 。 “龙飞船”是完全自动驾驶的 , 可以在没有任何人为干预的情况下飞行 。 但是 , 它有一个完整的控制面板 , 宇航员将使用它来测试手动控制模式 。
贝肯和赫利预计将于美国东部时间5月31日上午10点29分(北京时间5月31日晚上10点29分)抵达空间站 , 他们将在那里停留1~4个月 。
具体的停留时间 , 取决于几个因素 , 包括飞船的太阳能电池板 , 以及下一次载人任务的时间 。 NASA局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)估计 , “龙飞船”的首次运营任务“Crew-1”有可能在今年8月底发射 。
Crew-1将运载三名NASA宇航员 , 维克多·格洛弗(Victor Glover)、迈克·霍普金斯(Mike Hopkins)和山农·沃克(Shannon Walker) , 以及一名日本宇航员Soichi Noguchi 。 (李明)