丰田汽车|豪车谁有它憋屈！长超5米，气场媲美奔驰S级，不足23万却无人理 |丰田皇冠|奥迪A6

豪车谁有它憋屈！长超5米，气场媲美奔驰S级，不足23万却无人理
皇冠可以说是汽车史上最经典的一款车型了，尤其是国人津津乐道的12代皇冠，拥有不输奥迪A6、宝马5系、奔驰E级的影响力，即便是售价高达90万，但仍旧受到了许多国人的追捧。但是，经历了短短两代的改款，十四代皇冠成为了姥姥不疼、舅舅不爱的角色。

本文插图
简单看一下皇冠的销量报表，这台车在4月份堪堪卖出了844辆， 1-4月份累计销量1772辆，公认的好车却被抛弃。
皇冠为什么卖不动呢？
最关键的因素在于模糊的定位，十四代皇冠到底是主打豪华商务风，还是针对年轻消费市场，它到底是坚守原则和奥迪A6L、宝马5系竞争，还是和奥迪A4L、宝马3系打擂台，这些迷茫深深的贯彻在这一代皇冠上，没有明显的核心竞争力，当然难以吸引到消费者的眼球。

本文插图
皇冠当然不是一无是处，只不过，它成为了一台“车界五五开” ，和谁都能过两招，但是谁也打不过，从家用的角度看，它还是比较具有性价比。毕竟，这是一台车长5020mm ，轴距达到2935mm的C级豪车，它在空间、舒适性上的表现媲美奥迪A6L ，作为行政、商务用车来说足够了，家里有老人和孩子的用它也相得益彰。

本文插图
皇冠也不乏时尚运动的外形设计，同时，全车肉眼可见大量精准度较高的车身零部件，尤其是车内大面积真皮材质包裹，辅以精致的线缝工艺条、大理石纹理装饰板，赋予了其一派扎实细腻的做工工艺，由此带来的档次感和豪华感丝毫不比奥迪A4L、宝马3系差。

本文插图
并在此基础上，皇冠的整备质量达到了1.7吨且重量多源于自身结构，带来足够强度的车体抗性，同时，皇冠配备了10个安全气囊，胎压监测、ACC自适应巡航、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、前后雷达、360度全景摄像头、全LED大灯均有配备，坐拥的安全性能不比奥迪A4L还强？

本文插图
动力方面，丰田皇冠彻底的抛弃了大排量自然吸气发动机，全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机。其最大功率为235马力，峰值扭矩为350牛米，传动上与之匹配的为8挡手自一体变速箱，新车采用后轮驱动，悬挂为双叉臂式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，高配车型还支持底盘上下调节。从数据上看，皇冠应该是一台主打运动和操控的车型，但实际驾驶体验仍旧偏商务，毕竟其车身长度超过5米，底盘调校得比较软，仍旧主打是舒适风。

本文插图
【丰田汽车|豪车谁有它憋屈！长超5米，气场媲美奔驰S级，不足23万却无人理】小结：抛弃皇冠曾经辉煌的过去，就将其看成是君越、亚洲龙一样的家用C级车，它还是值得考量。新车在空间、动力、配置、可靠性上力压奥迪A4L、宝马3系，而价格已经下探至23万以下，对于家用、商务、行政而言是不错的选择。