大众|开完朗逸后换本田，有什么感觉？五年车龄车主：太难适应了 |本田|紧凑型车|

买车和换车基本上是每个车主都会经历的事，毕竟汽车的使用年限有限，一些老旧车型该淘汰了也就淘汰了，每次购车、换新车都是新鲜的感觉。有车友就问了，开完朗逸后换本田，有什么感觉？对此，五年车龄车主表示：太难适应了。
这位车主更换的是19款220TurboCVT劲动版，指导价13.99万。价格而言符合大部分人的心理承受，这样一款运动感十足的车型也能够覆盖更广的年龄，基本上汽车不出问题就可以一直开下去。

本文插图
外观而言思域劲动版和老款比要时尚不少，在前脸上的改动明显，有经过熏黑处理，因此看起来更凸显质感，另外轮圈也是黑色的看起来更加性感，比之旧版本要高调不少。动力方面1.5T动力能够提供177匹马力， 220牛米的扭矩，在动力水平上和同级别比要更为突出。
配备的CVT无级变速箱加速感不错，在驾驶过程中能够最大化提升驾乘体验，加速时候没有错顿感。操控方面，思域在加速度方面可以跑到7秒左右的成绩，另外独立悬架能够提供不错的稳定性，偏运动的版本车型在高速上能够跑得更加轻松。
【大众|开完朗逸后换本田，有什么感觉？五年车龄车主：太难适应了】

本文插图
再来看看大家都很关心的油耗，因为是运动版车型因此这点也是消费者们关注的重点，在油耗上亲测的环境因为是大热天，所以在驾驶中有全程开空调，在油耗的表现上可能会略高，不过最终7.5L的成绩算是很不错了，基本上也在自己的接受范围内。
虽然是运动车型，但是在空间上依旧能够有保障，特别是前排座椅，在腿的部分留有一定的空间，不会出现顶脚的情况，当然大高个是例外，另外头顶的尺寸倒是表现平平，留空不算太充裕。

本文插图
整车的外观足够拉风，不看车标车型一点看不出是10万出头的车，质感好线条美，对于喜欢运动车型的朋友来说诱惑很大，有内有外才是好车，在内饰方面，思域所擦用的材料也足够良心，目之所及都是软性材料包裹，前排座椅可以电动调节，坐垫舒适程度高，靠背稍微有点硬度。

本文插图
当然这也是出于对驾驶者腰椎的一种保护，太软了不适合久坐。总结一下思域不光是外在吸引人，从各方面来说都对得起这个价格，说是超高性价比的车型也不为过。在经历了朗逸之后再开这车对比明显，可以说这次的换车完全是一个正确的选择。