迈巴赫|300万迈巴赫去年检,质检员一脚油门踩到5000转,连踩了10分钟


很多车主提到车辆年检都感到有点头疼 , 不因有他 , 实在是对目前的车检有不小的非议 。 新车在6年后 , 就面临着每年车检 , 车检究竟能否起到排查风险、减少事故的作用 , 车检的程序是否科学 , 不合理的车检手段为什么从不改进 , 这些问题都对车主有不小的困扰 。 其中尤其是对车检员的“暴力车检”很是担心 , 而各种新闻爆料出的车检毁车的新闻 , 更是令人心情焦虑 。

迈巴赫|300万迈巴赫去年检,质检员一脚油门踩到5000转,连踩了10分钟
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暴力车检究竟有多严重?2019年12月 , 杭州的张先生驾驶着爱车辉腾来车检 , 结果取车的时候发现车辆变速箱坏了 , 然而车检员拒不承认是自己的问题 , 说张先生的车本来就是坏的 。 类似的案例可谓是数不胜数 , 全国各地都有发生 。 难道是车主的车真的有问题?恐怕稍微对车辆有所了解的人都不相信 。 毕竟汽车变速箱可不是说坏就坏的 , 车检员到底对它做了什么?我们再来看一个例子 。

迈巴赫|300万迈巴赫去年检,质检员一脚油门踩到5000转,连踩了10分钟
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最近 , 车主王先生驾驶着自己一辆迈巴赫豪车去车检 , 他反复告诉车检员自己的车辆价格高昂 。 这倒不是炫耀 , 只是希望车检员能够小心对待 。 显然王先生也是对暴力车检有所耳闻的 。 然而 , 意外还是发生了 。 车检员坐在驾驶室 , 一脚油门将发动机空转转速飙升到了5000以上 , 王先生一直没有离开 , 见状连忙劝阻 。 但是车检员表示 , 这是车检必要的流程 , 竟然保持这样的转速长达10分钟!
王先生最担心的事情发生了 , 车检后他明显感到变速箱有了一些小问题 , 虽然问题不大 , 但是放到这辆豪车身上都不是小问题 。 自然车检后车辆出现问题一律都是车辆本身问题 , 车检所是不负责任的 。 气愤而无奈的王先生把亲身经历放到了网络上 , 引发了很多人的共鸣 。

迈巴赫|300万迈巴赫去年检,质检员一脚油门踩到5000转,连踩了10分钟
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大家并不是对年检制度本身有意见 , 但是显然年检制度中存在着一些流程和方式的问题 , 长期以来却没有得到足够的重视 , 以至于意见越积越多 。 以暴力车检来说 , 中国大部分城市的道路根本没有发动机5000转以上的机会 , 每日的拥堵早就让人心烦不已 , 哪里会去飙车 。 况且自己的财产 , 断然不会去猛踩油门 , 对发动机和变速箱都有不利的影响 。 试问 , 究竟车检员把发动机转速踩到这么高 , 还保持10分钟有什么意义?这不是车检 , 更像是毁车 。

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【迈巴赫|300万迈巴赫去年检,质检员一脚油门踩到5000转,连踩了10分钟】当然 , 对一些车检所和车检员来说 , 也感到委屈 , 毕竟规定就是如此 , 所以归根到底的问题还是在于制度的完善 。 值得一提的是 , 面对车检难 , 车检易毁车的问题 , 总会涌现出很多“黄牛” , 所谓黄牛就是“地下中介” , 这些人总有办法让你的车不用上线检车就能通过年检 。 所以 , 一些人选择高价让黄牛来代办 , 这显然是违反规定的 , 甚至是违法的!但其中的“猫腻”值得玩味 。 但愿车检能够不再暴力 。