保时捷911|Gogoro Eeyo希望成为电动自行车中的保时捷911
过去几年来一直在开发电动滑板车的Gogoro承诺在电动自行车上带来一些特别的东西 , 而 Gogoro Eeyo 1 实现了这一承诺 , 旨在以更时尚、更轻便、更有趣的骑行方式逆袭 。 Eeyo 1最轻的时候只有26磅多 , 乍一看就像一辆普通自行车 。 这是因为Gogoro将所有的辅助技术都装进了Eeyo Smartwheel轮毂 。
从设计、重量和骑行者的参与度来看 , Eeyo 1并不是为所有人设计 , 而是为那些不想满头大汗地到达目的地的人设计的 , Eeyo 1不是把骑行的任务交给电动车 , 而是基于一个协作的原则 。 Eeyo 1会有两种模式 , 运动模式和生态模式 。 运动模式将有40英里左右的续航里程 , 并专注于自然放大自己的动力 。 美国版Eeyo的最高时速为19英里/小时 , 欧盟/亚洲版的最高时速为25公里/小时(15.5英里/小时) 。
同时 , Eco模式可以将续航里程延长至55英里;如果你在运动模式下开始没电了 , 电动自行车会自动切换到生态模式 。 Eeyo的智能动力辅助系统会根据你的骑行方式进行学习和适应 , 让你从中获得最大的回报 。 Eeyo智能轮毂有一个250W的电机和一个123Wh的电池 。 这对于一辆电动自行车来说是很小的 , 但它的充电速度很快 , 从0到冲满电只需2.5小时 。 扭力传感器会追踪骑行者的踏板功率 , 然后添加适量的助力 , 使其感觉平衡自然 。
Gogoro将其称为智能动力辅助系统 , 它可以逐渐从骑行者身上学习 , 以改善自己的动力、节奏和骑行风格 。 说到充电 , Gogoro会在Eeyo 1s上捆绑一个充电座 , 或者会有一个有线的、马蹄形的充电器 , 夹在Smartwheel集线器周围 。 这款电动自行车没有采用链条驱动 , 而是采用了Gates Carbon Drive系统 , 应该更耐用 , 而且不需要润滑 。
Gogoro称Eeyo 1是比较实惠的一款 , 价格为3899美元 。 它的碳纤维车架和前叉将提供Cloud Blue或Lobster Orange两种颜色 , 重量为27.5磅 ,同时 , Eeyo 1s是旗舰产品 。 它的售价为4599美元 , 仅有哑光暖白色;除了碳纤维车架和前叉外 , 它还会加入碳纤维座杆、车把和轮毂 , 重量只有26.4磅 。 这两款自行车将于6月中旬在美国上市预购 , 然后从7月初开始发货 。
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【保时捷911|Gogoro Eeyo希望成为电动自行车中的保时捷911】
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