汽车E快评 | 官方公布理想ONE起火原因 消防部门调查结果破“阴谋论”


出品 | 搜狐汽车·E电园
[搜狐汽车·E电园] 5月21日晚 , 理想汽车通过官方APP以及社交媒体平台 , 发布了《关于5月8日长沙理想ONE起火事件的致歉信》 。 内容针对事件造成的影响深表歉意 , 并给出了起火的原因 。 详情敬请参见下图 。

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如上图 , 消防部门的事故调查结果为:遗落在前机舱的一块车漆防护垫 , 附着在了排气管表面 , 因高温带来了从开始的冒烟到之后的燃烧 。 简单概括就是:一个装配过程中的小失误 , 造车了相当严重的后果 。
[·E快评:好车主“阴谋论”被破 “近忧”已解“远虑”仍存·]

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理想ONE(参数|图片)起火事件发生以来 , 各种猜测与讨论层出不穷 。 “可信度”最高的是增程器本身存在缺陷 , 即这款来自沈阳航天三菱的1.2T增程器 , 在中高速行驶中的散热没有任何问题 , 但在低速蠕行状态下的热管理存在先天不足 。

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增程器与摩托车发动机同宗同源的产品特性 , 令这个猜测与风冷摩托车的散热原理不谋而合 , 于是受到了不少人的认可 。 而经过“见过大场面”的消防部门鉴定后 , 破除了这个“阴谋论” 。

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另外据悉 , 起火事件的理想ONE车主是一位退役的消防武警 , “从业”经历让他并未给出任何过激言论 , 一切以消防部门的调查结果为准 。 不得不说 , 理想汽车在这场危机之中的运气极佳 , 遇到了一位好车主 。
关于增程器的“近忧”已解 , 但“远虑”仍存 , 所谓“远虑” , 源于增程器本身的效率与排放 。

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技术方面 , 增程器提升效率的难度要大于常规的汽油发动机 , 且在减缓全球变暖、降低二氧化碳排放量的大背景下 , 可继续挖掘的潜力一般 。 虽然理想ONE现阶段增程器的实力不俗 , 但离“天花板”也不远了 。
【汽车E快评 | 官方公布理想ONE起火原因 消防部门调查结果破“阴谋论”】行业方面 , 选择增程式电动车这个技术路线的车企越来越少 , 伴随而来的是研发与制造增程器的供应商也是凤毛麟角 。 航天三菱是否会继续在此付出成本完成技术迭代 , 从去年我们就在寻找答案 , 至今未遂 。

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