日产真正的日系“价格屠夫”!上市15万跌至8W,新款外观不输A4


现在我们很多小伙伴购买一辆10万元左右紧凑型的轿车 , 都会选择合资与国产 。 合资车里面无非就是 , 丰田卡罗拉 , 大众朗逸 , 和日产的轩逸这三款车型 , 它们在这个价位中卖的最好 , 今天咱们就来说一说日产的轩逸车型 。
现在的轩逸其实分为两款在售 , 经典款以及2020的新款 。 日系品牌中 , 新、老款同堂销售的情况比较多的 , 其中属马自达玩的是最溜 , 当然日产的轩逸也这样玩了很多年 , 所以我们看到轩逸动辄三四万的销量 , 其实是包含了新款和老款 , 如果你想购买价格便宜一点的 , 就直接买最老款的 , 虽然样式比较有年代感一些 。

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如果想买一款最新的样式的 , 那么新轩逸轩逸就是可以考虑的 , 虽然价格要贵一点 , 但是外观颜值绝对要你相信 , 非常的棒 。
【日产真正的日系“价格屠夫”!上市15万跌至8W,新款外观不输A4】现在最便宜的轩逸只有8.3万元左右 , 当然是经典款的最入门级配置 。 当初轩逸的价格可不是这么低的 , 往前推几年 , 轩逸的价格高达十五万元 , 随着车市的竞争以及汽车自动化的持续普及 , 轩逸价格也变得非常亲民了 。
目前日产轩逸官方售价从9.98万元到14.3万元 , 这价格包含了老款以及新款所有的配置价格 。

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外观方面 , 老款的外观其实没有过多好介绍的 , 除了便宜就是便宜 , 新款的外观可是设计的非常年轻时尚的 。
新轩逸的前脸采用了日产最新家族式的前脸设计 , 新轩逸的中网格栅呈现一个大v字形 , 并且与两侧细长状的大灯进行衔接 , 再搭配上led日间行车灯 , 整个车型的前脸气势非凡 。 很多朋友说这款新轩逸车型特别像日产天籁车型 , 确实非常的相似 , 因为天籁也是运用的日产最新的家族前脸设计 , 难怪有人把它称作为日产的小天籁 , 新轩逸的气势绝对不输奥迪A4L 。

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车型的侧面 , 这款车型的侧面设计的同样非常时尚 , 新轩逸的车身线条硬朗 , 并且在C柱位置采用了小悬浮车顶构造 , 再加上五幅的旋风轮毂 , 整个车型的侧面和天籁也非常的类似 , 将运动和时尚融为一体 。

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车型的尾部 , 新轩逸车型的尾部采用了上窄下宽设计 , 营造出了较强的敦厚感 , 其中它的尾灯采用了 。 熏黑ab尾灯构造 , 搭配上银色的下护板 。 整个车型的档次感以及层次感塑造到位 。
车型内饰 , 这一款车型的内饰相较于老款 , 改变特别的大 。 新轩逸的车内甚至已经有了一丝丝奥迪常用的设计元素 , 圆形的空调出风口 , 环抱舱设计都让这款紧凑型的家用车 , 体营造出更高的档次感 。

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车型的后排 , 这款车型的后排空间表现还是十分不错的 , 并且配备了空调出风口和中央扶手 , 其中它的中央扶手比较宽 , 而且也特别的长 , 摆放胳膊特别的舒服 , 中央地台的隆起程度中规中矩 。
动力方面 , 这款新轩逸车型采用的是1.6升的自然吸气动力 , 最大功率分别为126马力和139马力 , 最大扭矩分别为168N·m和169N·m , 其中小的数据为老款 。

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这款发动机匹配了两款变速箱 , 分别为五挡手动挡和CVT的无级变速 , 这样的动力总成也确保了轩逸车型具备较高的燃油经济性 , 轩逸车型的百公里油耗约为五升 , 表现相当的不错了 。分页标题
底盘悬架 , 轩逸采用了前置前驱设计 , 前悬架为麦弗逊独立悬架 , 后扭力梁非独立悬架 , 新老轩逸保持一致 。

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刹车系统可能是各位小伙伴喷的最多的地方 , 它的前刹车为通风盘刹 , 后刹车无论是新老款也都配备了鼓式刹车 , 价格高一些的配置则配备了盘刹 , 这一点确实不够厚道 。 而且在最新款车型上面 , 轩逸仍没有取消掉脚刹 , 根据价格来区分手刹和脚刹 。
安全配置方面 , 入门级车型配备了两个气囊 , 中高配置配备了五个安全气囊 , 车身电子稳定系统则全系标配 。
灯光配置方面 , 在入门级车型以及老款车型上面配备的是卤素大灯 , 新款轩逸的中高配置则配备的了led远近光大灯和led日间行车灯 , 所以日产车型是变着法子鼓励各位小伙伴买中高配置的车型啊 , 可能因为也是利润比较高吧 。

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其实总而言之 , 轩逸车型满足了大部分朋友的需求:想要便宜一点的 , 直接购买老款;想要外观上档次的 , 直接买新款 , 当然价格要高一点 。 其实轩逸车型从当初15万的售价跌至如今8万多块 , 就可以买一辆轩逸 , 这样的性价比你还能说什么呢?