宝马螺丝都是进口,车宽1米9大溜背,起步2.0T提速6秒3,跌8万无人问


今天说的这款车就是宝马6系GT 。 作为一款GT跨界轿跑 , 宝马6系GT与标轴7系、长轴5系都来自于同一个平台 。 去年年初 , 2019款宝马6系GT上市 ,630i 豪华设计套装(2.0T)最低配车型指导价格为59.99万 ,630i M运动大旅行家版(2.0T)顶配车型指导价格为69.99万 。

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在外观设计方面 , 2019款宝马6系GT依旧保持了家族化的设计风格 , 整体造型与2018款保持一致 , 重点凸显GT轿跑的潮流个性气质 , 经典的双肾进气格栅+大气修长的车身线条 , 极具视觉冲击力 , 搭配主动式后扰流翼 , 不仅大幅提升了空气动力学性能 , 而且在颜值方面基本同级别无敌 。

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在车身尺寸方面 , 2019款宝马6系GT车身长度达到了5103毫米、车身宽度达到了1904毫米、车身高度达到了1550毫米 , 车身轴距达到了3070毫米 , 在同级别同价位GT轿跑车型中占有一定的身材优势 。 说实话 , 宝马6系GT的颜值巅峰还是在车身侧面 , 特别是全新的630i M运动大旅行家版采用M风格套件+镀铬饰条+炫酷的20英寸轮圈 , 潮流动感气质一览无余 。

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在内饰方面 , 2019款宝马6系GT依旧保持了家族化的中控布局 , 层次鲜明 , 简约立体 , 虽然并不惊艳 , 但是科技感还是满满的 。 尤其是运动型多功能真皮方向盘+10.25英寸中控大屏+自然语音识别+手势控制 , 不仅功能菜单清晰 , 而且操作便捷 。 此外还有全景天窗、钻石环绕音响、无线充电等实用功能 。 在动力方面 , 2019款宝马6系GT全系搭载2.0T发动机 , 最大功率达到258马力 , 最大扭矩达达到400牛·米 , 匹配采埃孚8AT变速箱 。

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在价格方面 , 根据各地市场主销车型的实际终端售价数据分析 , 2020款 630i 豪华设计套装宝马6系GT , 作为全系最低配入门版车型 , 当初上市指导价格为58.39万 , 如今的参考最低价仅为50.39万 , 直降8万 , 性价比超高 , 但是依旧销量惨淡 , 与标轴7系、长轴5系等同一个平台的车型相比 , 根本无法相提并论 。

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【宝马螺丝都是进口,车宽1米9大溜背,起步2.0T提速6秒3,跌8万无人问】小结:宝马6系GT的螺丝都是纯进口 , 车宽1米9+性感大溜背 , 起步就配2.0T , 百公里提速仅需6秒3 , 如今最低配2020款 630i 豪华设计套装版直跌8万 , 却无人问津!您怎么看呢?欢迎回复评论!