铃木铃木打造“最强代步车”！号称大号奥拓，配四轮独悬，油耗3.8升 |微型车|奥拓|

铃木XBEE亮相！号称“大号奥拓“ ，配四轮独悬，搭1.0L油耗3.8升
在如今的国内汽车市场之中，虽然自主品牌已经崛起了，但是在市场之中依旧有着各种各样的合资品牌，因为合资车在国内发展的时间已经很久了，依旧占据着十分巨大的市场份额。铃木XBEE亮相！号称“大号奥拓“ ，配四轮独悬，搭1.0L油耗3.8升。

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现如今在国内发展得比较好的自主合资品牌有丰田、日产、本田、德系的大众等等车型。但是我们今天要说的是另外一个品牌，它就是铃木。相信铃木这个品牌大家也不陌生，在铃木的旗下有一款车型非常的经典，它就是奥拓，奥拓以十分耐造的品质和很高的性价比获得了无数消费者的喜爱。铃木打造“最强代步车”！号称大号奥拓，配四轮独悬，油耗3.8升。

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但是在最近几年奥拓的消息却非常的少，在市场之中几乎看不到这款车的身影了，所以很多人都觉得非常的遗憾，因为奥拓这款车型确实十分的耐造。对于这些深表遗憾的消费者来说，铃木打造出了另外一款车型，它就是本文要介绍的主角，铃木XBEE 。这款车号称是大号的奥拓，所以整体的耐造程度也非常的高，完全不输奥拓，并且在价格方面也十分的亲民，定位是小型SUV ，所以整体的性价比也非常的高。

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外观有所升级，整体比例协调
虽然号称是大号的奥拓，但是整体的外观造型肯定要有所升级，因为在最近几年消费者对于外观的设计也是非常的在意，尤其是现在年轻的消费者比较多，在外观的设计方面要更加的注重年轻和时尚，而铃木就深谙此道，将铃木XBEE打造的十分的运动和潮流。

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铃木XBEE的前脸采用的是椭圆形的进气格栅，并且在进气格栅之上，还有镀铬进行装饰，看上去十分的精致，尺寸虽然不是很大，但是跟两侧硕大的车灯搭配起来，反而显得十分协调了，在进气格栅下方也有十分粗壮的镀铬饰条进行装饰，整体的造型非常的精致，回头率应该也会很高。

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车身侧面的视觉效果也依旧出色，因为整体的造型其实比较的平直，所以车身造型显得比较方正，并且很有棱角，腰线十分大气，车顶采用的是双色设计，这样的造型在开出去之后应该会迎来很高的回头率，因为这种造型也是非常个性的，在大街上见到的这种设计比较少。车尾部分比较的圆润和饱满，尾灯的造型也非常的大气，整体的比例都十分协调。

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内饰很有居家氛围，舒适性很强
看完了外观我们再来看看内饰，内饰也依旧是以大气和上档次为主，并且整体看上去也带来了十分居家的氛围，全液晶的仪表盘和中控屏也带来了一定的科技气息。整体的内饰设计是非常出色的，并且内饰之中也采用了多种颜色进行搭配，所以就会给人带来很强的质感和档次感。

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铃木XBEE的具体尺寸是3760×1670×1705mm ，它的定位是小型SUV ，所以这个尺寸也是中规中矩的，而在用料方面也格外的厚道，大量的软性真皮材质包裹，所以整体的触感都非常的到位，乘坐舒适性也很高，对于日系的车型来说，舒适性一般都是比较擅长的。在细节的地方也有镀铬进行装饰，所以整体的质感其实是很强的。分页标题

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动力不算出色，但燃油经济性高
【铃木铃木打造“最强代步车”！号称大号奥拓，配四轮独悬，油耗3.8升】最后就是动力方面了，铃木XBEE搭载的是1.0L的自然吸气式发动机和一款电动机，最大马力是103马力，峰值扭矩是146牛米，传动匹配的是6挡自动变速箱，虽然动力不怎么出色，但是燃油经济性非常的出色，它的百公里油耗大约只有3.8升，底盘方面采用的是四轮独悬，作为一款代步车来说已经非常的出色了。