当舰载机从航母上飞起和降落的那一刻 ， 就是生与死的挑战 ， 其实舰载机起飞没那么容易 ， 美国就是最典型的教训 。
航母被称为“吸金兽” ， 也被大家称作“海上霸主” 。 其实 ， 航母只是提供了一个海上的作战平台而已 ， 在海上战争中 ， 发挥巨大作用的还是舰载机 。 可是 ， 在汪洋大海中 ， 处在作战状态的战斗机 ， 要降落在一艘航母上 ， 确实有些困难 。 当然 ， 这也是各国不断将航母甲板加宽的原因之一 。
对于航母舰载机在航母上的起飞和降落 ， 并不是一件容易的事情 。 甚至还有网友表示：相当于在刀尖上“舞蹈” 。 对飞行员来说 ， 就是生与死的考验 。 在这一事情上 ， 美军曾损失上亿美元 。 其实 ， 就算不把舰载机降落在航母甲板上 ， 似乎也不是一件容易的事情 。 毕竟 ， 印度在空旷的地方降落 ， 也频繁发生坠机事件 。

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各国对舰载机飞行员的要求非常严苛
航母一直被大家当作海上“杀手” ， 其实航母的强大很大程度上取决于充当航母“利剑”的舰载机是否“锋利” 。 当然 ， 对“利剑”的操纵者要求也非常高 ， 而且舰载机飞行员培训的难度超出想像 。 据了解 ， 美国舰载机飞行员选拔条件有：年龄为18-32岁 ， 必须是美国公民 ， 学历上也有要求 ， 必须是从美国国内的学院或大学获得学士学位 ， 或是从马里兰州的美国海军军官学校毕业 。

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视力上的要求更高 ， 必须是没有接受过激光矫正视力手术 ， 视力不能低于0.5 ， 不能是色盲 。 身高上作出的要求是：不能超过1.96米 ， 男性不低于1.58米 ， 女性不低于1.47米 。 此外 ， 职务必须是军阶为海军少尉以上的军官 。 而俄罗斯方面在选拔舰载机飞行员时 ， 一般都是年仅十几岁的少年军校学生 ， 然后对其指导 。 年满30岁后 ， 才能真正驾驶舰载机在航母上进行实际起降作业 。

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时速约200公里的舰载机降落至如一枚“树叶”大小的航母甲板
一艘航空母舰可搭载数十至百余架舰载机 ， 通常是多机种同时搭载 ， 以形成综合作战能力 。 但是如果要在停满舰载机的航母甲板上降落或者起飞 ， 就很难了 。 驾驶着时速约200公里的舰载机返航 ， 面对着视野中如一枚树叶大小的航母甲板 ， 在波涛里不断晃动 ， 飞行员该如何安全降落？

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舰载机有3种起飞方式 ， 弹射起飞、滑跃起飞和垂直起降起飞 。 目前 ， 美国的F-35战斗机中F-35B战斗机具有垂直起降的能力 ， 这样也减少了舰载机起飞和降落的危险程度 。 在舰载机的高速飞行中力求对准大海上的航母 ， 并准确勾住拦阻索 ， 实在太难 。

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美国在舰载机起飞和降落上 ， 损失数亿
曾经 ， 美海军发生过一场意外 。 美国的一架F-14战机在降落时没有成功 ， 甚至还直接撞进战斗机的机群中 ， 引发连环爆炸 。 据媒体报道称 ， 当时这场事故造成了十几名工作人员死亡 ， 还有数十架战机毁灭 。

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【前沿观察员美国曾损失上亿美元，舰载机起降有多难？相当于刀尖上“起舞”】当然 ， 美国的航母也受到了损坏 ， 据相关部门分析 ， 直接造成经济损失达9亿美元左右 。 美国的这次失败 ， 也给世界各国上了一课 ， 不得不说 ， 舰载机起飞和降落就是在刀尖上起舞 。

来源：(前沿观察员)

【】网址：/a/2020/0519/1589881192.html

标题：前沿观察员美国曾损失上亿美元，舰载机起降有多难？相当于刀尖上“起舞”