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「线桥」“哐当”,“哐当”,三角跨线桥两侧路面啥时修得好?



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安徽龙网_原题为:“哐当”,“哐当”,三角跨线桥两侧路面啥时修得好?
近日,有市民向本报《民生一线》栏目反映称,三角跨线桥两侧路面不平整,车辆在经过时不仅发出“哐当”声影响附近居民休息,此外高低不平的道路也给车辆通行带来了安全隐患,希望相关部门能够尽快修复道路,解决通行及扰民问题。
深夜“哐当”响 居民好梦扰
「线桥」“哐当”,“哐当”,三角跨线桥两侧路面啥时修得好?
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梅塘东路右转进入206国道路段坑洼积水
17日上午,采访人员来到三角跨线桥周边道路了解情况。采访人员发现,三角跨线桥四周有两个方向道路路面极为不平整,其中梅塘东路右转至G206国道长沙方向路面,由于坑洼地严重已形成长期积水现象。而另一侧,华南大道右转至梅塘东路路面也有坑洼,路面未积水,可以看到路面高低不平,十分突出。
“随着复工复产有序推进,越来越多的货车从这里进入国道,在经过坑洼地时会发出巨响,即使是白天都很吵,更别说晚上安静的时候。”梅塘东路一商户说道。在梅塘东路右转至G206国道长沙方向的路面上,尽管坑洼处积水严重,但右转至国道的大货车经过时仍会发出声响,并溅起水花。一名离道路百米远的住户埋怨,车辆经过时发出的“哐当”响,常把睡梦中的人惊醒,住户希望该坑洼路段能够早日修好平整。
高低起伏路 车辆险中行
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梅塘东路坑洼处低于路面最高超过20公分
【 「线桥」“哐当”,“哐当”,三角跨线桥两侧路面啥时修得好?】从富奇路进入梅塘东路可以看到,汽车经过起伏路段时需减速谨慎通过,摩托车通行则稍显困难。有不少汽车为绕开这段路而选择从旁边的店铺前道路汇入主干道,无疑给主干道车辆通行带来了不便。附近商户告诉采访人员,不少货车在右转进入206国道时,存在抢道的行为,在经过这段起伏路时容易发生侧翻,十分危险。
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梅塘东路坑洼处积水严重
采访人员在现场看到,这些坑洼地低于路面最高的超过20公分。由于车辆长期碾压,再加上雨水浸泡,梅塘东路一侧的坑洼地与旁边道路交接处都已塌陷。采访人员从相关部门了解到,上述坑洼地带为绿化槽。虽然绿化槽两侧设置有警示杆,但不少都已被车辆撞倒。
嘉应新区管委会一名工作人员告诉采访人员,目前该段道路正在进行人行道绿化等工程,预计今年10月前能全部完工,届时坑洼问题将得到彻底解决。
采访人员:张爱飞
编辑:梁志航


    稿源:(趣味社会学)

    【】网址:/a/2020/0518/ahnews40966.html

    标题:「线桥」“哐当”,“哐当”,三角跨线桥两侧路面啥时修得好?


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