汽车25万预算买豪华中型车,凯迪拉克CT4/沃尔沃S60怎么选?


导语:BBA三个豪华品牌在中国高端汽车市场有着统治性的地位 , 而在二线豪华品牌阵营当中 , 雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃同样处于三足鼎立的局势 。 这三个品牌无不拥有独特的品牌定位以及受众人群 , 但相比需要加价提车或者等待很长时间的雷克萨斯 , 其实沃尔沃以及凯迪拉克各两个品牌凭借着友好的终端优惠而展现出更强的竞争力 。

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沃尔沃S60上市已有一段时间 , 目前市场终端优惠基本维持在3万元左右 , 凯迪拉克CT4目前虽无优惠但不到24万元的入门售价吸引力还是挺强的 。 今天我们就来看看25万预算想要买一台豪华中型车 , 凯迪拉克CT4和沃尔沃S60到底谁更适合 。

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从造型设计来看 , 两款对比车型都采用了各自家族最新的设计语言 , S60整个前脸布局与“大哥”

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S90(参数|图片)有着较高相似度 , 通过大量棱角分明的平直线条营造出很强的层次感 , 在带来北欧轿车惯有的沉稳之余又会有较强的运动感 , 迎合年轻消费者的喜好 。

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CT4则熏黑配色的进气格栅配合纵向延伸的前大灯组提高识别度 , 同时下包围也采用大面积的镂空造型来优化空气动力 。 通过各种细节刻画要强化整体视觉效果 , 棱角分明且运动的设计展现出美系豪华该有的格调 。

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沃尔沃

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S60(参数|图片)的尾部设计注重于层次感的营造 , “维京战斧”全LED尾灯设计造型靓丽精致 , 并且极高的辨识度让人远远就能看出这是一台沃尔沃出品 。 而
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CT4(参数|图片)采用了较为紧凑的尾部设计来强化运动感 , 虽然并没有采用
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CT5(参数|图片)那样的大溜背造型 , 不过俯冲的态势也能够给到用户足够的视觉冲击 。

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两款对比车型的车身数据基本相当 , 在轴距方面沃尔沃S60大幅度领先 , 毕竟这一代的S60海外版车型轴距数据已经不错 , 国产后也并没有进行加长 。 而有“大哥”CT5负责舒适的CT4可以更加任性的压缩车身尺寸来提升车辆动态表现 , 当然这也导致了后排乘坐体验有所打折 。

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内饰方面 , 沃尔沃S60采用了T型中控台设计 , 竖型中控屏幕、全液晶仪表盘以及简化的功能按键区域能带来非常出色的科技感 , 并且功能都集中在车机系统内操作起来也相当便捷 。 简约的北欧式车厢氛围加上沃尔沃一向讲究的用料表现 , 虽无惊喜 , 但着实能给到用户出色的豪华档次感 。

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相比之下凯迪拉克CT4的车厢布局更加注重层次感的营造 , 设计师很巧妙的将空调出风口设计在中控操作区域中间 , 盾型造型与车标相呼应 。 虽然CT4上的悬浮式中控屏幕尺寸并没有沃尔沃S60那块竖式大屏那么夸张 , 不过功能表现也能够满足日常使用需求 。分页标题
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在功能配置方面 , 我们选取了两款对比车型的入门版本来做对比 。 从配置表来看 , 两款车型入门配置功能都相当齐全 , LED大灯组、自动空调、中控大屏均无缺失 , 也符合一台豪华品牌中型车的身份定位 , 那么它们的差异配置又有多少呢?

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从配置对比表便能看出CT4与S60各异的取向 , 沃尔沃S60入门版本便标配了车道偏离预警、车道保持等功能 , 同时舒适性配置表现也要更为出色 。 而CT4运动化配置则更加优异 , 方向盘换挡、后排座椅放倒提供了更好的可玩性 。

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动力方面 , 沃尔沃S60提供了T3、T4、T5三种调校的2.0T动力系统 , 最大功率分别为163马力、190马力以及250马力 , 均匹配8挡手自一体变速箱 。 而凯迪拉克CT4则全系配备了一台2.0T涡轮增压发动机 , 拥有237马力的最大功率 , 匹配8挡手自一体变速箱 。 当然作为凯迪拉克CT4的产品卖点之一 , 采用了前置后驱的动力布局让它拥有更加的动态表现 。
最后:虽说上面两款对比车型的售价较为接近 , 不过从动力总成来看 , CT4入门车型即拥有更强的动力表现 , 而沃尔沃S60依然在安全性以及舒适性方面的表现更为优异 , 到底该怎么选 , 相信各位已经有答案 。