【工业 再次违规减持，半年之内威唐工业股东国弘开元再收监管函】
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财联社（南京 ， 采访人员 王无畏）讯 ， 5月17日晚间 ， 威唐工业（300707.SZ）公告创业板公司管理部向公司股东上海国弘开元投资中心（有限合伙）（以下简称"国弘开元"）下发的监管函 。
监管函显示 ， 国弘开元作为威唐工业特定股东 ， 于2020年2月7日披露《关于特定股东减持计划的提示性公告》 ， 计划通过集中竞价方式减持威唐工业股份不超过156.5万股 ， 不超过威唐工业剔除公司回购专用账户中的股份数量后的1% ， 减持期间为2020年4月2日至2020年7月1日 。
2020年5月13日 ， 国弘开元披露减持完成的公告 ， 称上述减持计划已实施完毕 ， 不过 ， 国弘开元实际减持股份157.2万股 ， 实际减持比例1.0045% ， 超额减持比例为0.0045% ， 违反了深交所有关减持规定 。
数据显示 ， 截至2020年一季末 ， 国弘开元持有威唐工业589.64万股 ， 持股比例3.75% ， 为公司第五大股东 ， 此次减持完成后 ， 国弘开元还持有威唐工业432.44万股 ， 持股比例降至2.76% 。
对于此次超额减持 ， 国弘开元向威唐工业以及投资者道歉 ， 并称为杜绝此类错误再次发生 ， 将进一步健全基金减持交易审批流程 ， 由操盘人员在每次实施减持交易前提交当日计划具体减持股份数 ， 项目负责人、法务总监及其公司总经理对拟减持数量进行三级审批 。
财联社采访人员注意到 ， 这已经是半年内 ， 国弘开元因违规减持威唐工业第二次收到监管函 。 2019年11月29日 ， 威唐工业曾公告创业板公司管理部向上海国弘下发的监管函 。
监管函显示 ， 2019年1月11日 ， 作为威唐工业5%以上股东 ， 国弘开元披露减持计划公告 ， 拟通过集中竞价方式减持威唐工业股份 ， 减持股份数量不超过157.2万股 ， 不超过威唐工业总股本的1% ， 减持区间为2019年2月02日至2019 年5月3日 。 本次减持完成后 ， 国弘开元持股比例由5.62%降至4.91% ， 不过上海国弘未披露减持计划实施完成的公告 。
2019年11月6日 ， 国弘开元以集中竞价交易方式减持威唐工业股份25万股 ， 占威唐工业总股本比例的0.16% ， 减持金额 315.82万元 。 作为IPO时持有威唐工业5%以上股权的其他股东 ， 上海国弘减持前未披露减持计划 ， 违反了IPO时作出的减持意向承诺 。
对于该次违规减持 ， 威唐工业曾在公告中解释称 ， 系国弘开元操盘人员对减持规则理解有误导致 。 上海国弘还向威唐工业以及公司全体股东致歉 ， 承诺将加强对证券账户的管理 ， 谨慎操作 ， 加强对相关法律法规、规范性文件的学习 ， 坚决杜绝此类事情的再次发生 。
财联社采访人员注意到 ， 在交易所下发监管函后 ， 2020年2月3日 ， 江苏证监局对上海国弘违规减持威唐工业出具了警示函 。
业内人士对财联社采访人员表示 ， 上市公司股东减持股份无可厚非 ， 不过一定要符合减持规定 ， 国弘开元一再违规减持 ， 其中有些违规行为还比较低级 ， 一定程度上说明了其对市场规则的无知和无视 。
公开资料显示 ， 威唐工业是一家主要从事汽车冲压模具及相关产品的研发、设计、制造及销售的企业 。 数据显示 ， 2019年 ， 威唐工业实现营业收入4.03亿元 ， 同比下降20.77%；归属于上市公司股东的净利润3671.59万元 ， 同比下降55.63% 。
去年底 ， 因特斯拉概念 ， 威唐工业曾连续6个交易日涨停 ， 今年以来 ， 威唐工业股价盘中最高达到25.30元/股（2020年1月17日） ， 截至5月15日 ， 威唐工业股价16.74元/股 ， 较最高点跌去33.83% 。

来源：(财联社)

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标题：工业 再次违规减持，半年之内威唐工业股东国弘开元再收监管函