路虎越野迷有福了!全新卫士上市,欧洲已公布价格


自从乐高泄漏了全新路虎卫士之后 , 全球的越野爱好者都时刻关注着这台越野猛兽 , 经过68年的岁月洗礼 , 老款的卫士车型于2016年停产 。 而现在 , 最新款的路虎卫士已经到来 。 新车提供两种车身长度 , 四款发动机的选项 , 其中插电式混合动力版本将于2020年问世 。

路虎越野迷有福了!全新卫士上市,欧洲已公布价格
本文插图
由于采用了最新的技术 , 2019版路虎卫士代表了路虎越野能力 。 有效载荷增大 , 强大的全新四驱系统以及两个轴距版本 , 尤其是面向特殊用户的定制版本 , 更是具有更强的穿越能力 。

路虎越野迷有福了!全新卫士上市,欧洲已公布价格
本文插图
从外观上看 , 其独特的轮廓非常具有辨识度 , 前后部的悬垂设计使得它获得了更大的通过角度 , 车顶上所谓的阿尔卑斯式设计以及硬派的纯机械后铰链门、备用轮胎都延续了经典的卫士设计细节 。 对于短轴车型 , 路虎提供了一套由织物折叠软顶 , 敞篷硬派路虎再次回归 。
【路虎越野迷有福了!全新卫士上市,欧洲已公布价格】
路虎越野迷有福了!全新卫士上市,欧洲已公布价格
本文插图
在乘坐方面 , 设计师还提供了个性化配置 。 第一排可以选择订购可折叠的第三个座椅 , 路虎卫士长轴版根据需求的不同 , 有五座、六个座位以及七座可选 。 相对应的行李箱容积 , 可以从1075升到2380升中选择 。

路虎越野迷有福了!全新卫士上市,欧洲已公布价格
本文插图
路虎卫士(2019)基于一个D7x的新开发平台研发 。 基于铝制单体壳的构造是该路虎历史上最坚固的车身结构 。 全时四驱具有两级分动箱和可锁定的中央差速器 , 而后轴锁止差速器作为选配配置存在 。 悬架方面 , 双叉臂前桥和一体式后桥(具体结构未公布)的底盘 , 可以同时兼顾铺装与非铺装路况 , 也提供了不错的驾驶舒适性和长距离适应性 。

路虎越野迷有福了!全新卫士上市,欧洲已公布价格
本文插图
科技方面 , 通过各种现代辅助系统为驾驶员提供支持 , 包括了越野全景影像 , 摄像头将前轮前的图像传输到内部的触摸屏监视器 , 从而获得肉眼无法看到的视野 。 也可以根据驾驶员的喜好配置最新的二代全地形系统 , 让入门越野爱好者感受到越野的乐趣 。 新车涉水深度为900毫米 , 深水过河应该不是问题 。

路虎越野迷有福了!全新卫士上市,欧洲已公布价格
本文插图
Land Rover Defender(2019)在欧洲五门长轴Defender 110价格为55,600欧元 , 长度为5.02米 。 三门短轴Defender 90 , 比长轴版短了约半米 , 价格为49,700欧元 。 以上是混动产品的价格 , 到年底卫士提供更便宜的选择 , 提供两种汽油发动机和两种柴油发动机 , 它们均采用八速自动变速器 。 捷豹路虎自研发的Ingenium系列汽油发动机的四缸Commond-Rail-Diesel柴油发动机 , 最大动力分别为200匹和240 匹 , 并有望分别在10.3和9.1秒内完成百公里加速 。 在汽油机方面 , 未来还将推出300 匹马力的高功率四缸涡轮发动机或400匹马力的3.0 V6发动机 , 命名为路虎卫士P400 AWD MHEV 。