【『小桔』滴滴旗下小桔东莞充电站起火被当地政府下线整顿( 二 )|下线|当地政府|东莞|华融|充电】

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“小桔充电在东莞市有48个站，700条充电桩，占全市充电桩比例的六分之一左右。”东莞市发改局电力管理和节能科副科长李壮飞向财联社采访人员介绍了小桔充电站在东莞的整体情况。
“从小桔充电备案立项开始，主管部门就一直叮嘱企业必须按照相关规定执行建设，但是企业一直没有按规定去做。”东莞市新能源汽车产业协会一位负责人表示。
截至采访人员发稿，小桔充电方面尚未就东莞发改局做出的上述结论做出回应。
小桔充电系滴滴旗下充电运营平台
上述东莞发改局文件显示，此次起火事件的涉事方为小桔华融充电站。
据财联社采访人员了解，该充电站由广东华融新能源科技有限公司（下称“广东华融”）与小桔公司签订合作协议并投资建设，接入小桔充电平台运营。
天眼查显示，广东华融成立于2018年4月，注册地为东莞市，注册资金1.5亿元，经营范围包括：新能源汽车充电桩及配套设备等的研发、销售，以及新能源汽车充电站点建设、充电桩设施运营管理等。
“广东华融只是这个充电站（指涉事充电站）的投资方。”上述东莞市新能源汽车产业协会负责人称，充电站的所有建设标准都是按照小桔充电的标准进行的。
东莞发改局文件表明，小桔充电的运营方为北京小桔新能源汽车科技有限公司（下称“小桔新能源”）。该公司成立于2018年5月，注册资金10亿元，经营范围包括技术开发、转让，及为电动汽车提供充电服务等，实控人为一家占股95%的香港公司——Perferent （Hong Kong）Limited，旗下包括有杭州、厦门、深圳等8家控股、参股子公司。
天眼查进一步显示，小桔新能源与滴滴出行的实际运营方——北京小桔科技有限公司存有关联：滴滴创始人程维任董事长的滴滴商业服务公司参股由朱景士任董事的北京拜克洛克科技公司，而朱同时担任持有小桔新能源95%股权的北京惠能科技公司的监事；同时，北京小桔的股东、监事吴睿则同时出任持有北京惠能科技公司100%股权的母公司北京大黄蜂网络信息技术公司的监事。
而在小桔充电官网首页，则明确称其为“滴滴出行旗下新能源品牌”。公开资料显示，2019年3月滴滴曾在东莞召开新能源战略规划发布会，小桔充电计划在东莞多个镇区建设充电站，配有18台120KW双枪充电桩，共计36个车位，其余场站也将陆续上线。
然而，几天前的一场大火却让滴滴在东莞市的充电业务戛然而止。
“国家质检总局要来调查（起火事件）。”李壮飞透露了事件的最新进展。
滴滴充电业务命运多舛
滴滴创始人兼CEO程维曾表示，滴滴要建设充换电网络，而且不仅服务于滴滴平台的电动汽车，还将向全社会开放。2018年1月，小桔充电率先在上海试点充电服务功能。

稿源：(ZAKER科技)

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标题：『小桔』滴滴旗下小桔东莞充电站起火被当地政府下线整顿( 二 )

傻大方

『小桔』滴滴旗下小桔东莞充电站起火被当地政府下线整顿( 二 )

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