比亚迪诸多黑科技加持,比亚迪汉EV海外发布,售价才是重点!
5月13日 , 比亚迪在欧洲发布了旗下全新纯电动车型——比亚迪汉EV , 而这也是旗下首款搭载刀片电池的车型 , 预估价格区间在4.5-5.5万欧元之间 , 约合人民币34.6-42.3万元(国内上市价格猜测将会在25-35万左右) 。 另外 , 比亚迪汉EV也将会在6月底在国内上市 。
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搭载刀片电池的比亚迪汉EV , 它的NEDC续航里程为605km , 另外 , 根据此前的对比针刺测试中 , 比亚迪的刀片电池遇到穿刺后不冒烟无明火 , 且电池温度保持在正常的状态 , 相比目前市场上主流的三
元(参数|图片)锂电池和磷酸铁锂电池 , 表现都要更加优异 。
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外观上 , 汉EV采用全新的EV Dragon Face设计语言 , 整体风格偏向跑车化 , 同时车身还采用隐藏式门把手设计 , 目的是为了降低风阻 , 使其最终达到0.233Cd的超低风阻系数 , 要比小鹏P7的0.236Cd还要更低 。 至于车身尺寸方面 , 汉EV的长宽高分别为4980*1910*1495mm , 轴距为2920mm 。
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内饰上 , 汉EV的风格变化也较大 , 采用了12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏 , 两侧采用了类似“大雁塔”元素的出风口设计 。 另外 , 汉EV拥有四温区自动空调、前后排座椅通风加热、最新的DiPiot智能驾驶辅助系统 。 值得注意的是 , 这块15.6英寸可旋转大屏升级为类似拜腾X的窄边框设计 , 加上换上了全新的UI风格 , 颜值更高 。
另外 , 由于采用了对空间占用更小的刀片电池 , 加上中型车的尺寸优势 , 因此后排空间 , 汉(参数|图片)EV并不需要像小鹏P7一般靠削减后排座垫来营造宽敞空间的效果 , 因此汉EV的腿部承托性会更好 , 也符合豪华中型车的定位 。
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【比亚迪诸多黑科技加持,比亚迪汉EV海外发布,售价才是重点!】
在性能表现上 , 汉EV的最大功率为363kW , 最大扭矩为680N·m , 百公里加速仅需要3.9秒 , 而充电时间30%-80%的时间需要30分钟 。
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根据中汽协公布数据 , 比亚迪新能源在4月份销量仅为12995辆 , 同比下滑45.9% , 1-4月销量同比下滑63.79% , 而当下主打高端的汉EV选择在海外首发 , 更多的是想凭借这款全新产品开辟国际市场 。
眼下 , 比亚迪汉EV最大的竞争者无疑是小鹏P7和特斯拉Model 3 , 其中Model 3作为新能源领域第一款爆款出圈的车型 , 如今早已众人皆知 。 而小鹏P7则尾随其后 , 依靠更多的智能化技术和价格优势来“抢客” , 至于比亚迪汉EV , 在大咖来看更像是另辟蹊径 , 一方面它并不过分追求自动驾驶 , 反而是针对那些喜欢电动车加速、喜欢电动车的NVH、又受不了特斯拉工艺的一群人 , 提供了一条相对均衡的道路 , 而借助刀片电池高安全性的优势 , 如今留给咱们的悬念就只剩下价格了 。
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