买车周末去看车学会这几招,可以论证老司机


4S点套路多
几乎是众所周知的事情了
可车还是要买的
4S店也还是要去的
怎么防止被坑呢
这本防坑指南你一定要看!

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买车前
4S店的套路
往往在你路过大门的时候
就已经开始了
比如店门口满横幅的降价促销车型
真的能优惠很多吗?

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答案是
不见得
这些特价车
往往是展车或库存车
看着优惠
实际的落地价可能并不会优惠多少

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买车的时候还会遇到
销售询问全款还是贷款
广告上也常有零利率、低首付、低月供等标语
听着好像很划算

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实则4S店可能会从中收取手续费
并将这些手续费以“优惠”的名义给你
甚至可能出现一年后利率变高
等你想一次性付清尾款时
被不良商家修改违约金的情况
所以一定需要提前询问清楚
或者直接向银行贷款

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另外
大多数4S店都会有包保险和包上牌的服务
一般4S店会和保险公司有合作
大多数情况下
【买车周末去看车学会这几招,可以论证老司机】店里买保险会比较贵
好处是4S店会帮你处理一切事物

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包上牌也是会收取一定费用
但省去你来回跑车管所的时间
具体需要根据自己实际情况来权衡

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选好车后就到了不可错过的砍价环节
首先需要提前上网做好功课
各大汽车门户网站了解价格
看看本地最低价
做到心中有数

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和销售谈价钱时
还要记得将价格拆分
车价、保险、上牌、礼包……
逐个击破
多次进店
货比三家
以退为进
有关系的最好再找找关系
价格战往往也是心理战

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提车阶段
终于买好车
就到了提车阶段
虽然过程不复杂
但有几点也一定要注意

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首先要检查车辆的一系列证件和票据
包括购车发票、
车辆合格证、
PID检测单、
交强险和商业保险合同、
车辆三包凭证、
车架号和车辆识别号拓印、
以及车辆使用说明书

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为了避免买到库存车
还需要检查车子的“出生日期”
也就是车辆的铭牌

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至于多久才算库存车
需要看实际情况
一般进口车需从国外出厂进口
周期稍长
故出厂时间距离拿到实车
3-5个月都是正常的
但是距离出厂时间1年以上
基本就是库存车了

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至于国内生产的车
由于到店时间大大缩短
一般1个月
特殊情况也不会超过3个月
如果是7个月以上
基本可以认定为库存车

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完成以上步骤
就要开始进行车辆的细节检查
比如车身细节
漆面是否有色差、划痕或凹陷
两侧缝隙是否均匀
有无漏漆等

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还要检查轮胎
是否具备
“近期生产”和“保有完整胎毛”
两大特点
轮胎生产日期可从胎壁胶囊形区域内
的四个数字获得
胎毛则是指
胎壁靠近轮毂一侧的橡胶材质毛状突起

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检查完外观还有内饰
除了皮质座椅有无划痕、测试按键功能外
还有四项项目
分别是
里程检查
一般新车不应超过50公里

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天窗检查
若天窗滑轨内灰尘较多
需警惕车辆为展车或试驾车

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空调检查
确认空调制冷和取暖功能正常可用
以及空调有无异味

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最后
还要检查车辆脚垫下方及座椅固定螺丝处
有无水渍水锈
排除浸水车、泡水车
检查好这些
确认无误之后
就可以提车离开啦

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最后祝大家都能用最低的价格
买到最心仪最棒的车
你心里的理想车型是哪一台呢?
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