1624年 ， 一名年轻人来到了荷兰人在澎湖的贸易点 ， 为荷兰东印度公司担任通事（译员） 。
这时的荷兰人 ， 正急切地要打开中国的大门 。
之前 ， 当荷兰人还在澎湖修筑城堡时 ， 他们就提出了在厦门湾进行直接贸易的请求 。
荷兰东印度公司的《东印度事务报告》载：“我们的人于（1622年）8月6日 ， 派快船Haen、Tyger和Victoria前往漳州（在大航海时代 ， 西方人所称的Chincneo ， 即漳州 ， 实为厦门湾海上贸易区） ， 随船带去用中文写给漳州官员的一封信 ， 请求他们准许我们在那里贸易 ， 和寻找适当地方驻扎 。 ”
两个月后 ， 当时的福建巡抚派遣使节 ， 乘坐4艘战船 ， 给澎湖的荷兰人带去一份通告 。 不仅“婉言谢绝”了荷兰人的通商请求 ， 还要求荷兰人尽快离开澎湖 。
《东印度事务报告》载 ， 对此 ， 荷兰人给予了充满火药味道的回复 。 他们认为 ， 拒绝直接通商 ， 即意味着战争 ， 因此应“向中国宣战” 。
随同福建巡抚所派遣使节一起前往澎湖的还有两名中国海商 ， “一名经营对马尼拉贸易的商贾Wangsan和一名为Hongtay在巴城颇为知名的船主” 。 在整个谈判过程中 ， 他们一直在努力调解 ， 并且“写信给巴城的中国人头领”（巴城即巴达维亚 ， 为荷兰东印度公司总部所在地） ， 请他也劝说荷兰人放弃战争企图 。
但是 ， 荷兰人已经迫不及待 。
1622年10月18日 ， 荷兰舰队以突袭方式 ， 攻击了虎头山下的厦门港 。 对港中所有的船只 ， 施以无差别的攻击 。
《东印度事务报告》载：“我们的人决定 ， 在此地向中国人开战 。 结果摧毁80艘帆船 ， 其中包括26艘战船 。 俘获中国人80名 ， 缴获60门炮和许多武器 。 ”
随后 ， 荷兰人又洗劫了鼓浪屿 。
曾试图劝阻荷兰人的中国海商也遭到了灭顶之灾 。
《东印度事务报告》继续写道：“该岛上有两座美丽的村庄 ， 许多漂亮房舍 。 经营马尼拉贸易的中国巨商Eisan和Wangsan即住在岛上 。 所有出入的帆船均在此地装卸货物 。 我们的人将上述村庄 ， 许多漂亮房舍和众帆船 ， 无论大货船还是战船 ， 均焚烧殆尽 。 ”
【思明快报大门外的荷兰人】
这场战争 ， 只是一个开始 。
在接下来的日子里 ， 荷兰人依旧持续不断地骚扰中国沿海 。
同时 ， 他们派战舰封锁澳门和马尼拉 ， 以阻断葡萄牙人、西班牙人和中国之间的贸易 。 因此 ， 他们在劫掠葡萄牙和西班牙船只的同时 ， 也不断劫掠那些还在和葡萄牙人、西班牙人进行贸易的中国海商 ， 逼迫他们转航巴达维亚和其他荷兰人控制的贸易点 。
对此 ， 《东印度事务报告》写道：“我们的目标是……保证对大部分贸易的永久垄断权 。 ”
这是一个新兴的强权想要称霸远东海上的勃勃野心 。
1602年 ， 荷兰东印度公司在整合国内原有的东方贸易力量的基础上成立 。 这是世界上第一家股份制公司 ， 它的股东是一个又一个的荷兰国民 ， 因此集合了全民的力量向外扩张 。 不仅仅如此 ， 荷兰东印度公司还享有特许证 ， 即它可以在远东以荷兰政府的名义 ， 全权行使权力 ， 包括签署条约、建立城堡、任命各级官员以及招募军官等 。
当时的荷兰有着“海上马车夫”之争 ， 拥有欧洲商船总吨位的四分之三 ， 再加上荷兰东印度公司的特有制度 ， 在海权的角逐中 ， 荷兰很快后来居上 。
而最早开启了大航海时代的葡萄牙和西班牙人的海上行动 ， 仍停留在“王室垄断”的阶段 ， 只是为王室的需求负责 。
当荷兰人在东方蚕食葡萄牙人和西班牙人的海上贸易时 ， 中国的海疆也迎来了前所未有的压力 。
万历三十二年（1604年） ， 明军第一次和荷兰舰队遭遇 。 在短暂的遭遇战之后 ， 荷兰人的炮火给明军留下了惊恐而难忘的印象 。 时人沈德符这样写道：“第见青烟一缕 ， 此即应手糜烂 ， 无声迹可寻 ， 徐徐扬帆去 ， 不折一镞 ， 而官军死者已无算 ， 海上惊怖 。 以其须发通赤 ， 遂呼为红毛夷 。 ” 分页标题
时人李缙也写道 ， 荷兰战舰“舟长二十余丈 ， 高数丈……左右两樯列铳 ， 铳大十数围 ， 皆铜铸 ， 中具铁弹丸 ， 重数十斤 ， 船遇之立粉 。 ”

本文插图

厦门港荷舰图 ， 出自1671年荷兰古籍之英文版 。
厦门港荷舰图 ， 出自1671年荷兰古籍之英文版 。
而这时的明朝 ， 却到了最虚弱的时候 。 在北方 ， “边患”日重 ， 长城已经几乎无法阻挡新兴的满洲铁骑的冲击 。 在这个最危险的敌人面前 ， 朝廷越来越无暇顾及“东南海氛” 。
万里海疆 ， 几乎成了海权的真空地带 。
荷兰东印度公司这个新来者所带来的冲击 ， 无论是对长期主张“海禁”的朝廷而言 ， 还是对贩海为生的民间海商而言 ， 都造成了巨大的损害 。
当时 ， 庞大的郑和舰队早已消失在历史的尘雾之中 。 时势的逼迫 ， 需要中国海洋力量的再一次重生 。 这一次 ， 民间海商成为了中国海洋再造的主角 。
那名来到澎湖为荷兰人担任通事的年轻人 ， 即是服务于当时的中国海商李旦的郑芝龙 ， 而且这时的他 ， 已有了周旋于各种海洋势力之间的丰富经验 。 18岁那年 ， 郑芝龙就前往澳门 ， 在那里 ， 他学会了葡萄牙语 ， 接受了天主教洗礼 ， 熟悉了西方人的贸易方式 。 后来 ， 他前往日本 ， 加入李旦集团 ， 即当时中国最大的海商集团 ， 其贸易范围遍及台湾、日本和东南亚各地 ， 与葡萄牙人、荷兰人乃至初到东方的英国人都有贸易往来 。
正是因为这个原因 ， 当时的福建巡抚在荷兰人袭击了厦门后 ， 一边从浙江等地调集援军对荷兰人施压 ， 一边邀请李旦从中斡旋 。
郑芝龙受李旦派遣 ， 从日本来到澎湖 ， 名为通事 ， 实际上是一名调解员 。 按照指派的要求 ， 他说服了荷兰人放弃澎湖 ， 转移至台湾 。
出自：《创城记 追寻老厦门印迹》
作者：何书彬

来源：(思明快报)

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标题：思明快报大门外的荷兰人