给你说个车装了ESP，为啥还有很多翻车的？ESP不能当作有恃无恐的底气

现在汽车的功能越来越多，主要的目的就是为了保障行车安全，而且方便了车主的操作。我们在驾驶汽车的时候都要注意安全，如果做出超过汽车安全性能的操作，那么意外就会发生。在交通事故中，有一大部分是因为躲避障碍物导致的翻车，这种情况在高速上面最为常见，于是厂家就研发出ESP系统，能防止汽车侧滑。

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买车的时候就要选配置，而ESP就是很多老司机都注重的配置，它的作用就像是安全气囊一样，你可以一直用不上，但是必须得有，所以一些认为自己技术好想省一笔钱的车主，还是打消你的念头吧！那么有了ESP之后，是不是代表我们就可以高枕无忧了呢？其实并不是，不然那高速翻车的难道都是没有ESP的汽车吗？
【给你说个车装了ESP，为啥还有很多翻车的？ESP不能当作有恃无恐的底气】

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ESP虽然在我们看来就是一个按钮和一个灯，但它在汽车上面是一整套系统，还连带着很多的传感器，当汽车在转弯时发生侧滑， ESP就会主动介入控制轮胎，通过方向的制动力让汽车保持稳定。毕竟当汽车发生意外的时候，人的反应不可能非常及时，这就需要电脑的帮助，但是这个帮助也是有限的，它只能减少事故发生的概率，而不是彻底杜绝事故的发生。

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举个例子，汽车在转弯的时候，由于重心、底盘调校和其他各种原因，限制了汽车过弯的极限速度只能是100 ，可是车主非要用120的速度过弯，这样汽车整个就开始打滑了，四个轮胎的都打滑，就算ESP介入也没有用。就相当于一个能承受100斤的绳子，你非要去吊起150斤的重量，那自然就会断裂。

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因此，在开车的时候，能够保证安全的还是车主自身的驾驶，其他设备只能当做辅助，而不能当做有恃无恐的底气。