续航预算6-7万，又好看又省的日常代步车该怎么选？ |电池|奇瑞|

原创/方迪楠
主编/孟笑宇
代步车通常指的是在城市里能满足日常下班，或者出去购物，到近郊游玩经常使用的车。如果预算只有6-7万，买燃油车的话，大部分只能买到手动挡，那样在拥堵的城市里，驾驶体验感就不好了。其实在这个价位里，我们可以考虑纯电车，既省钱驾驶感受也不错，今天车闻社就推荐三款能满足日常的代步车。
欧拉R1
作为长城旗下的电动车品牌，

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R1(参数|图片)是基于中国首个电动车专属平台——ME平台打造，与市面上大多数同级车型不同， R1并没有去强调科技、前卫，反而走起了复古路线，整体造型偏向简洁，双色车身设计很好看。

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前脸采用纯电动车型惯用的封闭式进气格栅设计，圆形大灯与方形尾灯前后相呼应，呈现出设计感非常有设计感的效果。
车内设计和外观走的相同简约路线，融入了很多圆形设计元素，比如圆形双

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炮(参数|图片)筒式仪表盘、圆形空调出风口、圆形的旋钮换挡器，甚至连9英寸的中控屏也采用圆弧进行了处理，再次凸显了它的"可爱" 。

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为了不影响整体美观，欧拉R1的充电口被隐藏到了车标后方，除此之外，欧拉R1还针对不同的车型提供了不同的车身配色，可以说是继

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MINI(参数|图片)、甲壳虫、smart后又一款适合"女司机"的车。
欧拉R1采用的是4开门设计，长宽高分别为3495/1660/1560mm ，轴距为2475mm ，而得益于ME平台的空间布局以及长轴距， R1后排空间也比想象的要大，后备箱也能满足日常储物需求。

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欧拉R1最长续航能达到351km ，假如你平常上班往返里程在20km左右，充一次电可以使用一周，如果家里安装有充电桩， 0.67小时即可充电至80% ，完全可以避免里程焦虑这个问题。
奇瑞eQ1
作为奇瑞很早就推出的新能源车，

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eQ1(参数|图片)目前销量还保持得不错。它前脸设计很别致，融入蓝色装饰的远近光一体式光源，配合车体前部LOGO处突出设计。侧面撞色的车顶、锐利的腰线裙线、黑色的护板、双色四幅花瓣式轮圈，显得十分运动。

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进入车内，最吸睛的就是中控那个十寸的大屏幕。基于安卓系统的车机功能丰富，最重要的是它竟然是开源的车机系统，你可以随意下载安装安卓软件，有着非常高的可玩性。

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奇瑞eQ1采用双门双座布局，一体式的座椅造型运动气息较强，作为定位于满足年轻人代步的纯电动微型车，长宽高为3200/1670/1550mm ，轴距为2150mm 。让人感到意外的是， eQ1还有第二排座椅，虽然只能作为应急时使用，但是有总比没有好。
eQ1基于奇瑞LFS平台打造，配备同级少有的ESP车身稳定系统，并且车身高强度镁铝合金比例高达93% ，展现了奇瑞对驾乘人员安全的高度重视。奇瑞eQ1的综合工况续航达到了301km ，可以在30分钟内将电池充电至80％，完全能满足日常出行需求。分页标题
零跑T03
最近零跑T03非常火，我们看看它到底有哪些值得关注的亮点。首先它的的外观设计很有特点，前脸造型非常圆润，带透镜的椭圆形大灯看起来和MINI以及smart很相似。

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车身侧面造型很紧凑，贯穿前后车门把手的折痕式的腰线和隆起的下边裙造型还是营造出了不错的层次感，有几分跨界的感觉。车尾造型也很简洁，尾灯组内部是条带形的LED光源，整体感觉和主流A00级小车保持大致的风格。
内饰部分，零跑T03的车内造型相比同级别车型更加精致。整个中控台用一块中控屏代替了绝大部分的物理按键，空调出风口延续了外观圆润的设计风格，并且采用了奔驰那样的怀挡式换挡杆，高级感一下子就油然而生。

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其实这都不算什么，最重要的是这台小车搭载了L2级别的自动辅助驾驶系统， 3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达可以实现10项驾驶辅助功能，比如智能泊车、自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等等。
作为和欧拉R1同是四门的小车，零跑T03的长宽高分别为3620/1652/1577mm ，轴距为2400mm ，后排乘坐空间和后备箱空间完全能满足日常出行需求。在续航里程方面，更是到达了超越同级的403km ，难怪它会那么火。

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【续航预算6-7万，又好看又省的日常代步车该怎么选？】
这三款车完全能满足一家三口的日常出行，大家觉得怎么样呢？欢迎到下方留言和我们探讨。