别克别克铁粉换车之路老凯越换购昂科拉GX |紧凑型车|凯越|

不知道大家身边有没有那种对品牌忠诚度很高的朋友，无论是买什么东西都认准那一个牌子，住在我对门的邻居就是这样一个人。他家里原本有一个开了10年的别克凯越，最近却换了一个同品牌的昂科拉GX ，从轿车换成SUV之后会给他的生活带来哪些改变呢？本次的换购之路都有哪些故事呢？今天我们就来聊聊他和他的新宠昂科拉GX 。

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开头我们也说了，邻居以前开的是一台别克凯越， 10年的时间，这款车见证了他从上大学一直到谈婚论嫁。虽然中途也经常会和朋友换车开，但是在他心里，别克这个品牌已经深入他的内心了，所以再换车邻居还是优先考虑别克。

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换车的原因之一是因为老凯越年头太长，配置也慢慢跟不上时代了， 2020年车里连一块屏幕都没有确实有些寒酸；其二是到了快结婚的年纪，换一台新车看上去也会体面一些；其三就是现在置换新车还有一定的补贴，其他优惠也很划算。而如今别克的5月购车节就要来了，昂科拉GX的购车优惠也会更加丰富，如果也有想购买昂科拉GX的用户可以去当地经销商了解下，而我也会在文章最后给大家一点买车攻略的详细介绍。

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在和邻居的沟通当中，我大概了解了一下他换车前的需求，总结一下大概就以下5点：
1、必须是一台SUV 。开了十年轿车的邻居其实就是想换换口味，毕竟SUV车型在通过性和空间表现上会更有优势。
2、落地在20万以内。由于邻居也不属于大富大贵那类的家庭，买车都是靠自己努力工作攒下来的钱，虽然手里的预算也够买一台豪华品牌的车型，不过考虑到未来要还房贷和养孩子的压力，拿出20万买车是他权衡以后的最好结果。
3、外观要年轻运动。邻居作为一名90后，对颜值当然是比较看中的，不管别人对一款车怎么看，首先自己要先看对眼。
4、配置要丰富一些。除了长相以外，配置也是很重要的一环，毕竟之前那台老车真的是什么配置都没有，除了一些基础的安全配置之外，舒适性配置也要够丰富才行。
5、操控和燃油经济性要均衡。既然是选择一款要每天陪伴自己的车，那首先就是要开着顺心，动力可以不用太强，都是在城里开，主要是油耗不能太高。
其实满足以上5点的车型在市场上也不少，不过为什么朋友会选择昂科拉GX呢？究竟是哪些亮点让他心甘情愿掏钱呢？

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1、定位于紧凑型SUV的昂科拉GX ，在外观方面采用了家族式的设计语言，车身是时下流行的溜背式设计，看上去更加舒展，无论你从什么方向看都能感受到车身线条所带给你的那种美感。

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2、内饰方面，昂科拉GX拥有足够精致的内饰设计和上档次的内饰用料，膝部以上高频接触区域全部采用了软性材料包裹，这种独有的美系豪华正是昂科拉GX面向85后、90后这类年轻家庭，满足他们对生活品质的追求。分页标题

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3、配置方面，昂科拉GX不仅拥有丰富的安全配置，而且在舒适性配置方面都有着不错的表现，比如ANC主动降噪科技和纳米级防PM2.5空调滤芯等，都给车内环境带来了更好体验。从昂科拉GX的全系标配就能够看出这款车有着不错的性价比。此外，在智能互联方面，昂科拉GX也有着丰富的使用功能，每年100个G的终身免费流量可是很诱人的。

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4、座椅造型设计也充分考虑了人体工程学原理，坐垫和靠背分区域发泡调节软硬度，包裹感更强、对身体支撑性更好。同时，真皮打孔的设计也是昂科拉GX的工艺亮点，看上去很显档次。

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5、这款1.3T涡轮增压发动机放在这台紧凑型SUV上面绰绰有余，虽然是一台小排量发动机，但其不仅动力十足，对于抖动的抑制和静音的表现也很出色，甚至强于四缸发动机，平时超个车也不会感觉力不从心。而且与发动机共同研发的CVT无级变速箱非常平顺，尤其是在拥堵的路况下不会让你开起来很累。

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6、昂科拉GX是别克品牌全球车型系列的首批车型，这款车从研发、设计到生产都是立足于通用全球供应链体系的，所以品质上绝对过得硬。作为别克历时5年打造出来的作品，昂科拉GX在国内的上市时间比国外还要早了半年以上，足以证明别克对于我国市场的重视程度。再说一个小道消息，北美版的昂科拉GX起售价比国产版还要贵一些。

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目前市场在售的昂科拉GX共有4款车型，售价区间为15.59-18.59万元，其中包括3款采用1.3T+CVT变速箱的车型和1款采用1.3T+9AT变速箱的车型。优惠方面，以北京市场为例，这款车的现金优惠在3万元左右。
【别克别克铁粉换车之路老凯越换购昂科拉GX】

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邻居买的是售价为17.59万的20T CVT两驱旗舰型，相比低一个配置的车型，多出了主动安全系统、前排座椅加热、雨量感应式雨刷、自适应远近光、真皮座椅等配置，相比多花这1万元，还是比较合适的。

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油耗方面，单凭邻居一个人的数据没有太多的参考价值，毕竟每个人的用车习惯都不一样。所以我们借助了第三方平台“小熊油耗”来看看昂科拉GX的油耗表现如何。从下图中可以看出，这款车的真实综合油耗为7.60L/100km ，如果以每年行驶2万公里、每升92号汽油5.5元来计算，每年油费总开支为8400元，每月约为700元，每公里0.42元。

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通过以上内容，相信大家也能够了解我这位邻居为什么会换一台同品牌的新车了，别克情结咱们就不聊了，更主要的是这款车确实有它的过人之处，无论是从设计层面还是配置层面都有着较为突出的表现，而且市场优惠也不低，现在入手确实是一个不错的时机。如果你也对别克昂科拉GX感兴趣的话，不妨去亲身感受一下。另外，在别克五月购车节期间，全国消费者均可以享受到购物节专属礼遇，包括购车与售后抵用券秒杀、限时下定试驾礼、交车礼等。在此基础上想要购买昂科拉GX的消费者还可以还可以叠加享受一系列的购车政策优惠，包括最高5千元的全系“置”换补贴、2千元抵8千元的定金膨胀、灵活的0息分期金融方案、保险优惠礼及“双擎”服务等。

别克别克铁粉换车之路 老凯越换购昂科拉GX

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