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常德全媒常益长高铁重要进展!沅江特大桥首节大直径双壁钢围堰下水



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常德全媒讯(采访人员 吉喆)5月12日上午 , 常益长高铁沅江特大桥首节大直径双壁钢围堰在常德市顺利下水 。

常德全媒常益长高铁重要进展!沅江特大桥首节大直径双壁钢围堰下水
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沅江特大桥主桥全长544米 , 为塔梁墩固结体系 , 是常益长铁路关键控制性工程 。 今天入水的围堰采用双壁钢结构 , 直径38.5米 , 高度46.4米 , 在国内铁路桥梁建设中排名前列 。 钢围堰体积5.4万立方米 , 相当于25个水立方标准游泳池 。 为了将这么大的围堰按位置准确入水 , 中铁三局首次采用自主研发的围堰下放智能监控系统 , 在围堰顶部布置了6个监测点 , 实时对围堰下水的高度 , 平面位置 , 倾斜度进行监控 , 精确到厘米级 。

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中铁三局常益长高铁跨沅江斜拉桥总工程师 易先坤:围堰高度比较高 , 对下放姿态要求比较严格 , 倾斜度超限 , 不平衡会导致下放过程中会卡死 , 下不去 , 吊点偏衡之后 , 造成个别吊点力会增大 , 会增大安全隐患 。

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常益长高铁西起常德 , 东抵长沙 , 全长157.5公里 , 是国家“八纵八横”高速铁路网 , 厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分 , 设计行车时速350公里 。 全线建成通车后 , 能有效促进湖南长株潭城市群一体化进程 , 与黔张常铁路构成川渝地区与湘赣闽等地区间的快速通道 , 对优化湖南西北部通道的交通运输结构具有十分重要的意义 。

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【常德全媒常益长高铁重要进展!沅江特大桥首节大直径双壁钢围堰下水】常德广播电视台/常德全媒原创作品 , 谢绝转载 , 违者必究


    来源:(常德全媒)

    【】网址:/a/2020/0513/1589352434.html

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