四缸本田凌派6月开卖！每公里只花2毛2，要抢轩逸、卡罗拉生意？

本田的混动技术已经搭载在雅阁、奥德赛、皓影等多款主销车型上，销量占比逐渐提升，但在市场规模最大的紧凑型轿车市场中尚未布局产品，而这一局面将在凌派混动版的到来后被打破。网上车市从广汽本田经销商获悉，凌派混动版将在6月上旬正式上市，搭载1.5L i-MMD混动系统，整体动力远超现款1.0T车型，且每百公里综合油耗下降至4L 。（图片源自网络）

本文插图

本文插图

本文插图

本文插图

本文插图
凌派混动采用的混动系统由1.5L四缸阿特金森发动机，以及进行了小型化和轻量化的锂离子电池组所组成，系统最大输出功率113kW ，比现款1.0T三缸发动机的90kW强了不少。另外，该系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域。

本文插图
新车可在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝自由切换，避免能量浪费，最低百公里油耗降至4.0L ，与卡罗拉双擎保持一致，比轩逸、朗逸等同级产品要低。以北京目前的油价计算，凌派混动版每公里油费仅2毛2左右。

本文插图

本文插图

本文插图

本文插图

本文插图
凌派混动版车型与燃油版车型外观设计方面保持一致，仅在细节方面做出调整，新车在翼子板和车尾上增加了“Hybrid”标识表明其混合动力的身份，车标上特增添了蓝色元素，对于燃油版凌派16英寸的轮辋，混动系列的17英寸切削熏灰轮辋，能带来更出众的视觉体验。

本文插图

本文插图

本文插图
内饰部分最大的变化是换装按键式电子换挡机构，该换挡机构也被应用于雅阁混动和冠道上，此次下放到入门家用紧凑级车型上，提升了整体的科技感和豪华感。同时混动凌派还提供了EV模式开关和驾驶模式选择。配置上，该车拥有HondaSENSING安全系统，包括RDM车道偏移抑制系统，可以降低车辆因车道偏离而发生交通事故的可能性， LWC盲点显示系统也大大提升车辆向右方变道时的安全系数等。
【四缸本田凌派6月开卖！每公里只花2毛2，要抢轩逸、卡罗拉生意？】参考雅阁、奥德赛混动版价格，均比汽油版贵出5-13% ，竞品卡罗拉也是同样的销售策略，双擎版比汽油版价格上涨1.5万元左右。现款凌派官方指导价为10.98-13.98万元（自动挡），混动版凌派预计起售价将在12.5-13万元左右，顶配版或在15-16万元之间。分页标题