趣头条我的大圣~2个月感受
胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS 国VI
购买地:四川 购买日期:2020-03
裸车购买价22.63万 车主油耗10.8L/100km 目前行驶2303km
最满意
最满意的莫过于胜达的空间了 , 超级大 , 然后就是车机功能科技高 , 安全功能配置高 , 最喜欢里面的车道保持和主动刹车系统还有360影像 , 停车有了360影像感觉这么大的车也能很容易的泊车 。 还有第四代胜达的外观颜值 , 总的来说仁者见仁 , 反正我是很喜欢现在的胜达 , 车身修长腰线硬朗前脸大气尾部有特色(至少我是这么感觉的) , 选择的白色很耐看耐脏 , 而且安全性比深色的车要高一丢丢(反光性比较好嘛) , 然后自动驻车和可以关闭的自动启停功能都很好用 , 在你需要的时候能节约油耗哦!!!
最不满意
新车买回来发现车上有小黄点感觉有点不舒服(不过这些用洗车泥都能够洗掉) , 然后雨刮器真的和其他车主说的一样刮水响个不停后来索赔了就没事了(只要能解决就好) , 然后今天洗车结果发现主驾驶门把手处的机械钥匙孔外盖莫名其妙里面的卡扣断掉了 , 幸好发现了不然改天盖子都找不到(也已经索赔了说的下周二到货 , 只要没有色差就没事儿) , 最后一点我感觉不好处理我也最烦的 , 就是两个后轮后方的保险杠也叫后叶子板是吗(搞不懂)?那个松散啊 , 随便用手一按一拉很松散 , 俯下身看了看后面什么加强连接件连接板都没有 , 我看了其他很多SUV都很牢固就胜达松的很(虽然不影响什么但是感觉就是强度不够不耐挂擦)对了差点忘记了:不是说韩泰车胎吗?本来这个价位不配自带的行车记录就不够意思了结果两驱智尊plus次顶配的车竟然是耐克森的车胎 , 不是说耐克森车胎不好怎么说这个车也是20几万的车嘛! 。 论坛上动不动就是现金优惠置换补贴五六万的 , 我都不知道真的假的 , 让我们刚刚买车的怎么想啊???????
为什么选择这款车
一家人都喜欢大车 , 最喜欢的比亚迪唐DM , 但是小区不能安装充电桩 , 了解了半年的车终于泡汤了 。 后来看过途观L(第二排空间大但车身太短才4米7多 , 但是外观看起来挺修长就是太窄了 , 中保研安全性太差)也看过途昂(空间超级大 , 外形硬朗很是喜欢 , 不过超了预算放弃吧??) , 再来就是汉兰达(除了保值就是加价配置也低的很) , 最后突然想到了还有一个胜达 , 就去4S店看了 , 结果一眼相中空间大外观也好看配置高 , 指纹解锁不带钥匙也能开车 , 而且对比其他车后同价位的情况下配置最好 。 (自己买车自己喜欢就好 , 不要在意别人怎么说 , 什么保值不保值买车又不是拿来卖的 , 要钱就别买车嘛把钱养起来等钱生了二胎就更有钱了哈哈????)
空间 (5分 , 满分5分)
空间超大 , 前面我就说了喜欢大圣的空间 , 第二排堪比普通MPV第二排空间了 , 如果第三排要坐人的话第二排座椅还是要向前移动一点才行 , 我自己身高不高175的样子 , 第二排如果在最后第三排腿部难受 , 第二排向前移动到可调节幅度的一半第三排我自己就可以很轻松坐下 , 而且就这样第二排腿部空间还很富裕但是 , 总得来说空间大 , 第三排基本交给175以下的人坐 , (如果这样的空间还被说空间不够那就买面包车或者MPV吧 , 毕竟这只是个城市SUV比轿车空间大底盘高就是特点了 。 )
动力 (4分 , 满分5分)
还在磨合期基本上用的智能模式 , 不过也试用了一下运动模式 , 动力够用提速够快 , 只要你舍得给油哦 , 运动模式油耗比较高12L左右吧 , 鱼和熊掌不可兼得哦!!总得来说够用了 , 希望首保后油耗有所下降 。
操控 (4分 , 满分5分)
操控没有轿车好 , 特别是转弯 , 毕竟重心比轿车高 , 对于这么大的SUV方向很轻盈 , 开起来很有安全感 , 就是转弯没有轿车有信心!!
油耗 (4分 , 满分5分) 分页标题
跑了2303公里 , 现在累积油耗显示10.8个 , 每箱油的油耗跑过这些11.3 10.0 10.36 11.34 11.0(11升是这次还没记录呢) , 大概吧就是11升百公里 , 市区3公里堵车25分钟能跑到12.5 , 高速能跑到8以下 , 普通大件路城市道路就是10.5以上 。 综合在11个油 。 (有方法跑的更低的记得私信教教我哦)记录油耗的方法千万不要弄错哦 , 之家APP的油耗记录是正确 , 某虎APP的记录真的跟闹着玩似的错的一塌糊涂公式都不对希望改正哦 。 1 , 累积油耗的表显和实际应该是差不多的2 , 油耗信息每箱油的油耗跑到最后的时候也能和实际油耗吻合3 , 行驶油耗信息大家就参考参考吧 , 只是说了本次出行的油耗 。
舒适性 (4分 , 满分5分)
隔音比较好 , 故意经过商混车旁边开关窗尝试了一下 。 胎噪确实比较大但是完全不影响 , 因为坐过奔驰S一样有胎噪 , 然后在地下室的时候发动机声音感觉比较大 , 比其他的车要大一点(同样是在地下室) , 在室外就比较正常了 , 认识的GLE43AMG发动机声音更大呢(但是人家那是什么发动机停在哪儿叫咆哮 , 跑起来就叫做声浪) 。 悬挂偏硬过减速带感觉明显 , 但是底盘还是比较整体 , 跑起来舒适性正常吧!!
外观 (5分 , 满分5分)
喜欢大圣的外观 , 修长大气 。 一对丹凤眼狭长帅气 , 分体大灯倒是不感觉有什么特别 , 反而感觉这样设计风阻更大油耗更高 。 (没有流水转向灯不爽 , 尾灯转向灯太低也不好)
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大气的前脸
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45度平等高度的照片(要是45度在高一点更好看)
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旁边菲斯塔好小哦 , 就像是大哥哥带妹妹出门逛街一样 。 但是菲斯塔也很漂亮 。
内饰 (4分 , 满分5分)
内饰比较普通 , 唯一优势是比较高科技(高科技可能就是安全和语音和手机APP实时监控上的高科技吧 , 其实中控又不能连接WiFi又不能下载APP又不能看视频的 ,。 (其实说是高科技其实现在国产车不到20万可以比大圣顶配更高科技的)
性价比 (4分 , 满分5分)
性价比吗?如果不考虑保值和现代的品牌 。 我觉得可以用质价比来形容 , 大圣 合资品牌又是中型SUV , 安全配置又那么高 , 就算是国产GS8 , CS95 大概同样的配置也要18万19万裸车价了 。 (我看过大圣的尺寸应该能属于中大型SUV不知道到底是怎么区分的 , 大众探岳比有的紧凑型SUV还小都能属于中型SUV , 还有那个雷克萨斯RX比大圣小还属于中大型SUV?)
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有点模糊(朦胧美)
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前面的新款帕萨特要是站在中间拍两个车应该是一样长的(帕萨特4933大圣4930是这样吧短了3mm)
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4s店时拍的(同样配置同样颜色)
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