■不爱长安爱洛阳,唐朝皇帝们都怎么了?

唐朝时期的中国 , 是当时世界上最强大的帝国之一 , 不仅扬名海外 , 而且引得外国来朝 。强大的国家实力 , 使得唐朝都城长安也在世界上颇负盛名 , 可是唐朝皇帝偏偏不爱长安爱洛阳 , 这就让人非常不解了 , 莫非洛阳城有什么吸引着他们吗?
其实 , 这一切都得从隋朝开始讲起 。

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隋朝建立后 , 也选择定都长安 , 当时的关中虽然号称沃野千里 , 可因为地狭人多 , 粮食不足以供应帝都的日常生产生活 。为了解决粮食这个根本性的难题 , 公元584年 , 隋文帝杨坚决定修建三百多里的广通渠 , 至潼关入黄河 。
【■不爱长安爱洛阳,唐朝皇帝们都怎么了?】公元605年 , 隋炀帝杨广又营建东京(洛阳) , 开凿通济渠 , 改造邗沟 。在消耗了大量的人力物力财力后 , 终于将京杭大运河修建成功 。据悉 , 大运河以洛阳为中心 , 北抵北京 , 南达杭州 , 沿途经过江苏淮安的山阳粮仓、河南浚县的黎阳粮仓、河南巩县的兴洛粮仓等多个粮仓及都城长安 。

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京杭大运河的修建 , 成功帮助隋朝解决了粮食这一难题 , 时至唐朝初期 , 因为都城人口还不多 , 所以粮食缺口不大 , 那时每年从江淮地区漕运到长安的粮食大概在20万石左右 。
到唐高宗、唐玄宗时期 , 长安城每年的粮食开销已经攀至250万石 , 这样的粮食需求虽然高涨 , 但与明清时的400万石相比 , 还算正常 。

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可最大的问题是 , 从洛阳沿途有多个大型粮仓 , 占据了唐朝大型粮仓储量的一半 , 要将洛阳的粮食通过大运河运往长安 , 就必须要通过黄河 , 而黄河因为水量变化很大 , 所以直接就影响了洛阳运往长安粮食的数量 。
加上黄河中游有个最险要的三峡三门峡 , 经常发生翻船和沉船的事故 , 因此洛阳到峡州的水运只能转为陆地 , 但陆地运输能力不足 , 又会造成都城长安出现粮食紧缺的情况 , 于是裴耀卿提出在三峡东置集津仓、西置盐仓 , 运输船将粮食送到东仓 , 接着转陆运到西仓 , 然后在通过船运转运到关中各地 。

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于是在公元742年 , 唐朝在三门峡开凿出了一条渠道 , 又在山顶凿成纤路 , 黄河水位高涨时 , 就用人工纤夫拉运粮船通过三门峡 , 接着便可直达长安 , 可惜的是天公不作美 , 这条渠道最终因山石崩摧而废弃 。
自从建都长安后 , 唐朝的皇帝们是想尽一切办法来解决粮食不足的问题 , 但始终因为京杭大运河通航不稳定 , 最终导致都城长安粮食紧张 , 而与之对比 , 洛阳城却储存着大量粮食 , 所以每逢灾荒年 , 唐朝皇帝都会借机前往洛阳 , 解决自己的饱腹问题 , 等到灾荒过去 , 再回到都城长安 。

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?在唐代宗时 , 长安斗米千钱 , 宫中甚至没有隔夜粮食 , 无奈之下 , 京郊农民只能搓谷穗来救急 , 唐德宗时期 , 因为叛乱导致漕运中断 , 关中粮食紧张 , 引起朝野极其恐慌 。分页标题
通过上述内容 , 我们可以看出粮食对于一个城市的重要性 , 更可以看出唐朝皇帝为何都喜欢洛阳城 , 原因无它 , 因为洛阳拥有大量存储的粮食 , 能够满足人的基本生存需求 。
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