龙猫“签生死状才能玩的景区”,重启后游客如潮,人人争相试胆


近些年来 , 许多景区为了给游客提供惊险刺激的体验项目 , 纷纷上马诸如高空玻璃栈道、蹦极、悬崖秋千、极限飞跃等带有极限风格的玩法 , 吸引了成千上万游客的热捧 。 与中国景区主动提供惊险服务相反的是 , 多数外国景区就谨慎多了 , 他们不敢提供类似的刺激玩法 , 但天生具有冒险精神的西方人却偏偏爱钻牛角尖 , 越危险的地方越受到游客欢迎 , 比如西班牙安达卢西亚地区的一个峡谷景区——国王之路 , 就是典型的例子 。

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“国王之路”(又被成为国王小道、国王小径) , 它最初并不是一个景区或景点的正式名称 , 只是西班牙马拉加省埃尔乔罗峡谷里的一段2900米长悬空栈道 。 原始的栈道由纤细的钢架支撑 , 上面覆盖着木板和水泥板 , 过道最宽处仅1米 , 外围仅有一根简单的防护栏杆 。 而从栈道桥面到峡谷的地面(水面)却有105米的高差 。

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这条高空栈道最初建于1901年至1905年之间 , 专门用在埃尔乔罗峡谷两边水电站之间人员往来和运送物料 。 1920年代初 , 西班牙国王阿方索十三世大驾光临 , 并在栈道上饶有兴致地走了一段 , 最后宣布水电站峡谷通道对外开放 , 让更多西班牙人感受到国家的壮丽风景 。 从那时开始 , 这条栈道就开始吸引越来越多热衷于冒险的游客前来体验 。 人们为了纪念栈道的开放和国王的功绩 , 于是便把这条栈道命名为“国王之路” 。

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在栈道建成的前100年里 , 它并不属于国家负责维护的风景区 , 主要还是用于水电站工人和喜欢攀岩徒步的游客使用 , 所以并没有人对其进行安全维护 。 随着百年间的风蚀雨淋 , 栈道厚木板开始腐朽 , 钢管护栏锈蚀严重 , 水泥板也变薄了 , 但慕名而来的游客却越来越多 , 每个人都愿意感受一下“有惊无险”的刺激 。

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年久失修的“国王之路”终于在建成百年之后酿成了悲剧 。 从1999年到2000年间 , 一年多时间就有5位游客因走这条老化栈道而失足落崖 。 一时间 , 各路媒体争相报道 , 并将这条危险的峡谷栈道称为“世界最危险人行道” 。 在丧生多人之后 , “国王之路”的安全问题终于引起西班牙有关部门的重视——国王之路被关闭了 。

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在峡谷栈道被关闭后 , 游客被拒之门外 , 但一些有着强烈好奇心的人并不甘心——他们以攀岩或徒步运动为借口 , 千方百计地混入这处被关闭的危险地 。 地方管理者无奈地出了下策——与每一位打算进入峡谷的游客签订“安全协议书” 。 如协议生效之后 , 游客在峡谷里出现滑坠等意外事故 , 责任由游客自行承担 。 这种迫不得已的警告方式 , 也被游客形象地称为“生死状” 。

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从游客的热度和踊跃性上 , 当地旅游部门发现了埃尔乔罗峡谷栈道的巨大开发潜力 。 于是 , 在“国王之路”暂停开放10年之后 , 政府加快了栈道设施的安全修复工程:从2011年到2014年 , 政府先后投入280万欧元对峡谷栈道进行了全面翻修 。

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全新的“国王之路”于2015年3月重启开放 , 并成为当地最大的特色风景区:穿越路线全长7.7公里 , 其中峡谷路段4.8公里长 , 栈道入口到出口的长度保持2.9公里不变 。 全新的栈道比关闭前坚固了许多 , 而且在一些峡谷的拐角处和险峻处还设置了“安全岛”和观景平台 , 游客再也不用担心踩到木板漏洞或护栏折断的问题了 。

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2015年“国王之路”刚刚宣布重新开放的时候 , 大批国内外游客千里迢迢赶来尝鲜 。 即使在几年后的今天 , 游客想要感受一下“国王之路” , 也必须通过网络提前预定门票(10欧元/每人 , 8岁以下儿童禁止入内游览)才行 , 因为游客太多了 。

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虽说国王之路已经通过欧盟旅游部门的安全质量认证 , 没有了潜在风险 , 但对大多数普通游客来说 , 它仍然是个试验胆量大小的好地方——它会让很多游客在胆战心惊的同时 , 感受到最大程度的刺激 。 如果站在危险的峭壁路段 , 扶着护栏向峡谷底部观看 , 确实会让人有轻微头晕目眩的感觉(不适合恐高症者) 。

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【龙猫“签生死状才能玩的景区”,重启后游客如潮,人人争相试胆】和我一起同来的两位朋友 , 都有行走华山长空栈道的经历 , 对于他们来说 , “国王之路”真的不算险 。 用朋友的话说“全程走下来连心跳都没有加速” 。 若论危险和刺激程度 , 华山长空栈道甩了“国王之路”好几条街!那么 , 您走过华山栈道吗 , 感觉刺激不?如果有机会到西班牙旅游 , 你愿意去“国王之路”试试胆吗?