『雷克萨斯』隐藏在静谧和省油背后的野心 雷克萨斯的运动车你知道几款?


雷克萨斯确实是以豪华、舒适、静谧等特点赢得市场口碑的 。

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▲雷克萨斯的舒适、豪华、静谧一直是招牌
然而 , 事实恰恰相反 。 雷克萨斯在市场上存在许多的运动型车 , 可能是因为舒适性的印象太深 , 导致消费者忽略了这个产品系列 , 而雷克萨斯打造LFA恐怕也是想大声对用户说 , 我可以造非常牛X的超跑 , 运动型车不在话下 。 今天 , 我就带大家看看雷克萨斯有哪些运动型车 。
一、雷克萨斯IS
雷克萨斯的整个车系中 , 唯一一款中型车就是IS 。 在雷克萨斯的体系中 ,IS的使命就是向运动而生的车 。

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▲雷克萨斯IS
雷克萨斯IS则自己单独开创了一个小众市场 , 对手是标轴版的宝马3系和奔驰C级 。 显然 , 这款车不会成为雷克萨斯的销量主力 , 但它也有存在的意义 。
首先 , 这辆车的行驶质感就像是跑在一条“抹了黄油”的路上 , 是“滑”起来的 。 这并不是轮胎的抓地力不足 , 而是雷克萨斯在保证了运动型的基础上 , 兼顾一部分舒适 , 这也是很多人口中所说的「雷克萨斯式的运动」 。

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▲IS的驾驶感受非常细腻
其实雷克萨斯的动力总成并不差 , 2.0T+8AT的组合很成熟 。 只不过 , 由于齿比非常绵密 , 245匹的马力并没有爆发式的输出 。 相比一些车型“蛮横无力”的加速感受 , 雷克萨斯IS更绅士、更细腻 。
这种独特的运动性很能博得驾驶员的好感 , 因为我不需费神费力的时刻关注转速表 , 只需要 , 也只想“润物细无声”地划过路面而已 。
二、雷克萨斯GS
全新一代ES上市时 , 很多传言说GS要停产 。 不得不说 ,GS的停产了 , 那确实是一件非常可惜的事 。 因为它的运动性能 , 在同级别里也是特点鲜明的一款后驱车型 。

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▲雷克萨斯GS的外观确实非常靓眼
似乎很多人愿意认为中大型豪华轿车 , 只有宝马5系才是真正的运动 , 但其实它不是唯一 。
单从动力参数来看 , 雷克萨斯GS的表现不算是最强劲的 。 但丰田擅长的是 , 把一辆车营造出非常运动的效果 , 这也正好符合雷克萨斯GS的特点 。 这辆车的转向、瞬态、变速箱标定都达到了相当细腻的状态 , 并且以身证明中大型豪华轿车也能有非常运动的性格 。

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▲GS的运动性能在同级别也是出类拔萃
目前这辆车在某些4S店还有存货 , 想买的需要尽快下手了 , 因为全国大部分的4S店恐怕再也不会引入GS了 。
三、雷克萨斯RC
在国外很多媒体的测试中 , 雷克萨斯RC被报以非常高的期望值 。 但要知道 , 雷克萨斯RC F并不是LFA的继承者 , 这只是一辆和宝马M4系列对抗的产品 。 但由于LFA过于出色 , 以至于让RC F无意中成为不是一个量级的同门对手 , 难免会引起些小小的落差 。 当然 , 与LFA有落差那是再合理不过得了 。

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▲雷克萨斯RC F的操控性其实很不错
其实雷克萨斯RC本身的操控也是相当有料 , 双门轿跑造型 , V8自然吸气发动机 , 后驱 , 可以说是一款秉承大马力后驱车的代表 , 当然 , 做工和氛围依然雷克萨斯 , 没有那么战斗 。 要说唯一的遗憾 , 就是电子元器件太多拖累了车身重量 。分页标题
这辆车毕竟面对的是家用车市场 , 买它的人也不会完全是一个改装车迷 。 所以大量舒适性配置的存在是必要的 , 家用车的运动也不能以彻底牺牲舒适为前提 。 否则这和EVO、STI又有什么区别呢?雷克萨斯就要有雷克萨斯的样子 。

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▲排气管的排列方式非常有趣
毫无疑问 , RC是一款出色的轿跑车 。 它的性格某种意义上和IS很像 , 需要一个能欣赏它的人驾驶它 。 这种人不能是只愿意在马路、赛道上飙车的“疯子” , 他们更想要的是吹着舒服的风、惬意且轻快的驾驶在路上 。
四、雷克萨斯LC
其实GT跑车最重要的不是速度 , 而是优雅 。 LC是雷克萨斯最高段位的产品 , 直接竞争对手就是奔驰S级Coupe、玛莎拉蒂GC等豪华GT跑车 。 与其说它们之间在比速度 , 不如说是在比“谁能把速度化为自己愉悦的心情” 。

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雷克萨斯 雷克萨斯LC报价:115.50万起
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▲雷克萨斯的LC的设计比较激进 , 但很有科技感
雷克萨斯LC像一位风度翩翩的贵族青年 , 但和RC的对手不同 , LC的对手同样是优雅知性的其它贵族青年 。 而此时 , 雷克萨斯LC的优势便显露无疑 , 内饰多是东方美学的内敛与精巧 , 而不是硬邦邦的科技仪表 。 它的主要特点集中在符合GT定位的豪华跑车 , 舒适 , 马力上不能含糊 , 尤其是高阶段的混动系统 , 为驾驶性贡献了非常大的帮助 。

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当别人都在用V6、V8的“大嗓门”叫嚣 , 雷克萨斯LC只是用“悄无声息”应对 。 我相信没有人愿意把这种豪华GT跑车逼到极限 , 但如果真到了极限 , 那LC的承受能力也一定不逊于其它的GT跑车 , 甚至会更好 。
写在最后:
【『雷克萨斯』隐藏在静谧和省油背后的野心 雷克萨斯的运动车你知道几款?】有时候我们总喜欢用“先入为主”的眼光看待产品和事物 , 而变化一般都会无视 。 尽管雷克萨斯大部分车型追求舒适惬意 , 但并不是不会造运动型车 , 只是有些网友一厢情愿的这么认为罢了 。 只是雷克萨斯给人的印象太多来自舒适和静谧 , 以至于淹没了它并没有放弃的运动的一面 。