「斯巴鲁」替进口车捏把汗，斯巴鲁疯了，预售仅22.38万迷倒一片 |森林人|

从第一代开始，森林人就一直以着「ToughGuy」的面貌示人，这个传统直至今天也没有改变。虽然中网部分用上了比较多的镀铬，但幸好不会显得油腻；算不上犀利的灯组与硬朗方正的车头产生了呼应；与汽油版车型的全黑配色不同，混动的智擎版车型下护杠采用了银色配色，高级感来得更强烈了一些。

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内饰同样是如此，虽然有标志性的两块屏幕，但是整体设计感并不强，也谈不上什么很强的科技感。不过，做工还算不错，大面积的真皮包裹也体现了不错的质感。

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森林人的车长4640mm ，车身宽度达到了1815mm ，轴距2670mm ，中规中矩的数据，在同级别的车型中，森林人的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。森林人2.0i 智擎旗舰版EyeSight的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

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斯巴鲁森林人搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在18位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、后倒车雷达、自动驻车、制动力分配(EBD)、膝部气囊、陡坡缓降、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、车道保持、疲劳提醒、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下森林人的情况，如下图：

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【「斯巴鲁」替进口车捏把汗，斯巴鲁疯了，预售仅22.38万迷倒一片】