「大众辉腾」辉腾“继任者”,3.0T V6+7DCT,配全时四驱,丝毫不输奥迪A8


大众辉腾真正的“继任者” , 外观霸气上档次 , 配置丝毫不输奥迪A8
提到大众辉腾 , 相信大家都不会感到陌生 , 这是一款大众最豪华的旗舰车型 , 已经有着10多年的历史 , 也曾随着市场变化莫测的发展过程中萧条过 , 但是这款车依然具备大众字母的豪华气质 , 在人们心中的地位依旧很高 。 随着大众辉腾的黯然下场 , 大众也急需一款新的旗舰车型来重振江湖 , 从而扛起品牌大旗 , 增添荣光 , 成就高品质地位 。 而我们今天所主要提及的 , 便是被称为辉腾的继承者 , 它就是大众辉昂 , 接了大众辉腾的接力棒 , 于是 , 它就在这样特殊的情况下出场了 。

「大众辉腾」辉腾“继任者”,3.0T V6+7DCT,配全时四驱,丝毫不输奥迪A8
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辉腾“继承者” 辉昂与辉腾的名字非常的相像 , 所以很多人把它看做辉腾的继承者 , 不过其实辉昂跟辉腾还是有很大区别的 。 辉昂搭载的是全新的EA837-CRE的3.0T V6发动机 , 还有EA888的2.0T发动机 , 同时它采用的是MLB的大众高端品牌 , 整车装配的都是一系列全新的高端配置 , 原产地也由德勒斯顿变成了上汽大众 , 因此这款车绝对不是辉腾的换代车型 。

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外观豪华大气 , 档次感十足 从外观上来看 , 这款大众辉昂看起来十分大气豪华 , 辉腾曾被称作过大帕萨特 , 辉昂采用的是家族式设计 , 但是整个车的气场与大众旗下的众多车型都有着很大的区别 。 从前脸部分来看 , 进气中网较宽 , 采用的是镀铬装饰 , 并与车灯相连接 , 而车灯的造型是比较中规中矩的 , 它的上半部分的横向张力比较强 , 中网内有V6标识 , LED大灯也十分令人印象深刻 。 U型的镀铬装饰被采用到了前脸下部雾灯处 , 中部区域还贯穿着一条镀铬条 , 这样 , 前脸的层次感看起来就比较强了 。 引擎盖极具肌肉感 , 给人一种很强的力量感 , 商务气息浓厚 , 整体上看起来大气沉稳 , 气质高贵 。

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从侧面部分来看 , 车身超过了5米 , 线条棱角分明 , 给人一种极为流畅的感觉 。 后视镜的设计与往常不同 , 被设计在了车门上 , 大胆活泼 , 富有时尚气息 。 同时 , 车内的视野变得更加宽敞 , 具体表现在视野度从前大灯延伸到了尾灯的腰线 , 效果看起来真心不错 。 而车尾的线条设计看起来比较繁冗 , 厚重感较强 。 贯穿尾灯的镀铬装饰条和保险杠的双幅设计使尾部看起来十分具备层次感 , 而这款车也采用了与辉腾同样的字母设计 , 看起来大气又时尚 。

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旗舰级内饰 , 满满奢华气息 从内饰部分来看 , 辉昂采用的是非常具有代表性意义的大众家族式设计 , 不管怎样看 , 它都是一台大众车 , 设计风格上还比较欠缺 , 不过它还是很符合旗舰车型的标配身份的 。 搪塑与缝线结合的设计被运用到了中控台的上部区域 , 看起来十分豪华 , 但作为一台旗舰车型 , 为了产生最佳效果 , 则应该运用真皮与缝线搭配 。 中控部分还包含有木质材料的点缀 , 看起来十分有商务气息 。 贯穿了装饰条加强了横向视觉效果 , 看起来时尚大气 。 仪表盘采用的是7英寸的显示屏 , 这种显示屏与传统仪表相结合 , 则对显示效果与信息产生了很大的助力 。 方向盘看起来中规中矩 , 比较符合传统主流 , 手感较佳 , 尺寸非常合适 , 还配备了电动调节方向盘和方向盘加热功能 , 真的是很完美了 , 不愧是大众有口皆碑的旗舰车型 。

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【「大众辉腾」辉腾“继任者”,3.0T V6+7DCT,配全时四驱,丝毫不输奥迪A8】
从空间层面上来看 , 辉昂的空间是它的明显优势 。 车长为5074mm , 车宽为1893mm , 轴距为3009mm , 整体尺寸与奥迪A6相比都不相上下了 。 在前排的空间区域 , 对于身高1米8的人而言 , 头部空间还有一拳 , 可以说是很宽敞了 。 膝部等与成员接触的地方全部采用了软质材料进行包括 , 可谓是表现的非常到位 。 后排头部的空间还有三指 , 腿部空间有两拳 , 后排座椅对于前后靠背的调节和腰部的调节具有很大的助力 , 乘坐感受相当不错 。 只有一点的不好就是中间位置的凸起较高 , 这是因为加入了四驱系统 , 因此不适宜长时期乘坐 , 否则会对人造成很大不适感 。 前后排的座椅都配备了加热通风按摩功能 , 这使得乘坐的感受变得非常棒 。

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超强动力系统 , 配置丝毫不输奥迪A8 在动力层面 , 这款车型搭载的是一台3.0T V6的机械增压发动机和一台7速双离合变速箱 。 它的最大功率可达220kW , 最大扭矩为440N.m , 最大马力为299匹 。 因为全时四驱系统 , 所以起步也会非常平缓 , 百公里的加速只要6.3秒 。 在踩下油门时 , 并且关闭了发动机 , 能量回收系统便会使传动效率得到大大提升 。 空气悬架可以运用软硬和高低调节的方式 , 最大限度的保证了车辆的舒适性和可操控性 , 同时再加上全时四驱 , 车的行驶品质便得到了大幅度提高 。 整车的NVH在舒适性和噪音控制方面也做得相当完美 , 可以说 , 与同价位的奥迪A6L的2.0T车型相比 , 真是可谓是有过之而无不及了 。

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在配置层面 , 这台辉昂的配置可以说是赶上了奥迪A8的标准 。 除了这个级别本有的配置以外 , 在这款车上 , 还存在着一些越级配置 , 比如高低软硬易调节的空气悬架 , 全车电动吸合车门 。 还有 , 这款车的常规配置也超出了同价位的奥迪A6L水准 , 简直不要太令人惊羡 。

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这款车目前的官方指导价为34.00-63.90万 , 总体来看 , 大众辉昂在配置和行驶品质上都非常符合旗舰的称号 。 外观大气时尚 , 性价比也还不错 , 还拥有很多科技型配置 , 可以说是相当酷炫了 , 对于任何年龄段的人来说 , 辉昂都具有相当强的吸引力 。