#德军#德国人终于承认苏联T-34坦克厉害,生产简单修复更快实在是打不过


#德军#德国人终于承认苏联T-34坦克厉害,生产简单修复更快实在是打不过
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回顾波澜壮阔的第二次世界大战地面战场的战斗 , 军迷们津津乐道的就是德军虎式坦克与苏军T-34坦克之间的对决 。 作为两款载入史册的经典战车 , 孰强孰弱 , 每个人心中都有自己的标准 。 那么 , 很多人一定很好奇 , 作为昔日的死对头 , 德国人是如何评价T-34坦克的综合性能的呢?

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近日 , 德国著名军事刊物《Stern》(斯特恩)发布专刊 , 从德国人的角度对苏军装备使用过的T-34坦克做出了自嘲加肯定的评价 , 认为这种看似简单粗糙的战车 , 给当时的德军一个“致命的惊喜” 。

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杂志指出 , 战争初期 , T-34坦克超越所有德国坦克 。 杂志称 , 与T-34坦克相比 , 德国Pz I型、 II型、III型坦克都“只是玩具” 。
而且 , 在欧洲战场发挥出色 , 装备数量庞大的37毫米PAK-37型反坦克炮 , 在东线遇到了前所未有的挫折 , 500米之外对T-34的正面和侧面装甲毫无办法 。 德军反坦克炮兵不得不冒死推进到300米以内的距离 , 才能面前从侧面予以击穿 , 但不能保证将其击毁 。 只能用更大的 , 50毫米口径PAK-38和75毫米口径PAK-40反坦克炮 , 以及88毫米高射炮才能解决战斗 。

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这种情况一度造成东线德军部队的“T-34恐惧症”的蔓延 。 直到换装50毫米和75毫米口径长管主炮的III型和IV型坦克的出现 , 才稍有遏止 。 即便是1942年8月 , 虎式坦克气势汹汹的首次参战 , 也没有马上扭转局势 , 而且洋相百出 , 令德军一头黑线 。
【#德军#德国人终于承认苏联T-34坦克厉害,生产简单修复更快实在是打不过】斯特恩杂志在文章中这样写道:虽然德国军队为了对付T-34造了很多种新坦克 , 但始终没有得到机动性和通行能力能与T-34坦克一较高下的坦克 。 的确 , 虽然虎式坦克在防护水平和火炮威力 , 炮瞄装置上技高一筹 。 但其庞大沉重的身躯 , 令不堪重负的行动装置和动力装置故障不断 。
反观T-34中型坦克 , 依靠一台革命性的B-2柴油发动机和简单可靠的设计 , 在广袤的东欧大平原上肆意飞驰 , 甚至很多时候苏军坦克炮手都来不及瞄准开火 , 驾驶员已经开足马力将德军反坦克炮阵地碾压的七零八落 。 T-34坦克的撞击战术也令德军颇为头疼 。

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相对于薄皮大陷的装甲运兵车 , 苏军步兵似乎更喜欢“外挂”在T-34坦克两侧和后部 。 其发动机后置 , 炮塔靠前的设计 , 成为天然的运兵平台 。 据说曾有一辆T-34坦克在两侧和发动机顶盖上搭载了超过20名苏军步兵 。 德军曾禁止坦克搭载步兵投入战斗 , 看到苏军这样高效的作战方式 , 也改为默许 , 而这种运兵方式也很快扩散带其他参战国家 。

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由于战前的大清洗运动 , 苏军中高级指挥人员严重缺失 , 很多缺乏经验的年轻指挥官 , 甚至是缺乏文化的士兵都被火箭式速度提拔上来 , 导致德军“巴巴罗萨”行动开始时 , 苏军经常被整军团的包围 , 尽管作战勇敢 , 但人员和装备极速流失 , 不少T-34被德军完好无损的缴获 。分页标题
德军将这些T-34和KV-1/2型坦克刷上铁十字 , 又投入到了新的战斗中去 , 取得了一些战果 , 也弥补德军自身装备的损失 。

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所以从某种意义上来说 , 开战初期T-34坦克的损失主要是人的因素 , 与其自身性能没多大关系 。 当时间进入1943年 , 苏军坦克乘员的战斗素质得到提升 , 战局得到初步稳定之后 , T-34坦克的数量优势开始爆发出来 。
此时德军很难再缴获到完好的T-34 , 而且为了阻挡T-34坦克 , 从资源 , 制造和技术层面往往要付出更大的代价 。 苏联制造三到四辆T-34坦克 , 德国却只能造出一辆虎式或豹式坦克 。 由于苏军是进攻态势 , 战损车辆可以得到回收并修复 , 而后再次投入战斗 , 甚至修复的比造的还多 。 而德军虎式 , 豹式和虎王坦克 , 却在节节败退中打一辆少一辆 , 最终被坦克海吞没 。
斯特恩杂志最后也承认 , 当时德军各级将领在汇报中也多次提到 , 苏联的T-34坦克是参战国中最优秀的坦克之一 。 不得不说 , 当数量优势达到一定程度 , 是完全可以抹平技术优势的 。