德维塔耶夫|不可思议的逃亡:10个苏联战俘偷走德军轰炸机开回家,结局很惨

孤岛上 , 一个胆大心细的盟军战俘 , 在一群小伙伴的协助下 , 打死了守卫 , 开走了一架德军轰炸机 , 成功飞回了祖国 , 还带走了德国的核心军事秘密——这不是电影 , 而是一个真实的二战故事 。
一、主人公叫米哈伊尔·德维塔耶夫 , 苏联一个农民家庭的第十三个孩子 。 1941年苏德战争爆发后 , 他是一名战斗机飞行员 , 三年的战斗中 , 他共击落了9架德军飞机 , 是技艺高超的王牌飞行员 。

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图:年轻时的德维塔耶夫
1944年7月13日的一次任务中 , 德维塔耶夫的飞机被击落 , 他不幸成为德军战俘 , 被关押在罗兹集中营 。 因为试图逃跑被抓 , 他被转移到萨克森豪森集中营 。

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图:萨克森豪森集中营的苏联战俘
萨克森豪森集中营以残酷杀害苏联战俘而臭名昭著 , 德维塔耶夫是个聪明人 , 他意识到自己的飞行员身份一定会被德国人残酷报复 , 所以他冒用了一个阵亡的乌克兰普通士兵名字 , 逃过一劫 。
不久 , 作为身强力壮的劳力 , 德维塔耶夫被转移到德国最北端的乌瑟多姆岛佩内明德基地 , 岛屿坐落在波罗的海南岸 , 是德国第二大岛 , 更是德国秘密研制导弹的基地 , 著名的V2火箭诞生地 。

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图:V2火箭是二战纳粹德国的最强大远程导弹
因为佩内明德藏着德国的最高军事机密 , 所以戒备非常森严 , 遍布荷枪实弹的警卫和警犬 。 劳作的工人全是犹太人和战俘 , 生活和工作条件犹如地狱 , 吃不饱睡不好 , 经常被迫用手去清理跑道以及未爆炸的导弹 , 以至于累死的劳工比德国导弹轰炸敌国时炸死的人还多 。

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图:佩内明德的囚犯劳工
熬到年底 , 德维塔耶夫得出的结论是:无论多么渺茫 , 逃跑都比作为囚犯被折磨而死更有价值 。 为此他秘密找到了两个志同道合的苏联难友 , 并最终发展到十个人 。
二、话说 , 岛屿上如何逃跑?靠游泳自然不可能 , 德维塔耶夫萌生了一个大胆的想法:偷一架德国飞机飞走 , 他选中了一款能装10个人的德国飞机:Heinkel He 111中型轰炸机 。

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图:Heinkel He 111中型轰炸机
虽然是个王牌飞行员 , 但德维塔耶夫没有驾驶轰炸机和德国飞机的经验 , 因此 , 首先要收集敌方技术的信息 。 他在晚年的自传《逃离地狱》中描述了这个过程:“我利用一切机会研究德国飞机的细节 。 我们经常被要求清理飞机的残骸 , 我会撕下仪表板的不同标签 , 将它们藏在口袋和水壶里 , 回到营地后 , 我就会试图弄清楚这些仪器是什么 。 此外 , 每次德国飞行员起飞时 , 我想至少看一眼启动发动机预热的飞行员的动作 , 于是就悄悄踮起脚尖 , 到机翼处看他如何处理机舱中的杠杆 。 ”

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图:德维塔耶夫自传《逃离地狱》
凭借多次的“偷艺” , 德维塔耶夫基本掌握了这种轰炸机的驾驶技术 。 接着 , 囚犯们展开了对警卫的作息时间监视 , 但前两次逃跑的尝试都失败了 。 1945年2月8日凌晨 , 趁机场只有一个德国警卫之时 , 囚犯团队开始了第三次行动 。
三、德维塔耶夫和同伴伊万悄悄摸上去 , 用一根金属撬棍杀死了唯一的警卫 , 接着换上警卫队的制服 , 将其他8人接上了飞机 。 进入飞机后 , 遇到第一个障碍:驾驶舱被锁上了 。 德维塔耶夫设法在外壳上钻了一个洞 , 终于够到了门把手打开舱门 , 时隔四年重新坐上了驾驶座 。分页标题
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图:Heinkel He 111的驾驶舱
但第二个障碍接踵而至:当他满怀信心按下所有按钮后 , 设备没有点亮——电池没电了 。 德维塔耶夫在回忆中描述道:“那一瞬间 , 失败感刺穿了我的心 。 在我眼前 , 一个绞架出现了 , 10具尸体悬在上面 。 ”好在他们非常幸运 , 几分钟后找到了一辆带电池的推车 , 通电后 , 发动机启动了 。 在发动机预热的时候 , 飞机开始沿着跑道移动 。
第一次尝试起飞并不成功 , 因为德国发动机的强劲速度超出了德维塔耶夫预期 , 飞机开始原地打转 。 飞机的引擎声惊动了德国警卫 , 他们从四面八门涌出 , 有开着车的 , 有奔跑的 。 但是 , 德维塔耶夫很快调整好速度 , 无视飞机旁边驾车挥舞手枪大骂的德国军官 , 一口气将飞机冲到机场的尽头 , 成功升空 。

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图:逃出生天的苏联囚犯
升空后又发现了问题 , 起落架没有收起来 , 德维塔耶夫又忙了半天 , 终于平稳升高飞行 。 德军出动了战斗机准备拦截它 , 但是 , 钻入密集的云层后 , 轰炸机脱离了战斗机的视线 。 10个大胆的囚犯 , 成功逃出生天 。
四、维塔耶夫一直向东飞行 , 然后向南 , 根据他们唯一的一张地图推测 , 苏联军队控制了那里 。 从起飞地点穿过波罗的海沿岸飞行了约400公里后 , 终于抵达苏联控制的领地 , 但就在大家欢欣鼓舞之时 , 突然一声巨响 , 飞机中弹起火 。 炮弹是地面上的苏联防空炮兵发射的 , 他们对一架德国轰炸机自然不会客气 , 飞机右翼受损 , 两人受伤 。
为了避免被自己人击落的悲剧 , 德瓦塔塔耶夫果断决定在积雪覆盖的地面上进行硬着陆 。 他凭借过人的勇气和技术 , 真的成功着陆了 , 不过 , 所有人立刻被蜂拥而来的苏联士兵抓走 。

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图:携带V-2火箭设备的He 111
?虽然带来了一架完整的德国轰炸机(此飞机配备了引导V-2火箭航向的特殊设备) , 还带来了关于佩内明德基地的重要信息 , 然而 , 苏联军方并不相信德维塔耶夫的故事 , 他们认为如果没有德国人的合作 , 囚犯不可能接管飞机 。 于是 , 德维塔耶夫被怀疑是个背叛祖国的德国间谍 , 并与其他九人一起被送往内务人民委员会的一个营地 , 反复审讯 。 3月下旬 , 七名逃亡者被惩罚性派往前线服役 , 其中五人阵亡 。 德维塔耶夫在内的三名军官被关押 , 进行更长时间的审讯直到战争结束 。
五、根据囚犯们提供的信息 , 苏联飞机开始轰炸佩内明德基地 , 并在战后接管了这个藏着最大军事秘密的岛屿 , 利用抓获的德国科学家和剩余的导弹 , 苏联人成功研制出几乎和V2一模一样的第一枚苏联R-1火箭(苏联战术弹道导弹的鼻祖) 。

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图:二战后期被炸成遍地弹坑的佩内明德基地
说一群囚犯促成了苏联的导弹事业 , 并不为过 。 再说德国那边 , 事件发生后几天 , 德国空军元帅戈林怒气冲冲抵达乌泽多姆岛 , 下令处死了佩内明德空军基地的指挥官 。
德维塔耶夫的待遇也好不到哪去 , 直到战争结束后 , 他在苏联档案的分类仍属于“罪犯” , 因此无法找到任何体面的工作 , 只能在喀山一个铁路干体力活——如同他在纳粹战俘营一样 。
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图:德维塔耶夫终成苏联英雄
直到12年后的1957年 , 在苏联太空计划主席谢尔盖·科罗廖夫的亲自干预下 , 苏联当局才为德维塔耶夫正名平反 , 并承认逃亡者带来的信息对苏联太空计划至关重要 。 策划了难以置信逃亡的德维塔耶夫 , 终于成为了苏联的英雄 , 后来成为一艘客船的船长 , 活到了2002年 , 享年85岁 。