「车界」增加四缸机车型,缤越PRO上市,买哪款更划算?


_本文原题:增加四缸机车型 , 缤越PRO上市 , 买哪款更划算?
在SUV的颜值车型之中 , 就不得不提一下缤越这款车型 , 作为吉利旗下缤字系列车型 , 这款车型可是有着十足的名气 , 在博越式微的时候 , 缤越一度扛起了吉利在SUV领域的大旗 , 这款车型是标准的颜值车型 , 也是专门为年轻消费者打造而成 , 颜值高动力强是它的特点 。

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不过 , 缤越也有它致命的缺陷 , 那就是全系三缸机 , 这一点确实让人不满 , 缤越最初推出之时 , 市场还在热炒三缸机的时候 , 多个车企在布局三缸机车型 , 吉利作为国产车中的龙头车企 , 自然不会落后于人 , 缤越这款车型就是以三缸机的身份出道 。
当然 , 三缸机的缤越虽然获得一定的成功 , 但是致命的缺陷依然还是被部分消费者所不喜 , 尽管每个月破万的销量很可观 , 但是 , 如果缤越搭载的是四缸机 , 销量可能会在万辆的基础上面再实现一定的增长 。

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三缸机这些年市场效果并不好 , 很多经典车型因为搭载三缸机而折搁 , 最具代表的就是别克英朗 , 这款神车自从搭载上了三缸机以后 , 整个销量呈直线下滑 , 曾经前三甲的车型如今连进前十都很勉强 , 如果不是巨额的让利在支撑它的销量 , 这款车型很可能会消失在茫茫车海之中 。
缤越虽然依靠过人的颜值还能有不俗的销量 , 但是当新鲜劲过了以后 , 缤越已经增长无望了 , 再加上三缸机的战略布局并不急预期 , 关于这款车型转型的呼声越来越高 。

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终于 , 吉利还是下定决心针对这款车型进行改革 , 全新一代的吉利缤越Pro正式登陆 , 在4月15日 , 这款全新的Pro车型来了 , 这一次最大的改变就是推出了四缸机 , 终于我们消费者可以买上四缸版的缤越 , 再也不会因为三缸机而纠结着 , 颜值高还是四缸机这才是我们所期盼的 。
缤越Pro的推出 , 并不是全新车型的推出 , 还是缤越的老样子 , 不过在细节上面有着全面的提升 , 本就是走的激进运动风 , 这一次在细节上再调整 , 可想而知新缤越会多么的年轻运动化 , 除此以外 , 四缸机的引入才是真正的核心变化 , 三缸机与四缸机有着本质的区别 , 这一点也很重要 。
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全系升级成为运动车型 , 使其更符合年轻消费者的审美 , 全新的保险杠设计 , 双色竞速轮圈 , 同时还有双边四出排气布局 。 不仅仅是如此 , 在游侠版与Battle版这两款车型上面 , 吉利还为其配备了双色车身 , 超大运动尾翼 , 碳纤维后视镜装饰 , 更有18英寸的战斧式熏黑运动轮毂 , 整车看上去气场十足 。
就这颜值 , 妥妥的年轻人最爱 。

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在内饰上面 , 吉利也进行了升级 , 如此激进的外观 , 怎么可能少得了一个出色的内饰 , 黑红内饰搭配 , 这基本都是在超跑身上能感受到的组合 , 在缤越身上同样能体验到 。 此外 , 在车机系统上面也进行了全面的升级 , 搭载了吉利最新的GKUI 19吉客智能生态系统 , 这款系统集结了腾讯、百度、高德三大导航系统 , 同时还有伴听3.0娱乐资源等 。

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动力上是缤越Pro最大的改变 , 1.0T三缸机直接被砍掉了 , 成为历史产物 , 在保留1.5T高功力版的基础上面引入全新的1.4T动力 , 这款1.4T动力并不陌生 , 在吉利其他的车型上面引用过 , 最大马力是141匹 , 峰值扭矩为235牛米 , 匹配的6挡双离合变速箱 , 对于缤越这种小型SUV , 动力绝对够用 , 最重要的是它是四缸机 , 不再是三缸机 , 这是最让消费者知足的地方 。
当然 , 值得关注的是 , 缤越四缸机车型为搭载1.4T发动机的版本 , 而笔者经过对比 , 显然售价9.18万的缤越PRO1.4T猎手版更适合入手 , 一方面可以满足规避三缸的需求 , 另一方面新车在配置方面也比较丰富 , 而且是自动挡车型 , 驾驶也更便利 。

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缤越Pro已经正式上市 , 官方报价在7.98-11.98万之间 , 价格相比老款来说并没有任何变化 , 但是细节上面的提升是可以明显预见的 , 更何况这款车型搭载了四缸机 , 这才是它最大的变化 , 想买四缸机缤越的消费者可以出手了 。
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