国内的汽车市场已经发展了几十年 ， 从当初的以合资品牌为主力 ， 逐渐演变成了现在的国产汽车大行其道 ， 可以说市场格局发生了非常大的变化 ， 也让我们深切地感受到了自主品牌所做出的努力 ， 要不然像当年的桑塔纳恐怕至今都要卖十几万 。 不过在很多人的眼里 ， 合资品牌依旧是实力最强的 ， 毕竟在我们身边有很多经典车型 ， 像卡罗拉、轩逸、思域都是经过了几十年甚至上百年发展史延续至今的 ， 那么这方面自主品牌有没有呢？


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当然 ， 很多人会觉得肯定没有 ， 但真正了解汽车市场的人会知道 ， 还真有这样一款车型 ， 发展了50多年延续至今 ， 它就是——北汽212 ， 堪称汽车界的“活化石” ， 北汽212恰好反映了中国汽车制造工业的缩影 ， 毕竟这款车至今都保持了50年前的样子 ， 而且在当初汽车市场还不算发达的时候 ， 北汽212的地位是非常高的 ， 只有一些干部家庭才能拥有这样一款汽车 ， 甚至它所带来的档次要高过德系BBA ， 但这款车发展到现在 ， 完全在于消费者对它的情怀 。


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首先对于造型设计 ， 北汽212保留了原始硬派越野车该有的硬汉形象 ， 横幅式的中网搭配了圆润的大灯组 ， 裸露的引擎盖、前轮以及粗壮的前保险杠 ， 让其看上去显得比牧马人还要硬汉 。


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侧身线条走势刚硬有力 ， 军绿色的防雨布车顶与钢铁身躯相拼接 ， 展现得非常古朴 ， 彪悍 ， 原始的后视镜甚至是外露的车门把手 ， 都能让我们感受到了几十年前汽车的样子 ， 而且212的车身十分高挑 ， 离地间隙非常高 ， 十分有野性 。 尾部采用了硬派越野车惯用的外挂式备胎设计 ， 以及突出的尾灯组 ， 4X4的车身标识更是凸显了该车的越野能力 ， 展现得非常硬派 。


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当然 ， 它的内饰设计也让你觉得不敢想象 ， 几乎看不到任何与时尚挂钩的设计 ， 整体都是以实用为主 ， 就连我们常见的中控台都没有 ， 并不是说北汽太吝啬 ， 而是它保留了最为原始的212内饰风格 ， 从灯光的开关以及雨刮器的电机以及外露的电线不难感受 ， 为你传达的将是50年前汽车内饰的设计风格 ， 前后座椅也是硬邦邦的布艺座椅 ， 开这台车就不要谈什么舒适性了 。


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唯一改变了的就是这台车的动力 ， 以往它搭载的是2.0L的自吸发动机 ， 不过从2019款开始 ， 212就换装了1.5T汽油和2.8T柴油两款涡轮增压发动机 ， 也算是赶上了当下的潮流 ， 传动系统匹配的是5速手动变速箱 ， 最大功率分别为100kW/200N.m、80kW/225N.m ， 对于这台车来说是非常强劲了 ， 加上全系标配的分时四驱系统 ， 越野能力十分强悍 。
北汽制造-BJ 212


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【jeep@汽车界的“活化石”！比牧马人硬汉，7万就配四驱，曾地位高过BBA】分页标题总体来看 ， 北汽212这款车对比当下的汽车产品显得非常另类 ， 毕竟它保留了50年前的设计 ， 这样的车行驶在街道上绝对是一道亮丽的风景 ， 加上212换装了更为强劲的发动机以及全系标配的分时四驱系统 ， 低至7万多的售价 ， 所以我们还能在一些越野场地看到它的身影 ， 所以北汽212也就延续到了至今 ， 那么对于这款车你怎么看？

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