在车圈中 ， 价格相近的两款车型 ， 在各方面相差不大的前提下我们总是免不了会拿来比较一番 ， 看看到底是哪款更胜一筹 。 当然经过激烈的讨论之下 ， 更多的情况可能是针尖对麦芒 ， 各有各的好 ， 谁也不服谁 。 就拿现在的宝马3系与雷克萨斯ES来说 ， 两款车型就引得大家争相讨论 ， 那么这两款车型又该如何选择呢？不如来看老雷来详细分析一下 。


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宝马3系与雷克萨斯ES的售价差不多都是在30多万的区间 ， 这两款汽车各有各的亮点 ， 当然也各有各的不足之处 。 首先我们从外观上看起 ， 宝马3系在经过今年的改款后 ， 外观上有所变化 ， 其外观设计更倾向于运动、时尚 ， 饱满的双肾型进气格栅搭配锐利的天使之眼大灯组 ， 前脸看上去非常帅气有型 ， 并且还增加了标轴版车型和长轴版车型 ， 这使得其在空间方面也增强不少 。 而雷克萨斯ES的外观给人更多的是一种大气与稳重 ， 其前脸采用了独特的纺锤式中网 ， 配合上锋利形状的灯组 ， 看上去凶悍又不失端庄 。


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内饰方面 ， 宝马3系与雷克萨斯ES可以说相差很大 ， 虽然宝马3系的内饰与做工在经过改款后都有提升 ， 但比起雷克萨斯ES的内饰来说还是少了那种豪华感 ， ES的内饰是采用了分层次设计 ， 环抱式中控布局 ， 有着悬浮式液晶屏与横向出风口 ， 设计师在用料方面采用了竹木、皮革和搪塑三种材质组合 ， 整体设计非常高端 ， 坐在其中给人一种非常不错的氛围效果 。


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而宝马3系内饰说实话并没有给人眼前一亮的感觉 ， 它一样带有悬浮式液晶屏 ， 采用了三幅方向盘 ， 在旧款上的挡杆和饼状旋钮也得以保留 ， 看起来中规中矩 ， 虽然经过改款的3系在内饰方面也下了很多功夫 ， 用料与设计亦很优秀 ， 但比起ES来说还差点距离 。


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在操控性上宝马3系天生就要比雷克萨斯ES更胜一筹 ， 宝马大部分车型都是采用了前置后驱平台 ， 操控一直是宝马的一大优势 ， 3系这款车型也不例外 ， 并且3系还是采用了短前悬设计 ， 其转弯半径更比同样车长的车型要小 ， 更别说ES本来就要比3系的车身尺寸长了一点 。


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【宝马：要操控还是舒适，宝马3系和雷克萨斯ES，你该怎么选？】


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当然雷克萨斯ES其主打的并不是操控而是舒适 ， 凭借着将近5米的超长车身 ， 使得其内部空间非常足够 ， 配合上2.5L大排量的自然吸气式发动机 ， 车身在行驶过程中的舒适度与平稳性都要比3系高上不少 。 而3系这款车型更多是偏向于运动 ， 其底盘悬架体系采用偏硬的调教 ， 使得其舒适性得不到提高 。分页标题


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动力方面 ， 雷克萨斯ES的驱动方式为前置前驱 ， 并提供了2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L+电动机（混动）的三种动力组合 ， 其中2.5L自然吸气发动机 ， 最大马力为207匹 ， 最大扭矩为243牛米 。 而宝马3系装备了排量为2.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力达184Ps ， 最大限度扭矩为300牛米 。 变速箱方面 ， 两者都搭载8AT自动变速箱 ， 但雷克萨斯用的是爱信8AT ， 而宝马3系采用的是ZF纵置8AT 。 其实这二款的动力并没有多少可比性 ， 前者更多的是注重平稳与舒适 ， 而后者更偏向于运动 ， 加速成绩十分优秀 ， 有一定的驾驶乐趣 。


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写在最后 ， 这两款车是完全不同取向的车 ， 一个主打操控 ， 一个主打舒适 ， 其受众群体差异还是蛮大的 ， 雷克萨斯ES可能更适合年龄较大性格颇为沉稳的消费者 ， 而3系则受那些偏爱驾驶激情的年轻人青睐 ， 但不管怎样两个车各自的优势明显 ， 就看你更侧重哪方面了 。

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