宝马Z4@豪车中的低调王者!气势赶超宝马Z4,2.0T榨211马力,35.88万


豪车中的低调先驱!气势不输宝马Z4 , 2.0T榨211马力 , 35.88万
一般来说 , 国际级别的车企都会开展独立的自主豪华品牌 , 一部分车企是根据自身品牌的基础而建设起来的 , 另一部分车企则是收购了其他品牌 。 比如 , 美系的福特有林肯 , 德系的大众有奥迪 , 日系的丰田有雷克萨斯 , 本田有讴歌 , 而日产却有英菲尼迪 , 简直是太丰富了 , 可谓是让人眼花缭乱啊 。
而当下我们要知晓的汽车便是出自于一台日产的车型 , 它就是英菲尼迪Q60 , 从它的外观方面可以知晓 , 英菲尼迪Q60无疑是一台轿跑汽车 , 并以纯进口的形式在国内市场进行上映 , 据了解 , 上一代车型是英菲尼迪G系列 , 有三厢版本、硬顶跑车、硬顶敞篷跑车三个类型 , 可以满足消费者的购车要求 。 据了解 , 2013款英菲尼迪G系列的硬顶跑车的指导价为66.21万元 , 包含3.7L V6发动机 , 最大马力为351匹 , 峰值扭矩是363牛米 , 但是日产的豪华品牌在国内汽车领域中并不存在非常强烈的辨识度 , 并没有宝马、奥迪那样较高的品牌地位 , 并且该车的价格还挺昂贵 , 因此这个车型总是处于冷场的状态中 , 它的销售额便越来越低了 。

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随着车型演变史的加快 , 英菲尼迪G系列的跑车便更名为英菲尼迪Q60 , 并于2017年4月正式现身 , 由于以前定价不太合理 , 加上国内跑车小排量变得更加流行了 , 全新版的英菲尼迪Q60就这么横空出世了 , 它匹配了2.0T四缸涡轮增压发动机 , 指导价格在36.68万元到38.58万元之间的范围 。 然而 , 令人意想不到的是 , 如今在售的2019款入门车型的指导价竟然降至35.88万 , 与过去六十多万的价格相比 , 现款的英菲尼迪Q60可谓便宜了不少 , 但还是没能挽救销量 。
英菲尼迪的品牌效应比较薄弱 , 比不上德系的BBA , 尤其是在车标上 , 不太熟知汽车品牌的朋友会把它当成一台高级长安汽车 。 还有 , 这英菲尼迪Q60假如能进化为国产的话 , 售价就会变低 , 门槛也就降低了 , 销量就会得到升华 。 豪车中的低调先驱!气势不输宝马Z4 , 2.0T榨211马力 , 35.88万 。

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外观优秀 现在 , 我们就来了解下Q60的产品表现是如何的 , 它全系是豪华版和豪华运动版两款 , 可谓足够选择了 。 该车是一台2门4座硬顶跑车车型 , 并且是前置后驱 , 全系配有4年或10万公里的整车保修 , 真心很到位 。 还有 , 这款新车的车身尺寸分别是4685/1853/1397mm , 轴距为2850mm , 配合上前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合 , 简直不要太完善 。

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内饰丰富 豪华版配置标配有6个安全气囊、胎压显示、防爆轮胎、安全带未系提示、儿童座椅接口、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、单天窗、铝合金轮毂、运动外观套件、发动机电子防盗、无钥匙启动、真皮方向盘带四向电动调节、主动降噪、真皮座椅带加热和记忆功能、后排支持座椅整排放倒、7+8英寸中控屏、蓝牙/车载电话、车联网、前排2个USB电源接口、13颗BOSE音响、语音识别控制系统、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、自动大灯带有清洗和高度可调节功能, 简直太给力了 , 非常值得称赞 。

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此外 , 豪华运动版还增加了车道偏离预警系统 , 转向类型也从电子液压助力变为电子电传助力 , 整备重量也从1710kg增加到了1739kg 。 整体标配配置比福特野马、奥迪TT还要更加优秀 。分页标题

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动力充足 该车全系搭一台274A的2.0T四缸涡轮增压发动机 , 配上7挡手自一体变速箱 , 最大功率达155kw , 最大马力为211匹 , 有舒适、运动、雪地三种驾驶模版可以挑选 , 可以满足消费者需求 , 极速达235Km/h 。

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所以 , 无论是从外观、空间还是配置层面来说 , 英菲尼迪Q60的产品表现力是不差于奥迪TT、宝马Z4的 , 只是它的品牌效应较弱 , 不如奥迪和宝马 , 而它的外观颜值和拉风度却又弱于福特野马 , 所以它的销量就越来越不行了 。 假若想要扭转这种局势 , 只有两个法子 , 要么就是国产 , 要么就是降价 , 没别的了 。
【宝马Z4@豪车中的低调王者!气势赶超宝马Z4,2.0T榨211马力,35.88万】目前 , 该车的官方指导价是35.88~37.78万元 , 外观颜值优秀 , 配置丰富 , 品质良心 , 动力也算充沛 , 总体来说 , 该车的确是一个不错的选择 。