「交通」＠仪陇人，驾乘出行安全防护不能成摆设 |美好，一直在身

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驾乘出行，要不要全程系好安全带？骑乘摩托，该不该佩戴头盔？相信大家都会毫不迟疑地肯定回答，《道路交通安全法》中明确规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。近日，县交警大队城区中队开展“一盔一带”整治行动，有多少市民能够遵守交规，交出一份完美的答卷呢？让我们一起去看一看。

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在县城宏德大道和琳琅大道交汇路口，民警正在对过往车辆进行挨个儿检查，看司乘人员是否都系好安全带，但从画面中我们可以看到，大家在这里给出的答卷并不是很理想。在城区中心地方，不少市民放松警惕，将安全带当成了摆设。作为和安全带同样重要的是摩托车司机的头盔，今天是否又“出了全勤”呢？
这位大哥出门不带行驶证、驾驶证，连头盔也落在了家里，这样的出行方式着实让人担忧。交警一问，大哥表现的还有点害羞，顿时红了脸，连声说下次一定注意。

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前面的这位市民刚走，后脚又来一位，这位师傅单手操作，一边骑车一边通电话，左摇右晃，悠然自得。交警也是当场示意靠边停车，对其一番耐心规劝。
随后，县交警大队城区中队也对县城一桥通往城区的方向设置执勤点。采访人员看到，在这里，司机们基本上都是系好安全带，但也有个例，下面的这位师傅更是有点儿意思。
随后，交警查看了该车的被动安全配置。
市民余先生刚从一桥下来，正在接受检查。
那，为什么我们行车时一定要系好安全带，戴好头盔呢？我们先来看一组数据。
据中国交通事故深入研究工作组的调查统计：
在542起乘用车正面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡率减少71% ，驾驶人死亡率减少77% 。
在487起侧面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员死亡率减少67% ，驾驶人死亡率减少76% 。在114起翻滚事故中，安全带使车内驾乘人员死亡率减少78% ，驾驶人死亡率减少71% 。
由此可见，发生意外时，系好安全带可以减少一半以上的死亡率，安全带可以说是司乘人员的“生命带” 。同样，骑乘过程中，戴好头盔也可有效帮助我们保护头部，缓解外部冲撞力。
【「交通」＠仪陇人，驾乘出行安全防护不能成摆设】采访人员：许馨余东曜报道本期编辑：朱薇责任编辑：胡志德

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