福特：锐际两驱面世，强者未雨绸缪 |探险者|

从理论上来说，长安福特只要一个猛子扎进去不断推新，翻身总会有望。
即便是行动仍然受限的二季度，长安福特也不忘新品的快速推动，长安集团虽然跨部门调动带来了较大的人事变动，但在产品推进上仍然表现出了较高的热情，除了准备今年上新的探险者，丰富主力车型锐际的两驱产品也迎来了上市期。

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从规划上来说，长安福特动作频频，今年乘用车市场震荡的同时，也在为长安福特去竞争留足了时间，一些体量大企业将会顾此薄彼，随着产品的不断丰富，长安福特将会在动荡的市场中获得增量空间。
去年，长安福特推出了全新的锐际，凭借着全新的设计以及全新的定位，在错综复杂的乘用车中找寻到了新的机会，但事实上去年推出的仅仅是高端车型，两驱车型以及低动力版本并没有出现，一方面锐际想要打心里反差牌，另一方面想要通过高端车型展现出产品实力。

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长安福特的算盘，打的是铃铛响，银子也是哗哗的进。
高端车型受到市场认可，那么无疑低端车型将会更加受到消费喜爱，一方面总有消费者不热衷于性能版本，价格才是最重要的门槛支撑点，全新上市的两驱锐际起售价相比于四驱版本低了万元左右。
门槛放的更低意味着市场消费进一步放宽，加上市场终端让步，这意味着这台中型SUV将会真正与中型轿车站在同一起跑线上，那么很明显更大的尺寸以及更加出色的空间表现将会为锐际赢得更多的市场赞誉。

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两驱锐际，我可以认定为未雨绸缪，取得成功的基础上并没有放松对市场的调控，进一步推出衍生品车型，让市场热度紧随其后，最大程度拉升长安福特在动荡车市中的吸引力。
从客观角度上来说，长安福特过去三年疲软的根本在于缺少主力车型支撑，用行业的话来说长安福特不能输的车型在过去几年已经输了，所以长安福特复兴计划，就一定要有新的选手站出来扛大旗。

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锐际的出现，从某种程度上化解了长安福特运营上的压力，无论是体系内部的压力还是经销商的压力，品牌回能也有目共睹，而这位长安福特带来更大的信息，未来在产品推进计划上，全新的探险者也有更强的动力运营市场。
两驱车型的丰富，一方面为消费市场提供更好的选择，另一方面也在为长安福特建立更好的品牌认知度，在竞争CR-V、RAV4等车型时更具备竞争力。
【福特：锐际两驱面世，强者未雨绸缪】其实长安福特从品牌上从不缺乏追随者，过去滑落的根本是消费者面临“无车可选”的问题，一旦新品陆续到来，市场建立信心也将会让长安福特快速回暖，毕竟对于百年福特来说，品牌的价值不可忽略。