『大众』从60万跌17万,三层隔音+顶级底盘,高速稳如牛,懂它的不屑迈腾


在B+级轿车领域 , 也有很多耳熟能详的车型 , 如君越、金牛座 , 辉昂 , 亚洲龙等等 , 即使是皇冠 , 也会偶尔被人想起 , 唯独容易被遗忘的雪铁龙C6 , 它在2019年末完成中期改款后 , 一直默默无闻 , 要知道 , 它当年可是打着“总统座驾”称号来的 , 其奢华的配置曾让这款车备受好评 , 但是由于门槛太高 , 当年它纯进口的售价一度高达60万 , 导致销量太差 , 如今已经大幅度降低门槛 , 终端更是跌至了17万出头 , 太迷人了 。 从60万跌17万 , 三层隔音+顶级底盘 , 高速稳如牛 , 懂它的不屑迈腾

『大众』从60万跌17万,三层隔音+顶级底盘,高速稳如牛,懂它的不屑迈腾
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明明是一款C级豪华车 , 却卖到了B级车的价 , 这是要降维打击迈腾 , 帕萨特的节奏吗?而且它的颜值也很漂亮 , 它采用雪铁龙最新家族设计语言 , 前脸大量的采用了粗犷的镀铬装饰 , 极具法式韵味的细腻的格栅搭配两侧豪华大灯组 , 而且升级为全LED大灯以及雾灯 , 豪华感不言而喻 , 尾部的后备箱还有一些弧线造型 , 车身是标志性的大溜背 , 车窗周围配上银色的镀铬 , 浓浓的轿跑味 , 亮黑的车漆折射出惊艳的光芒 , 开出去比迈腾气派 。

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雪铁龙C6的定位属于中型轿车 , 在全车达到了1.59吨重的车身上 , 它的车身长宽高也分别做到了4980 1858 1475mm , 轴距为2900mm , 有着比奥迪A4L更加宽敞的载物空间和乘坐空间 , 让整车看起来更加气派 。

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再来看看它的内饰 , 让人看到的都是满满的惊喜 , 大量的镀铬条装饰和软材料包裹 , 取材稀有头层牛皮 , 车门扶手和座椅靠背都设计了法式皮包的拉手样式 , 并且做工十分精致 , 所呈现出的豪华感比同级别车型更加突出 , 而且游艇式电子挡杆+12.3英寸的全液晶仪表+中控8英寸屏幕 , 菜单样式和字体显示都很有质感 , 并且支持CarPlay和CarLife , 科技感十足 。

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【『大众』从60万跌17万,三层隔音+顶级底盘,高速稳如牛,懂它的不屑迈腾】它的动力方面 , 搭载了PSA和BMW集团于2006年共同研发的1.6T发动机 , 而雪铁龙C6上的1.8T则是在1.6T的基础上扩缸而来 , 所以理论上来说这个1.8T的结构、技术、核心都与1.6T一脉相传 , 1.8T+8AT的动力总成 , 在起步初段拥有不错的爆发力 , 最大功率达到211马力 , 峰值扭矩达到了300N.m , 油耗6.4L , 加上被称“多级非线性阻尼减震器”的越级底盘加持 , 高速过弯稳如牛 。