『雪佛兰』普通家庭合资“奶爸车”,轴距近2米8,7座版优惠后,仅需8万出头
要做一名合格的"奶爸" , 不但要细心照顾好孩子的日常饮食和起居 , 还需要带孩子多去和大自然亲近 , 多出见识外面的世界 , 这样才能让孩子的身体和心理都健康成长 。 为了拓展孩子的活动范围 , 这时候一台适合"奶爸"的代步车型就显得不可或缺了 。
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然而作为"奶爸车" , 不仅仅需要经济实惠 , 还要具有多人乘坐的特点 , 这样才能带着一家老小自驾游或者长途出行 , 所以今天小编就带来一辆合资品牌的"奶爸车" , 这就是来自雪佛兰的沃兰多 。
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最新的2019款沃兰多指导价为11.49-15.49万 , 分为5座和7组车型 , 其中7座车型只比5座车型贵了0.5万元 , 起步价也只需要11.99万 , 要比入手一台别克GL6更实惠 , 而且还有着3万左右的价格优惠 , 已经低于了吉利嘉际的价格 , 显得诚意十足 。
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另外 , 沃兰多并不是传统意义上的"奶爸车"那么低调平实 , 而是透露出很强烈的运动和时尚味道 , 这辆Redline车型更是如此 , 它的中网和车标均采用了黑化处理 , 保险杠两侧还加入了红色饰条 , 上方则是眼神很犀利的LED自动大灯 , 整体颜值其实更符合年轻"奶爸"们的口味 。
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沃兰多虽然定位于两厢紧凑级轿车 , 但是从侧面看和SUV车型几乎没有区别 , 长宽高尺寸分别达到了4684*1807*1628mm , 轴距为2796mm , 属于跨界风格 , 而且突出的轮拱也很犀利 , 17英寸的双五幅铝合金轮毂则采用了黑化处理 , 并加入了Redline车型特有的红色饰条 , 运动感的营造上很到位 。
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从尾部看 , 沃兰多的线条充满了个性 , 上方采用了大面积的扰流板设计 , 并和D柱形成了一个整体 , 而且通过黑色饰条连接下方的LED尾灯 , 更加个性十足 , 保险杠下方则采用了大面积的黑色塑料包围 , 使得自驾游时不用担心小磕碰和树枝划伤 。
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【『雪佛兰』普通家庭合资“奶爸车”,轴距近2米8,7座版优惠后,仅需8万出头】
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沃兰多的内饰设计 , 还是遵循了雪佛兰家族的"蝶翼式"风格 , 虽然做工用料一般 , 但是运动感的营造还是很到位的 , 这辆Redline车型随处可见红色缝线元素 , 而8英寸的中控触屏也支持按键旋钮和手机互联映射 , 可惜并不带语音识别控制功能 , 自驾游途中略显不便 。
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沃兰多的三幅式多功能方向盘 , 在雪佛兰其他车型上也能够见到 , 不过Redline版本的沃兰多还是采用了黑化的车标设计 , 显得更加炫酷 , 而仪表盘则为传统的双炮筒结构 , 安全配置上 , 全车4气囊、胎压显示、上坡辅助均为全系标配 , 前排均配备有安全带未系提醒 , 让成员时刻得到安全保障 。
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为了照顾前后排乘客 , 沃兰多搭载了一块很敞亮的全景天窗 , 开启和采光范围分别达到了0.32和0.73平方米 。
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沃兰多的7座车型 , 采用了2-3-2的座椅布局 , 其中第二排座椅支持前后位置和靠背角度调节 , 这样就能让第三排乘客进出 , 而第三排座椅也配备有独立杯架和头枕 , 不过椅面较为单薄 , 只适合1.75米左右的乘客 。
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"奶爸车"通常在装载能力上要比普通车型更强一些 , 沃兰多也不例外 , 这辆7座车型即使不放倒后两排座椅 , 正常状态下的常规容积也有109L , 而把第三排座椅放倒后 , 就能扩展到479L , 进一步放倒第二排座椅后 , 此时最大容积达到了1520L , 进深达到了1.92米 , 已经比很多中型SUV更能装了 。
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当然 , 在满载了一家老小之后 , 要是车辆的动力表现不给力 , 确实也挺尴尬 , 不过沃兰多不用担心 , 毕竟它能够输出163Ps和230N·m的动力 , 配合6速手动或者6AT手自一体变速箱 , 能够取得9.7秒左右的零百加速成绩 , 表现并不算慢 , 对于一台三缸结构的发动机就更难能可贵了 , 而且燃油经济性表现也符合"奶爸车"的标准 , 综合百公里油耗只有8L , 而且92号汽油就可以满足它的胃口 。
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沃兰多采用了前后独悬的底盘结构 , 能够充分过滤路段的震动和冲击 , 很适合国内的路况 , 只是缺少四驱车型确实有点遗憾 。 另外底挂式的备胎结构 , 拿取并不是很方便 , 但是也能节省车内空间 , 所以有利也有弊 。
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沃兰多的综合表现 , 确实属于很称职的一台"奶爸车" , 它的空间实用性都足够 , 而且底盘的舒适性也到位 , 油耗和动力表现都亮眼 , 只是需要适应三缸结构带来的噪音和抖动 , 不过看在它非常实惠的价格上 , 这也不是不能够被接受 , 毕竟它的实际价格 , 要比很多国产7座车型都低 , 价格的诱惑非常大 。
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