『电池』最近新车不少!缤越Pro、新款英菲尼迪QX50齐上市


【『电池』最近新车不少!缤越Pro、新款英菲尼迪QX50齐上市】
缤越PRO/缤越ePro正式上市
吉利缤越PRO和缤越ePro车型正式上市 , 其中缤越PRO售价区间为7.98-11.98万元 , 缤越ePro售价区间为12.58-14.98万元 。

『电池』最近新车不少!缤越Pro、新款英菲尼迪QX50齐上市
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外观方面 , 缤越PRO整体造型基本延续了现款车型的设计 , 不过在多处细节进行调整 , 运动氛围更加浓厚 。

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而缤越ePro车型整体造型同样基本延续了现款

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缤越PHEV(参数|图片)车型 , 变化点与燃油版车型基本一致 , 只不过采用了银色的中网 , 此外在轮圈造型以及双边两出排气装饰罩上有所区别 。 该车的充电接口配备在左侧翼子板上 , 尾部的ePro标识彰显其特殊身份 。

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内饰部分 ,

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缤越(参数|图片)PRO采用了更加动感的红黑双色配色 , 悬浮式中控屏、液晶仪表盘、金属拉丝中控饰板 , 平底方向盘的加入使其内饰同样兼具了科技感 。

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动力系统部分 , 缤越PRO高功率版搭载1.5T发动机 , 最大输出功率130kW(177Ps) , 峰值扭矩255Nm 。 传动部分 , 匹配7速双离合变速箱 。 标准功率版搭载1.4T发动机 , 最大功率104kW(141Ps) , 最大扭矩235Nm , 传动系统匹配6速手动变速箱和CVT变速箱 。

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缤越ePro搭载由1.5TD发动机、驱动电机、容量为11.3kWh的三元锂电池组所组成的插电混合动力系统 , 综合最大功率190kW(258Ps) , 峰值扭矩415Nm 。 传动方面 , 匹配7速双离合变速箱 。 百公里综合油耗为1.4L , 0-100km/h加速为6.9s , 新车在纯电动模式下续航里程为62km 。 在快充模式下(6.6kW的充电桩)仅需1.5h , 普通充电模式下(220V家用充电)需要6h 。
大咖点评
缤越PRO可以看成是现款缤越升级改款车型 , 而缤越ePro是现款缤越PHEV的升级改款车型 。 两款车主要变化体现在外观造型及配置方面 , 新车的上市会带动车型的销量有一定提升 。
英菲尼迪新款QX50正式上市
2020款英菲尼迪

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QX50(参数|图片)正式以云上市的形式发布 , 新车提供2个两驱车型和5个四驱车型 , 共计7款车型 , 指导价区间为:33.38-46.98万元 。

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新车主要是在配置上进行调整 , 外观方面的主要变化在于取消了前雾灯 。 内饰方面 , 新车部分车型取消了三区高级恒温空调 , 不过增加了手机映射功能、所有四驱版车型都增加了InTouch功能 , 进一步支持一系列在线应用 , 同时新车的钥匙造型也有了全新的变化 。分页标题

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顶配车型配备了ProPILOT自动驾驶辅助系统 , 这款系统符合L2级别的自动驾驶 , 包括了前方碰撞预警、主动紧急制动、自适应续航、行人识别、夜视、车道保持、车道偏离预警/修正、盲区警示/修正、自动泊车、泊车辅助以及倒车碰撞预防 。
动力方面 , 新车将沿用现款的2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机 , 可在8:1(高性能)和14:1(高效率)之间任意变换压缩比 , 优化动力的同时燃油经济性也得到提升 。 其中 , 两驱车型最大功率为180kW , 四驱车型最大功率达到200kW , 峰值扭矩均为380Nm 。 传动系统方面 , 与发动机匹配的为CVT无级变速箱 。
大咖点评
奔驰

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GLC(参数|图片)、宝马
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X3(参数|图片)、奥迪Q5三位佼佼者不约而同的采用了加长战略来谋求更强的竞争力 , 而英菲尼迪QX50在顺应消费者需求的同时 , 保持了一定的个性 。 新车的上市可以确保自身在这个市场的曝光率 , 变相带动销量提升 。
迈凯伦首款SUV渲染图曝光
目前在全球市场中 , SUV都算得上是大热的品类 , 即便是超跑品牌也不得不向趋势妥协 。 像以生产赛车和运动跑车闻名的兰博基尼、宾利和阿斯顿·马丁品牌都陆续推出了Urus、添越和DBX这类SUV车型 , 无论是品牌实力还是定位格调都绝对符合大佬们的需求 。

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近日 , 网上曝光了一张迈凯伦首款SUV的渲染图 , 新车外观延续了家族式设计语言 , 即便是一款SUV , 但车型中融入了不少跑车元素 , 进气格栅两侧配有旋涡状导风口 , 车头装配了内陷式大灯 , 车侧采用了低矮的线条勾勒 。
大咖点评
许多不熟悉迈凯伦品牌的消费者 , 会觉得它旗下车型和法拉利长得差不多 。 现在关于迈凯轮这款SUV的消息还不多 , 未来我们会保持关注 。