『吉利』手握7万还看低配桑塔纳,选这三款国产家轿不香吗?


前些天有位朋友向笔者发了一条私信 , 询问7万元入手桑塔纳划算还是捷达VA3,关于这个问题 , 确实不太好回答 , 原因则是两车的配置一个低 , 一个更低 , 几乎没有可比性 , 如果换做一个是国产车 , 那还是可以比一比的 。 我问他不考虑国产车吗?他说国产不知道该选择什么 , 只知道大众车皮实、耐用 。 我无奈的回复了一个尴尬的表情 , 为他推荐了三款国产家轿 , 这三款车不能说比桑塔纳和捷达VA3优秀 , 但配置绝对出彩 , 而且动力也尤其强劲 。 今天我们就来盘点三款手误7万就能入手的国产家轿 。

『吉利』手握7万还看低配桑塔纳,选这三款国产家轿不香吗?
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NO.1奇瑞艾瑞泽GX
指导价:7.59-11.38万
经销商报价:6.39万起(仅供参考)

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奇瑞艾瑞泽GX十分值得推荐 , 因为它的指导价格仅为7.59万起 , 而且现在还有1.2万左右的终端优惠 , 6万多的价格就能买到入门版的车型 , 相较桑塔纳和捷达VA3来说已经胜了一筹 。

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其次艾瑞泽GX的外观也值得一提 , 采用奇瑞最新的家族式设计语言 , 看上去一点也不臃肿 , 十分符合年轻人的审美特征 。 虽然车身长度只有4710mm , 比较紧凑 , 但从侧面来分析 , 小巧的车身更方便城市驾驶和停车不是吗?

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再来看动力方面 , 艾瑞泽全系分为1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力 , 其中1.5L车型最大功率为112马力 , 和桑塔纳一样;而1.5T车型最大功率为156马力 , 而且还有可模拟9挡的CVT变速箱做加持 , 完全足够家用 , 偶尔还能驾驶着它去感受一下速度与激情 。

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NO.2吉利帝豪GL
指导价:7.78-12.18万
经销商报价:6.78万起(仅供参考)

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同样值得推荐的还有吉利帝豪GL , 而且这台车也是大街上能见度很高的一款车 , 原因就于它的价格实惠 , 起步指导价为7.78万 , 而原本就不高的价格还有1万元的终端优惠 , 如此来看的话 , 吉利帝豪GL的性价比十分出色 。
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当然吸引人的还有它的外观 , 前脸采用吉利家族式设计 , 充满设计感 , 没有一丝油腻 。 从车身侧面来看 , 吉利帝豪GL的车身尺寸较艾瑞泽GX更长一些 , 所以车身比例看起来更加协调 。 再加上凌厉的腰线和上翘的尾部 , 透露着一种向下俯冲的既视感 。

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动力方面 , 新款吉利帝豪GL舍弃了1.8L排量的车型 , 全系分为1.4T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机 。 其中1.4T车型最大功率为141马力 , 1.5T车型的最大功率为177马力 , 不过1.5T车型为三缸发动机 , 能否接受还是因人而异 。

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NO.3长安逸动PLUS
指导价:7.19-10.39万 分页标题
经销商报价:6.69万起(仅供参考)

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长安逸动PLUS是最近推出的一款车型 , 作为长安移动的升级版 , 长安逸动OLUS的价格却依旧实惠 , 7.29万的指导价 , 还有6000元左右的终端优惠 , 算得上是一台亲民的家轿 。

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长安逸动的外观十分出众 , 我习惯称它为"小CC" , 因为从正面看它与大众CC真的十分相似 。 车身侧面 , 4730mm的车身长度看上去一点也不显短 , 而且车身线条流畅 , 透露着年轻、时尚的气息 。

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再来看动力方面 , 和老款车型一样 , 长安逸动PLUS依旧搭载1.6L和1.4T两款发动机 , 最大功率分别为128马力和158马力 , 变速箱分别匹配6AT手自一体变速箱和7速双离合变速箱 , 动力足够家用 , 完全不会出现"肉"的情况 。
文章总结:这三款车型均为7万级别的国产好车 , 如果对合资车型没有偏执的追求 , 那这三款车型绝对是最合适的选择 , 毕竟无论是外观还是动力 , 它们均要优于大众桑塔纳和捷达VA3 , 更适合作为年轻人的第一台车 。