「路虎」价格“大跳水”的豪华SUV，配2.0T+全时四驱，终端降了8、9万 |中型suv|发现神

路虎，应该可以说是很多男性同胞的共同梦想，因为这个品牌代表着硬派越野，一直专注SUV市场，并且拥有揽胜、卫士这样全球热销且经典的车型。如果对十年前的汽车市场还有点印象，那个时候更是路虎巅峰，比如进口销往国内售价超60万，而且还要加价十几万，也就是说最终买一台极光这样的入门豪华SUV ，需要80万左右的成本，可即便如此还是被富豪抢购，一度成为身份象征。而在路虎的定位中，其实也比BBA略高一级，比如厂家定位极光是中型SUV ，可各方面数据来看都勉强符合紧凑型，价格无疑是和BBA旗下的中型SUV保持一致。

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不过，随着市场竞争愈发激烈，路虎发现自己产品力明显下滑，尤其是BBA的势头越来越猛，极光也不再是富豪首选，当然这一切还得从路虎决定国产开始说起，奇瑞捷豹路虎的出现让路虎这个品牌原本高端的形象忽然崩塌，再加上当初被印度塔塔集团收购，英国皇室血统的缺少也让它形象不再高端。而路虎为了表明自己的诚意，首款国产车型就是极光，只可惜国产后的它价格虽然便宜了不少，但是产品力没有得到明显提升，尤其是对比同价位的Q5、GLC等车型，尺寸不占优势无疑是它失败的主要原因。

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所以面对揽胜极光不被认可的中国市场，路虎再次推出第二款国产车型，它就是今天的主角——路虎发现神行，此前在售时官方指导价34.68-50.08万，相比进口车型便宜了10-15万，和揽胜极光相似，虽说发现神行也是一款中型SUV ，但它无疑个头更大，可以更好的满足多数消费者对空间的需求。可惜如今发现神行已经停产，替代它的是发现神行运动版，以至于不少网友纷纷吐槽：路虎这名字是越来越长。其实发现神行之所以要改款更名，主要原因是它产品力实在是下滑严重，比如低配车型跌至26万。

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目前依旧有地区留有发现神行库存，我们也从中询问得知，目前该车的最低配裸车价在26万左右，虽说路虎最近两年表现很一般，但曾经的超一线豪华品牌旗下的一款中型SUV ，一降就是8、9万，而且降价这么狠还没有得到市场认可，确实是有些令人唏嘘。不足30万能买到的豪华SUV在BBA中只是紧凑型，尺寸最大号的莫过于宝马X1 ，但是神行在这个方面还是略占优势，比如4599mm的车长和2741mm轴距，提供7座也可以保证空间，当然如果它可以更出色一些，或许也不至于降价这么多还是没有得到市场。

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发现神行销量差还有一个原因，细节配置跟不上主流，要知道Q5L、GLC以及X3都完成了升级，并且进行了尺寸升级，现在BBA的中型SUV尺寸甚至可以媲美中大型，所以发现神行完全不占优势。而细节配置更体现在科技功能的应用，比如全液晶仪表、车载手机互联等功能，在发现神行属于全系均无，即便是单色氛围灯、主动刹车、前排座椅加热等基本配置，也得是高配车型才能享受。再比如大灯组这一外观配置，发现神行一直保持氙气光源，这价位的BBA都已经是矩阵式LED ，差距不言而喻。分页标题
【「路虎」价格“大跳水”的豪华SUV，配2.0T+全时四驱，终端降了8、9万】

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其实路虎在动力上也一直没有拿出足够多的惊喜，虽说标配2.0T动力，但是分为高低功率，而且高功率亮点并不多， 241马力和340N·m的参数匹配9AT变速箱以及全时四驱系统，在这个价位属于主流水准，但是从性能来看，官方给出的百公里加速为8.1秒，显然不如2.0T高功率的Q5L更出色。而且路虎最近两年可靠性很差，经常出现一些让人不解的小毛病，再就是整车制造工艺也需要改进，不然尺寸比Q5L差那么多，重量反而高不少。

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总结：曾经的路虎式身份象征，是多数富豪抢破头也要购买的一款豪华品牌，但如今它被称为“跳水皇后” ，优惠力度一直是汽车市场的“佳话” ，但是靠降价并不能换来销量这才是关键，反而造成了路虎品牌可靠性低的印象，尤其是影响二手车保值率，让曾经的进口极光车主伤透了心。而如今发现神行运动版也上市一段时间，价格同样出现大幅度下滑，但相信凭借更丰富配置和出色的设计，它的销量多多少少会有提升。