美国■“日本每在中国杀死100万人 其中54万4千就是美国资本害死的!”

很长时间以来 , 社会上流传着这样一种说法:“美国始终是中国抗日战争最坚定有力的盟友” , “美国旗帜鲜明地站在正义的一方” 。
这些观点有着相当的影响力 。
事实究竟是否如此?
我们甚至无需去“扒”什么内幕或者绝密档案 , 从公开的历史资料中 , 就能寻找到答案 。
文|殷杰
编辑|黄俊峰瞭望智库
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1给寄望于自己的国民政府当头一棒
中国抗战的起点 , 应从1931年的“九一八”事变开始 , 抗战持续时间长达14年之久 。
“九一八”是国耻 , 是中国人民心中永远的痛 。 如今人们多纠结于“不抵抗”的电报存在与否 , “不抵抗”的历史责任该由谁负 。 东北军没抵抗 , 南京国民政府不打算抵抗 , 都是不争的事实 。
“不抵抗”的原因何在呢?在于国民政府寄希望于国联“调查真相”、寄希望列强为中国“主持正义” , 就是不寄望于自己的人民和军队 。

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国难当头 , 这个政府的最高领导人蒋介石居然多次公开声称“我们的敌人不是日本 , 而是共产党” 。
老百姓都懂得过日子“靠天、靠地、不如靠自己”的道理 , 一国政府却成天指望别人施舍 , 等来的只能是响亮的耳光 。
因为 , 美国帮谁不帮谁 , 哪里看的是公平正义?无非是从自身利益出发罢了 。 更不要说贪婪的美国资本 , 那更是饥不择食 。
1931年10月 , 美国总统胡佛公开发表讲话 , 支持日本侵略中国东北三省:
日本为保卫日侨生命财产的安全起见 , 对满洲的进兵是不可避免的……我们是不能提出异议的 。

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(图为美国总统胡佛)
1932年1月3日 , 日本侵占锦州 , 进逼关内 。
1月7日 , 美国国务卿史汀生照会中国和日本政府 , 对日本强占中国东北的局面和足以损害美在华权益、违反“门户开放”及中日间的任何协定条约 , 美国均不予承认 。
很多人以此作为美国反对日本侵略中国的“证据” , 但他们却选择性遗忘了这一史实——就在一天后 , 1月8日 , 美国国务院发表声明 , 表示美国无意干涉“日本在满洲的合法条约权利” 。
史汀生7日的照会 , 说白了 , 就是告诉日本:只要不损害美国在华利益 , 无论日本在中国东北做什么 , 美国都不反对 。
不仅不反对 , 美国还以实际行动支持日本 。
史汀生照会发出后不久 , 美国杜邦公司就将氨炸药的制造技术卖给了三井株式会社 , 美国国务院对杜邦公司的这笔买卖表示完全赞同 。
据统计 , 从1931年“九一八”事变到1932年年底 , 美国向日本出售了价值1.81亿美元的军火 。
1936年 , 日本陆军提出应付未来对苏、对华战争的耗资巨大的“六年作战准备计划(1937—1942)” 。
美国认为该计划是针对苏联的 , 于是 , 通过给予贷款、输出技术、供应战略物资等各种方式 , 为日本陆军扩军备战提供支持 。 其中 , 福特公司为日本提供现代化冶金技术 , 洛克菲勒财团帮助日本建立新式电气工业 , 梅隆财团帮助日本飞机制造业的进一步现代化 。
实际上 , 美国人预想中的苏日大规模战争并未爆发 , 所以美国对日本的这些物质和资金援助 , 最终都化成了残杀中国军民的枪炮弹药 。分页标题

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2在“中立”外衣下的拉偏架
1937年“七七”卢沟桥事变后 , 日本对中国发动全面侵略战争 。 国民政府一开始仍指望“国际调停” 。
7月12日 , 美国国务卿赫尔表示 , 美国对中日双方保持“公正、友好的态度” , 希望双方“都要克制” 。
1937年9月14日 , 美国总统罗斯福发表关于《中立法》的声明 , 宣布禁止用美国船只向中日两国运送军用物资 。
很多为国民政府开脱的人 , 将“九一八”事变后中国不对日宣战 , “七七”事变后仍不对日宣战 , 而非要等到太平洋战争后才宣战的反常行为 , 解释成是为了获取美国援助——因为一旦宣战 , 美国依据《中立法》将不会对交战方提供军用物资 , 所以 , 这是一种“相忍为国” , 是一种“策略” 。

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(图为“七七”事变中卢沟桥的中国守军)
不过 , 遍观美国二战前后的所作所为 , 《中立法》也好 , 《租借法案》也罢 , 都是需要用时才会捡起来的遮羞布 。 给谁支援、为哪家提供军火 , 最终都是美国利益说了算 。
中日双方确实都未在法律层面上宣战 , 但这并不妨碍美国祭起《中立法》 。 那些为国民政府迟迟不宣战开脱的说辞 , 在事实面前显得那么苍白无力 。
【美国■“日本每在中国杀死100万人 其中54万4千就是美国资本害死的!”】美国看起来似乎“中立公平” , 不用美国船只为交战任一方的军购服务 。 但这一政策是把侵略者和被侵略者混为一谈 , 根本未体现出一些人信誓旦旦的美国“正义” , 或者“美国是中国最坚定有力的抗日盟友” 。
此外 , 美国的这个“禁运令”只是说不用美国船只运输 , 这并不等于说对中日两国实施全面禁运 。 问题在于 , 中日商船队的规模显然不在一个层级上 , 海军的差距则更大 。 因此 , 日本用自家商船运输 , 仍然可以顺畅购买美国物资 , 运回国内为侵华战争服务 。
在日本海军已经对中国沿海实施封锁的情况下 , 中国即便买到了美国物资 , 也很难用中国商船不受干扰地运回国内 , 很大概率会被日本海军拦截 。 只有租用美国商船运输 , 才是突破日本海上封锁的可靠途径 。
很遗憾 , 这条途径恰恰是被美国人的“中立”掐断了 。

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(图为1937年8月28日 , 日机轰炸上海火车南站后的惨状 , 炸死候车妇孺二百余名 , 整个车站沦为一片废墟)
所以 , 美国的所谓“中立” , 貌似“不偏不倚” , 实则在“拉偏架” 。
《中立法》的效果很快就显现出来了:中国从美国进口物资总额 , 从1937年上半年的1.15亿美元 , 急剧下降到1937年下半年的0.73亿美元 。
而对美国而言 , 在中国这里的一点“损失” , 又通过扩大对日贸易给补回来了 。
因为相比之下 , 日本在这一年里从美国进口了2.9亿美元物资 , 其中有1.68亿美元军用物资 , 包括550万吨石油、价值248.4万美元的飞机 。 此外 , 价值1.5亿多日元的机床 , 名义上属于民用物资 , 但大多被日本用于扩大军工生产 。

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据美国政府统计 , 1937年日本进口的战略物资中 , 有54.4%来自美国 , 有92.9%的铜、91.2%的汽车及零件、60.5%的油料、59.7%的废钢铁、48.5%的各种机械和发动机、41.6%的铸铁是从美国进口的 。
所以美国通过“中立” , 自己的利益丝毫不受损反而还有得赚 。 那么 , 受到伤害的是谁 , 不言自明 。
对于这一切 , 国民政府中的亲美派也心知肚明 。 蒋介石曾多次要求美国“绝对禁运军用材料与器具与日本 , 尤以钢铁、煤油为最” , 但都遭到美方拒绝 。
1937年9月16日 , 宋美龄公开发表《令人失望之美国态度》一文 , 指责美国政府“蓄意阻止中国获得自卫武器 。 却把汽油、轻重武器、军用物资大量卖给日本 , 支持侵略者屠杀中国人民的恶劣行径” 。
著名文学家和教育家陶行知在临别美国时发表演讲:“我回国参加抗战去了 。 如果有一天我被日本炸弹炸死 , 请你们不要忘记 , 我身体的百分之五十四点四是被你们美国炸死的!”
不仅中国人看得明白 , 就连美国国内 , 也不乏有识之士 。
已经卸任美国国务卿的史汀生在《纽约时报》上撰文称 , 美国政府只需禁止美国供应物资给日本 , 中国人就很容易打败日本的侵略 。

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(图为著名文学家、教育家陶行知)
美国31名议员联名指出:“我们说日本有德意两个盟国 。 事实上 , 我们才是日本最要好的同盟国 。 任何人心里都会毫无疑问地相信 , 我们正在积极参加日本在华进行的战争 。 ”
1938年5月4日 , 在洛杉矶五千人集会上 , 美国议员司克脱说:“请大家注意 , 日本目前在中国杀死一百万人的时候 , 有五十四万四千是美国资本作为帮凶而杀死的 。 ”

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3“道义禁运” , 反资敌7倍!
面对舆论压力 , 美国政府不得不做些官样文章 。
1938年7日1日 , 在中国全面抗战即将进入第二个年头 , 美国国务院通知美国公司说 , 美国政府不同意把飞机和飞机零件出售给正在进行狂轰滥炸的国家 。 这就是有名的“道义禁运” 。
令人大跌眼镜的是 , 就在实施“道义禁运”的1938年 , 美国出售给日本的飞机价值1745.4万美元 , 是前一年的702.7%!
旅美经济学家胡敦源搜集美国官方资料以后发现 , 日本从美国获得各种战略物资占其总进口量的比重 , 从1937年的54.4%升至1938年的56% 。
这种自相矛盾的怪象 , 足见美国的“正义”只是在口头上 。 其实 , 战争进行到这个阶段 , 如果美国真心站在正义的一边 , 只要稍稍把手收一收 , 日本根本无力再战 。
战争进入到1938年 , 中国战场上的巨大消耗迫使日本实施了所谓“支那事变第一次军需动员” , 但军需物资的生产补给仍然满足不了侵华战争需求 。 其中武器的满足率为70%、弹药60%、飞机66%、坦克27%、轻装甲车43%、防毒面具97%、卫生器材90%、兽医器材87%、海运器材80% 。
1938年4月1日至1939年3月31日 , 日本被迫追加实施“第二次军需动员”计划 , 全面压缩一切与军需无关产业的物资供给量 , 并要求国民贯彻节约、配给、回收、实行战时简朴生活等十大措施 , 规定对钢材、铣铁、金、银、铜、铅等32种物资实行强化的使用限制 。 甚至连日本中学里用的教练步枪都被日军收回利用 。

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(图为1937年12月日军攻陷南京后 , 在城中屠杀中国百姓)
在这种情况下 , 如果美国断绝对日战略物资供应 , 那么到1938年年底 , 日本发动的全面侵华战争就会因资源枯竭而打不下去了 。
到1938年11月3日 , 日本公然发表“东亚新秩序”的声明 , 明确宣布要以日本的“新秩序”取代英美为主的东亚旧秩序 。
12月30日 , 美国对日提交了措辞强硬的协议 , 申明“门户开放”原则不容某一方面片面取消 , 反对“新秩序的内容和条件” 。
这时 , 美国终于感到有必要对中国抗战给予适当援助 , 以免因中国的崩溃而丧失制约日本的筹码 , 这才首次决定对华贷款 。

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然而 , 这些贷款不仅迟迟难产 , 而且附加了许多限制条件 。 如借款对象不能是中国政府、必须由民间机构出面、借款不能用于购买军火、借款必须是商业信贷的方式等等 。
1938年底 , 经过马拉松式的艰苦谈判 , 中美达成《桐油借款》协议 。 美国进出口银行向中方公司贷款2500万美元 , 年息4.5厘 , 期限5年 , 中方公司在此期限内向美方公司出售22万吨桐油 。 这笔贷款主要的用途是购买汽车及改善滇缅路运输 。
中方这次谈判之艰辛 , 简直与乞讨无异 。 当年受国民政府委托 , 赴美全权负责桐油借款谈判的著名银行家陈光甫在日记中记载:
余在此间接洽事宜 , 几如赌徒在赌场掷注 , 日日揣度对方人士之心理 , 恭候其喜怒闲忙之情景 , 窥视良久 , 揣度机会已到 , 乃拟就彼方所中听之言词 , 迅速推言 , 藉以维持好感 。 自(1938年)9月来此 , 无日不研究如何投其所好 , 不敢有所琉忽 。 盖自知所掷之注 , 与国运有关 , 而彼方系富家阔少 , 不关痛痒 , 帮忙与否 , 常随其情绪为转移也 。
桐油借款数额不大 , 陈光甫称 , “为数甚微 , 不足解我困难” 。
它的意义主要体现在政治上 , 美国的远东政策终于开始有所变化 。
4养虎终成患 , 美国遭反噬
1939年7月27日 , 因为美日矛盾逐渐激化 , 美国宣布1911年签订的《美日商约》从1940年1月26停止生效(但此举却并未断绝美日贸易往来 , 战略物资输往日本的通道仍是畅通的) 。
日本闻讯立即派出机床采购团赴美 , 紧急采购各种生产大型火炮所需的机床 , 合同金额为3600万日元;1939年至1940年 , 日本前后组织6次特别进口 , 进口的物资包括航空汽油 , 车用汽油 , 废钢铁 , 特种钢 , 冶炼特种钢使用的镍、钨、钴 , 有色金属铜、锌、铅 , 以及化学药品等 , 合计4.9亿日元 。
据统计 , 1939年美国输至日本军用物资达1.869亿美元 , 约占该年美国对日本全部输出额的86% 。 其中 , 当年美国对日废钢铁出口量 , 比1938年多出9倍 。

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(图为著名银行家陈光甫)
1940年 , 美国输至日本的军用物资达1.9亿美元 , 约占当年美国对日本全部输出额的84% 。 自1937年到1940年 , 美国输至日本物资总额共9.867亿美元 , 其中军用物资总值占7.039亿美元 。
作为对比 , 在此期间 , 中美于1940年3月达成一项价值2000万美元的《华锡借款》协议 , 年息4厘 , 规定中方在7年内向美出售4万吨锡以清偿贷款 。 中方利用这笔贷款购买的美国物资类别基本为民生物资 , 仍然受到了诸多限制 。

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(图为日军轻武器装备 , 当时日本军工生产原料有相当一部分来自美国)分页标题
1940年6月 , 面对日益紧张的美日关系 , 美国主管石油产品分配的内务部长伊克斯提出禁止向日本出口石油 , 罗斯福总统对其进行了严厉批评 , 声称:禁运将加重天平的一边 , 迫使日本在进攻俄国和进攻荷属东印度之间进行选择……问题不是节约燃料 , 而是对外政策……在这方面的考虑现在极其微妙和非常机密……总统和国务卿在出口石油和其他战略物资方面意见完全一致 , 认为在他们所了解的目前的情况下 , 这个政策最有利于美国 。
到1940年7月 , 美国终于开始对出口日本的石油和废铁实行许可证制度 。 不过 , 该制度对日本进口战略物资造成的实际影响却微乎其微 。 因为仅1940年8月 , 美国发出的对日出口石油产品许可证就比当年前6个月所发的总和还要多 。 生铁和钢的供应情况也与此相似 。 仅1940年8月 , 就有30多万吨的生铁、废铁等物输往日本 , 几乎与当年上半年对日出口总量相当 。
这些物资对日本的战略意义 , 日本企划院总裁星野在1940年9月19日的御前会议上说得明白:
我们打算在今年生产540万吨钢 。 但美国如果禁止废钢铁出口 , 钢产量就会降到400万吨 。
而另一边 , 美国对华禁售军用物资的政策 , 直到1940年9月才总算开始松动 。 当月 , 中美签订总价值2500万美元的《钨砂借款》协议 , 中方利用这笔贷款 , 不仅买到了民生物资 , 还破天荒从美国买到了价值268.47万美元的4.5万支手枪 , 还有其他一些军工原料 。
这时候 , 中国人民反抗日本侵略的战争已经持续了整整9年 , 从全面抗战开始算起也已进入了第4个年头 。

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(图为美国总统罗斯福)
1940年9月23日 , 日军进驻法属印度支那北部 , 其放弃“北上”进攻苏联、转而“南进”资源丰富的东南亚的战略意图已经十分明显 。 在自身利益受到重大威胁的情况下 , 罗斯福总统才于9月26日下令 , 对废钢铁运往日本实行管制 , 但却只字不提石油供应问题 。 到了这个时候 , 美国仍然抱有日本改弦更张、北上进攻苏联的幻想 , 因此才在对日本而言至关重要的石油问题上 , 始终“网开一面” 。
为了对公众隐瞒向日本供应石油的事实 , 以便让美国政府少受舆论批评 , 美国商务部根据国务院的要求 , 在贸易文件中以“发动机用优质燃料”一语代替“飞机用油” 。 1941年第一季度 , 美国卖给日本的航空汽油比1940年同期高131% 。

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(图为当年日媒对日军航空兵的报道版面 , 日军飞机极度依赖美国供应的石油产品)
直到1941年7月22日 , 日军开始进占法属印度支那南部 , 美国才于当月25日宣布冻结所有日本在美资产 , 并施行全面的石油、废钢铁禁运 。
不过 , 为时已晚 。 因为1941年前7个月 , 美国对日出口的生铁、钢板和废金属 , 按币值计算比1940年增加了3倍多 。
所以 , 当1941年12月7日 , 日本联合舰队偷袭珍珠港时 , 支持日本飞机从舰上起飞降临珍珠港上空的航空油料 , 绝大多数是美国提供的;造飞机、炸弹所需材料 , 也多半来自美国 。
美国称这一天为“最黑暗的一天” , 罗斯福总统称其为“国耻日” 。
纵观自1931年以来美国的所作所为 , 可以说 , 这是美国绥靖政策自取其辱!
养虎终成患 。
而在美国同日本正式开战后 , 中国才终于成为了美国的“盟友” 。 此后直到战争结束 , 美国对中日的态度和实际行动 , 如同切换了“人格”一般 , 来了个一百八十度的大转弯 , 在可能的范围内 , 的确给了中国巨大的援助 。 无论是资金援助 , 还是军事装备的交付 , 抑或帮助中国训练官兵、技术人员 , 以及打通援华空中运输通道 , 可以说 , 太平洋战争爆发以后 , 美国对中国军民最终取得抗战胜利 , 有着突出贡献 , 这中国人民不会忘记 。分页标题

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(图为日本袭击珍珠港)
但看了美国在参战前后的自相矛盾的“人格分裂” , 就能明白 , 美国的做法 , 并非因为其作为“正义的伙伴” , 而永远是出于“美国利益优先”:前期“为虎作伥” , 并非把日本当朋友 , 而是对日合作有利可图;后期转头帮助中国 , 也并非把中国当朋友 , 而是自己已与日本为敌 , 唯有援华抗日才能维护自身的利益 。
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参考资料:
黄绍湘:《美国通史简编》(人民出版社1979年)
【苏】德波林主编:《第二次世界大战史1939-1945》(12卷本)(上海译文出版社1978年)
汤重南、汪淼、强国、韩文娟:《日本帝国的兴亡》(世界知识出版社1996年)
《罗斯福选集》(商务印书馆1982年)
军事科学院军事历史研究部:《中国抗日战争史(2005年修订版)》(解放军出版社2005年)
日本历史学研究会编:《太平洋战争史》(商务印书馆1962年)
江苏省陶行知研究会编:《陶行知日志》(江苏教育出版社1991年)
《陈光甫日记》(上海书店出版社2002年)
【美】齐尔格:《杜邦在尼龙幕后》(上海译文出版社1982年)
吴景平:《抗战时期中国的外债问题》(《抗日战争研究》1997年第1期)
潘国琪、易继苍:《抗战时期中美间的五次借款》(《福建省社会主义学院学报》2002年第1期)
本文系与王正兴合作作品 。 王正兴 , 原解放军某野战部队军官 , 曾在步兵分队、司令部、后勤部等单位任职 , 致力于战史学和战术学研究 , 对军队战术及非战争行动有个人独到的理解 。 其著作《这才是战争》于2014年5月、6月 , 凤凰卫视“开卷八分钟”栏目分两期推荐 。 他的公众号名亦为“这才是战争” , 欢迎关注 。 这才是战争微信ID:xiaoxiongchumo123
(责任编辑:傅鑫 CM033)