_原题为 国资收购造车新势力第一例 ， 绿驰CEO任亚辉说 ， 这是个值得投资的方向

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这不意味着绿驰汽车已经结束 ， 这意味着新的故事的开始

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3月18日以来 ， 中国疫情迎来拐点 ， 但全球疫情严重起来 ， 已有100多家汽车厂正在或者计划停产 。
作为中国战略新兴产业的新能源汽车也是迎来最为关键之年 。 恒大健康最新公布 ， 它在新能源汽车上亏了32亿元 ， 造车确实是一件烧钱的事 。
不久前 ， 蔚来汽车和合肥市政府签署战略合作协议 ， 才使得它的未来有了很大保证 。 这两天 ， “国资收购造车新势力第一桩”让绿驰汽车科技集团有限公司处于舆论的风暴眼 。
有媒体认为 ， 这意味着绿驰汽车已经结束 ， 但在汽车商业评论看来 ， 这意味着新的故事的开始 。
2019年5月 ， 绿驰汽车和长安汽车达成了战略合作 ， 双方在重庆正式签署联合制造协议 。 当时 ， 舆论普遍认为 ， 此举不仅为绿驰汽车实现2019年度量产的目标提供了有力保证 ， 同时也将加速长安铃木的转型升级发展 。

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但是因为融资艰难 ， 事情一直未能进一步推进 。 如今 ， 河南省国投企业管理有限公司出手 ， 增资扩股20亿元让绿驰汽车有了喘息的可能 。
绿驰汽车CEO任亚辉负责公司全面经营管理工作一年以来 ， 每天都在为生存而打拼 ， 他在3月24日接受汽车商业评论采访时感叹 ， 一年来“真不容易”“太不容易” 。

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任亚辉曾在世界五百强外资企业鸿海集团有多年高管经验 ， 2016年9月 ， 任亚辉加入绿驰汽车出任常务副总裁 ， 2019年3月成为公司CEO 。
以下为任亚辉接受汽车商业评论专访节录 。 他说：“目前这个阶段来讲仅仅是个开始 ， 如果钱到位了 ， 可以快速走下去 ， 能够整合下来 ， 应该还是有机会的 。 ”
汽车商用评论：你们有没有松了一口气？
任亚辉：应该是会好一点 。 这个事还没有结束 ， 仅仅完成了工商的变更 。
汽车商业评论：目前企业想发展 ， 不管是造车新势力的前几名也好 ， 不抱政府的大腿现在都很难活下去 。
任亚辉：是这样的 。 有地方政府支持 ， 才能活得更好 。
汽车商业评论：他们相当于控股了 ， 要增资20亿？
任亚辉：控股了 。 河南省政府确实支持这个产业 。 会给绿驰增资 ， 会支持绿驰扩展 。 目前我们的团队还都没有变 。
汽车商业评论：地方政府支持造车新势力 ， 总体上没错 ， 现在特斯拉这么火 ， 特斯拉股票跌了一小半了 ， 但还七百多亿美金 ， 比波音市值还高 。
任亚辉：是的 ， 大家觉得这还是一个值得投的方向 。
汽车商业评论：接下去的运作很关键？
任亚辉：是的 ， 目前这个阶段来讲仅仅是个开始 ， 如果钱到位了 ， 可以快速走下去 ， 能够整合下来 ， 应该还是有机会的 。
汽车商业评论：我觉得还是个好事情 ， 现在又可以往前走 ， 就看钱到账快慢了 。
任亚辉：是的 ， 到钱快 ， 机会很大 。 其实之前还有更好的机会 ， 只不过是时间关系 ， 不得不放弃 。 等不了 ， 远水解不了近渴 ， 往前走 ， 不管怎么样 ， 我们在产业界里面不会乱搞 ， 也不会把自己给陷进去 。
汽车商业评论：跟企业内部怎么说？
任亚辉：一直沟通着呢 ， 对这个企业来讲 ， 这个阶段是很困难的 ， 前期的资金一直很滞后 ， 否则我们的车早就出来了 。
汽车商业评论：我们充分能理解你的不容易 ， 现在也要挺过去 ， 挺过这一轮 ， 还可能有机会 。
任亚辉：是 。 3月2号我就复工了 。 目前把所有的东西重新评估一下 ， 再升一下级 ， 我们首款车的产品里还有很多很扎实的地方 。
汽车商业评论：绿驰你操刀以后改变了很多 ， 以前失去很多运作机会 。
任亚辉：确实是不容易 ， 但是很多员工一直愿意跟着去做 ， 所以我感觉到这不是为了我个人的事情 ， 这是为了大家的托付、追随和信任 。
汽车商业评论：现在如果资金可以陆陆续续的来 ， 继续运作应该没有问题吧？
任亚辉：运作是没有问题的 。 经过这段时间的整合 ， 特别是2019年行业不景气的情况下 ， 我们在练内功 ， 前期搞得很宏大的东西 ， 不切实际的东西都砍了 。 因为有一些业务是需要千亿资金支持的 。
汽车商业评论：你们现在有多少人？
任亚辉：光产品研发的核心人员还有三四百人 ， 不算其它的 ， 我讲的是研发人员 。 现在产业的人才是比较多的 ， 只要有资本想做起来 ， 还是很容易 。 整合的机会特别多 。 这个阶段人不是核心问题 ， 加上这几年整合 ， 还是有一帮人愿意跟随做事的 。
汽车商业评论：现在疫情把很多事情整乱了 。
任亚辉：确实是打乱之前所有的节奏和步伐 。 现在 ， 先活着是首要要务 。
汽车商业评论：你们这个团队还比较团结、强有力 ， 决心各方面都在 ， 投资某种意义就是投团队 。
【「任亚辉」绿驰CEO任亚辉说，这是个值得投资的方向，国资收购造车新势力第一例】任亚辉：我们管理层的核心人员没有动 ， 上层来讲还算是很稳定的 。

来源：(汽车商业评论)

【】网址：/a/2020/0325/gd334635.html

标题：「任亚辉」绿驰CEO任亚辉说，这是个值得投资的方向，国资收购造车新势力第一例