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中国99A与日本10式、韩国K2孰强孰弱



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中国99A与日本10式、韩国K2孰强孰弱

进入21世纪后 , 局部战争引发的局势动荡、领土纠纷爆发的对峙等都是当前复杂国际环境下的真实写照 。 虽大规模冲突已不大可能出现 , 但局部战争仍存在可能性 。

我国最近一次大规模军事行动仍为七八十年代与越南的边境冲突 , 此战也是我军坦克部队首次大规模投入战斗 , 涌现了一批战斗英雄 。 进入新世纪 , 我国坦克部队又与周边国家孰强孰弱呢?本文就我国99A与日本10式、韩国K2做一个数据分析 。

1、防护篇

① 中国99A:被动防护方面 , 99A不但在车体周围加装先进的复合装甲 , 而且顶部也披上新型复合装甲 , 能全方位抵挡来自敌方坦克、反坦克导弹以及武装直升机的火力打击 。 在主动防护方面 , 这型坦克还拥有世界上独一无二的主动激光自卫武器系统及激光告警装置 , 能在压制敌方坦克观瞄仪器的同时提供来袭武器的预警信息 , 提醒车内乘员采取反制措施 。 分页标题#e#

中国99A与日本10式、韩国K2孰强孰弱

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中国99A主战坦克

② 日本10式:10式坦克的车体与炮塔采用滚轧均质钢甲制造 , 车头正面上部加装新型复合装甲 , 炮塔外侧加挂模块化装甲 , 能同时抵挡高爆穿甲弹喷流与尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击 , 炮塔采用较为复杂的多面体倾斜造型 , 正面截面积较小 , 10式必要时还可进一步追加重约4吨的装甲模块;在主动防护方面 , 车体的激光传感器在接收到敌方激光标定讯号之后 , 便立刻向乘员发出警告 , 并控制车上的烟幕弹发射器朝目标方向投掷烟幕弹 , 形成一道能隔绝红外线讯号的烟幕 , 此外也控制车上的主动式红外线干扰器对来袭方向发射编码的脉冲讯号 , 以迷惑敌方反坦克导弹系统的激光导引装置 。 分页标题#e#


    来源:(常宁天下)

    【】网址:/a/2019/0414/kd112840.html

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