在前不久进行的改革开放四十周年展览上 ， 官方第一次展示了新轻坦 ， 并曝光了了它的命名 ， 那就是15式主战坦克 。

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纵观近些年中国坦克的发展 ， 可以看到我国坦克技术水平的巨大进步 ， 99A已经大量装备部队 ， 外贸型的VT系列也在国际市场取得了良好的销量和口碑 ， 而这次曝光的15式 ， 也是近年来我国研制的一型重点装备 。

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不过很多军迷在看到15式的性能参数之后会发现15式相比99A性能是全面的下降 ， 这种下降主要体现在以下两点 。 一是装甲防护能力下降 ， 战斗全重只有三十吨出头的15式自然没有办法采用厚重的装甲 ， 相比世界主流的第三代主战坦克动辄五十多吨的重量 ， 15式如何在对抗中取胜显然是个问题 。 二是火炮口径只有105毫米 ， 在口径即是正义的军迷眼里 ， 管子细也是让人觉得无法容忍的 。 那么我国究竟是为什么会研制这样一款性能“倒退”的坦克呢？这就得从99A的不足之处说起 。

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99A虽然是世界顶级坦克 ， 但是任何吨位大的装备都存在一个通过性的问题 ， 我国幅员辽阔 ， 各种地形都是存在的 ， 99A在中部的平原和西北的荒漠上自然是毫无问题 ， 想去哪就去哪 ， 一马平川的地形也是极其适合坦克对决的 ， 所以99A在这里是不怕任何敌人的 。 然而到了江南情况就不一样了 ， 众多的河流使得坦克不得不需要桥才能通过 ， 而99A的吨位使得很多桥梁不足以承受这样的重量 ， 而如果遇到水田丘陵 ， 一不留神就可能深陷其中 ， 这无疑极大地限制了99A作战性能的发挥 。 而15式就可以很好地面对这些 ， 较小的吨位使得其通过性更好 。

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还有就是西部的高原山地 ， 这里海拔高 ， 空气稀薄 ， 坦克发动机在这里功率会显著下降 ， 重型的99A在这里会严重受到影响 ， 而15式针对高原的设计可以使其功率不会显著下降 ， 并且较小的吨位也会使得其机动性更好 ， 所以我国才会研制15式主战坦克 ， 并且鉴于而印度、越南等国的紧张关系 ， 15式的大批量装备显然迫在眉睫 。

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虽然15式属于轻型坦克 ， 火力的防护也略差于99A ， 不过得益于我国军工技术的进步 ， 15式面对西南周边国家坦克也是不虚的 ， 15式的105主炮是我国最新型的高膛压坦克炮 ， 威力不俗 ， 2000距离上穿深了已达到600MM均质钢装甲 ， 足以击穿大多数坦克 ， 当然在高原上遇到M1A2这类的可能会吃亏 ， 不过想想也不可能 。

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另外15式的防护也不能说很差 ， 在加挂了我国新型反应装甲后 ， 可以在2000米距离上硬抗印度3BM42穿甲弹的直接射击 ， 面对西南诸国的直瞄式反坦克导弹的攻击也不在话下 。 有了这样的火力和防护力再加上现代化的信息系统 ， 15式肯定能在将来可能的冲突中大放异彩 。 分页标题#e#

来源：(BINGLEE防务观察)

【】网址：/a/2019/0105/kd50107.html

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